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Vous susciterez également l'admiration de ceux qui n'ont pas la motivation suffisante pour apprendre une langue. Même les natifs de cette langue seront impressionnés par vos capacités et seront sûrement heureux si vous parlez leur langue, ou que vous essayez du moins de le faire.
Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:00 ZUBI94400 a écrit: C'est pareil, la E 270 CDI en w 210 est aussi fiable que la C 270 CDI en w 203. Il y a un gars compétent qui les répare du côté de Montpellier je crois. Concernant la fiabilité, j'ai lu dans un autre sujet que les modèle 1996 sont les meilleurs. Ml 270 cdi fiabilité wiring. Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:36 En réalité, il vaut mieux prendre les w 210 fabriquées à Partir de Avril 1997, car dès Le millésime 98 les problèmes de fiabilité sont réglés, et les modèles à Partir de 1997 rouille moins, car ils ont changés le traitement contre la rouille pour le millésime 98. Les modèles avant 97 ont quelques souci de jeunesse, mais rien de méchant. Sur la plupart des W 210 fabriqués avant 1997 voici les défauts: trous à l'accélération, risque de surchauffe moteur (rétrécissement du conduit d'air entre calandre et filtre). Sur les 290 TD de 1996 à 1997, catalyseur faible. Courroie d'accessoires des moteurs diesels.
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Favoriser les modèles essence, et les series haut de gamme. Bien sûr il y a l'obstacle du prix mais souvenez-vous il eut une époque ou Mercedes ne produisait que des modèles au prix élitistes il n'existait alors pas de Classe A, B, et autres diesel Renault derrière l'étoile.... Chacun fera son choix. Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire: Par - (2018-02-15 21:19:36): Éviter les modèles made in Renault? Pourquoi donc? Lorsque l'on voit la fiabilité des petits 4 cylindres maison je ne m'inquiète de voir apparaître sous le capot des 4 cylindres Renault fiabilisés (sauf élément contrainte, bien sûr présente avec source), économe en carburant et silencieuse (1. 8 cdi infernal, 2. 2 cdi longtemps problématique avec ses injecteurs en carton... ) Le 1. 5 é nergy dCi et notamment le 1. 6 dCi 136 dont d'excellents moteurs Par perfex - (2020-01-09 17:07:26): Comment peut on plebiciter les moteurs Renault!! Avis MERCEDES CLASSE M ML 270 CDI – les propriétaires donnent leur avis - Motorlegend. et surtout trouver ça bien que ces moteurs minables soit montés sur des Mercedes!! il faut vraiment être idiot (Votre post sera visible sous le commentaire.
Vitres électriques. Grincement des vitres avant à la remontée en cas d'humidité. Rappel et rectification en concession Freinage. Sur les modèles avec amplificateur de freinage (BAS) fabriqués entre avril et juillet 97: risque d'accroissement inopiné de la puissance de freinage. Ml 270 cdi fiabilité rear. Dû à un capteur trop sensible. Rappel et rectification des autos en août - septembre 97 par les concessionnaires. 5 550 voitures en France, 176 000 voitures au total. Donc si tu achète une w 210, mieux vaut acheter une version à partir de Juillet 97, car elles sont fiabilisés, les modèles avant 97 ont été fiabilisé pour la plupart, mais certains proprios ont négligé ces défaut et rappels. Si tu achète une Mercedes une w 210 ou autre, ne jamais acheté les modèles fabriqués les 2 Premières années car ils ne sont pas toujours au point, donc prend une 290 mais à partir de Fin 97, car elles sont fiabilisés. Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 17 Oct 2012 - 19:41 Salut, Merci pour ces explications. Un garage Mercedes me propose une C270 ayant moins de 100 000 km, avantgarde mais apparemment sans option de 2002 à 8900 € Elle est de 03/2002: est-ce qu'elle entre dans la période fiabilisée?