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Saturday, 10 August 2024
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Il faudra toutefois que Kymco peaufine l'éclairage de son instrumentation qui s'avère totalement illisible avec le soleil dans le dos. Qui dit connectivité évoluée, dit aussi prise USB pour maintenir la charge de son Smartphone. Celle de l'AK 550 est située dans une boîte à gants proche du guidon mais l'accès au branchement au fond du trou s'avère difficile…à moins d'avoir de longs doigts de fée. Mieux vaut donc laisser un câble branché en permanence! Un Kymco AK 550 ferme mais tolérant Côté coffre, le Kymco AK 550 est plutôt gâté pour un scooter sportif puisqu'il peut abriter un casque intégral et un demi jet sous sa selle. Cette dernière se montre plus basse que celle d'un T-Max mais la largeur du tunnel central impose de bien écarter les jambes ce qui oblige les petits gabarits à poser la pointe des pieds au sol. La position de conduite est toutefois assez agréable pour un gabarit moyen avec un guidon pas trop près des genoux qui permet de conserver le dos droit. Reset Compteur Total - Forum KYMCO AK 550 - CV3. Au premier abord, l'assise apparaît très ferme tout comme l'amortissement un peu sec sur les dos d'âne abordés à faible allure.

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Par rapport à l'Euro 4, le nouveau AK 550 2021 ETC semble plus lissé dans ses accélérations et reprises. Le moteur répond présent mais il semble retenu, comme un chanteur dont le timbre est toujours là mais qui aurait perdu, un peu, de ses extrêmes vocalises. L'ETC et la cartographie veillent au grain pour respecter la norme Euro 5. En Vmax, l'AK 550 2021 ETC accroche toujours les 170km/h, pour une vitesse GPS de 13km/h de moins. Attention! Aux vitesses inférieures à 100km/, l'écart entre compteur et GPS est infime. Prévoyez donc de rouler en deçà des limites légales pour éviter toute mauvaise surprise. Kymco ak 550 compteur pour votre site. 50 70 90 110 130 GPS 46 66 86 101 121 Régime 4, 000 5, 000 6, 000 Le régime moteur est celui indiqué par le tableau de bord de l'AK 550 2021 ETC, gradué de mille en mille. Nous n'avons pu retrouver sur Noodoe un compte-tour digne de ce nom. Consommation Lors de nos essais, nous avons relevé une consommation de 5. 7l/100 pour la plus élevée. Il faut dire également que notre scooter n'avait que 32km quand nous l'avons récupéré.

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Pilote: 1, 80 m Très très bon scooter! Je parlerai donc de ce qu'on pourrait attendre de plus: Des pneus un peu plus communicants (mais cela se change), une jauge à essence plus précise - qui perd 2/5 barres après 30km (n'affecte pas tous les AK) -, des trappes de boites à gants qui font moins cheap quand on les ouvre, une qualité des plastiques et de leur assemblage revue à la hausse bien que très suffisante, une poignée des gaz plus dosable à basse vitesse, un réservoir de 15 litres au lieu de 12, 5. Mais pour le reste, rien à redire: Châssis rigide, prise d'angle, accélération, sonorité moteur, sonorité échappement, éclairage, conso., coffre, protection générale, freinage, stabilité à vitesse maxi, selle ferme mais confortable qui autorise des sorties de plus d'une heure, suspension efficace sur route dégradée, duo dans la moyenne mais ne vaut pas un MP3 500, bras oscillant novateur... Kymco ak 550 compteur com. C'est du tout bon, on en a pour son argent! Ce AK, mon fidèle ami! 0

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♪♫♪ Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. ♫♪♫ par zebdouille » 25 février 2019, 10:45 Arf, c'est bien ce que je pensais... Je vais le signaler chez Kymco et voir ce qu'ils me proposent (un document peut-être pour justifier du kilométrage)... sinon il me rester la solution de faire tourner une perceuse avec un embout carré sur l'entraineur de compteur, mais c'est très long à faire ça... par Titi67 » 25 février 2019, 10:59 zebdouille a écrit: ↑ 25 février 2019, 10:45 Malheureusement pour toi, c'est finit depuis longtemps les compteurs mécaniques qui fonctionnaient à l'aide d'un câble carré. Ils sont tous électroniques maintenant, d'où le fait qu'ils peuvent buguer. Un compteur mécanique ne pouvait pas avoir ce types de soucis. Kymco ak 550 compteur de visite. par zebdouille » 25 février 2019, 12:57 Ah si si je t'assure que c'était possible, c'est arrivé à un pote sur une moto... il avait fait tourner la perceuse toute la nuit... Et ca avait rebuggé quelques semaines après en rechangeant la batterie par Titi67 » 25 février 2019, 16:35 sur quelle moto?

zebdouille Messages: 51 Inscription: 11 juillet 2018, 12:39 Localisation: IDF Reset Compteur Total Hello la Compagnie, Bon, je n'avais pas de soucis sur le scoot, voilà qui est fait. Mon scoot n'ayant pas roulé depuis un petit moment (hivernage), la batterie s'est vidée (logique). J'ai donc acheté un chargeur intelligent. La batterie a retrouvé toute sa force. MANUEL UTILISATEUR pièces KYMCO neuves AK 550 4T EURO 4 (SAA1AA) pièces détachées constructeur AZMOTORS ✅ repare a neuf au meilleur prix. Et en la branchant hier au scooter, après avoir démarré sans aucun soucis, je me suis aperçu que le scoot avait 0 Kms au compteur total Bon, ce n'est pas que ca me gêne pour rouler, mais pour le suivi sur le carnet etc... c'est pas top top. Quelqu'un a déjà eu ce soucis? Kymco est-il capable de remettre mon kilométrage? (j'avais environ 1800/1900 kms). Merci à tous Nico Titi67 Messages: 675 Inscription: 10 juillet 2018, 13:22 Localisation: Barr Re: Reset Compteur Total Message par Titi67 » 25 février 2019, 10:30 Je crois que malheureusement tu n'es pas le premier a rencontrer ce le remettre à 1800 km, tu peux oublier, c'est pas possible.