Clignotants Sans Batterie, Possible ? - Crazy Moto / La Nonne Streaming Vf
Voir les 6 réponses cocodu31500 Branchement phare sans batterie le 25 septembre 2011 à 16:51 Bonjour a tous voila j ai un Scooter BW's spy et je voudrai brancher mes phare sur la bobine pour qu'ils marche sans batterie mais mes je ne c est pas du tous comment faire Merci d'avance! help... Voir les 1 réponses Dojka-ch Démarreur électrique marché pas le 16 juin 2017 à 02:00 Bonjour Je vous contacte cars je besoin aide Je récupère scooter kinroad 50cc chopper Je retape tout et je changer moteur démarreur électrique marche plus:-/.... je vérifie et au... Amazon.fr : clignotant velo sans fil. Voir les 0 réponses Sckar Clignotant sans batterie le 04 décembre 2012 à 13:03 Bonjour, Je vous expose mon problème, J'ai une mbk 51 Black, sans clignotant ni batterie, et je vais devoir l'utiliser tous les jours bientôt. Vous aurez compris que devoir lâcher le guidon a tout... Voir les 13 réponses flo4985 clignotants le 25 février 2010 à 11:12 Salut, J'ai un problème cette fois avec des clignotants, j'en ai acheté des nouveaux ( goutte d'eau One indutries) que j'ai installé a l'arrière mais ça ne marche pas.
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allez je compte encore une fois sur l'équipe pour une... spyky (resolu)claxon, clignotant qui ne marche plus mais baterie ok?? le 10 mars 2012 à 22:00 Bonjour a tous alors je vous explique. Clignotant moto sans batterie 12v. Mon claxon, clignotant ne marche plus quand je me sers des bouton sa ne fonctionne plus sinon il clake (petit bruit leger comme si plus de baterie)quand... XanixXx Faire fonctionner mes clignos. le 07 mars 2011 à 19:29 Bonjour, bonsoir!
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L'objectif est de réduire au minimum la charge embarquée afin que les clignotants continuent à fonctionner correctement même au ralenti (avec une faible tension de l'alternateur). TIP: Grâce à la commande électronique du clignotant, il est également parfait pour les clignotants de fin de guidon ou similaires. Contrairement à un relais à commande mécanique (comme les relais ronds en tôle à courant continu des anciens modèles PX), les clignotants sont également moins sollicités (par exemple si seules des ampoules de 10 W sont utilisées). L'interrupteur des clignotants est alors simplement connecté à L1. Faire marcher clignotant sans batterie. Le L2 peut, mais ne doit pas nécessairement, servir de sortie pour un feu de contrôle de clignotant. LES DONNÉES TECHNIQUES: - Type: Relais de clignotants - Tension: 12V courant alternatif - Connexion: 3 pôles - longueur: 65 mm - largeur: 30 mm - Hauteur: 30 mm LE CHAMP D'APPLICATION DE LA PRESTATION: ✔ Original Piaggio relais de clignotants, 3 broches, 12V AC. Les clients ont également recherché cet article: Liens supplémentaires vers "Relais de clignotant original PIAGGIO Vespa PX sans batterie Lusso 12 V AC 10/21W"
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Elle éclaire sans... Voir les 9 réponses kevin09300 Phares, clignos le 05 octobre 2011 à 13:18 Salut donc je voulais savoir comment faire marcher des phares et des clignotants sans batterie et sans le faisceau électrique Voir les 4 réponses tatou55 Bonjour, scooter ne marche pas sans batterie. le 14 novembre 2010 à 22:13 Bonjour à tous, mon TKR ne démarre pas au kick sans batterie, et quand il est est démarré et que j'enlève la batterie, il s'éteint aussi tôt. Ca veut bien dire que ya un soucis au niveau de ce... jeanlouis68 probleme allumage sans batterie (fusible qui casse) le 20 novembre 2010 à 14:58 Bonjour j'ai une aprilia rs 50 avec un allumage millenium et sans la batterie elle ne marche pas bien =/ defois elle setein elle ne fait plus d'etincelle juste en tournant la roue il faut prendre une... and1 batterie clignotants le 04 juin 2006 à 16:55 salut à tous!! j'ai une rieju smx 2002 et ma batterie est morte. Clignotant moto sans batterie dell. mes feux marchent quand meme mais mes clignotants ne marchent pas! faut il mettre une batterie neuve?
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Merci D'avance
C'est pas un probleme d'alim, a partir que tu a du 12v au max, alternatif ou continu, ça ne change c'est peut etre que tes clignots tiraient trop une electronique fort probable, pour une mecanique un bilame peux surchauffé.... Ou alors ton regulateur laissait passer trop de a la en general, c'est pas les centrales clignots qui prennent en premier... Bizarre.... #19 Posté 13/07/2010 - 23:16 moi c'est une vieille centrale de RS de 2002 donc elle doit être mécanique mdr bon je vais tester ça demain surement si j'ai le temps #20 tigriss, le 13/07/2010 - 23:11, dit: L'amperage dans un circuit, ce fait uniquement avec la conso du truc que t'alimente... C'est pas comme de la tension.. Tu peut branché une lampe 12v sur une batterie, qui fait 250 A max, alors que la lampe elle, en consomme 2.... C'est pas pour ça quel va griller... Batterie pour clignotants - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Elle, va prendre 2A sur les 250 dispo..... ps: Pour le phare qui baisse en intensité c'est la meme que la, a bas regime, ton alternateur ne fournit plus assez d'intensité (ampere).. il en donne 5, et ton phare en reclame 8.... Donc l'intensité d'eclairage baisse...
j'essairai donc si ça marche. c'est juste que je pensais qu'il fallait absolument une batterie pour faire fonctionner une centrale clignotante! #14 Posté 13/07/2010 - 23:06 Rs2AgAin, le 13/07/2010 - 23:04, dit: C'est ce que je croyais aussi avant avoir grillé 2 central.... Ce message a été modifié par Sherco57 - 13/07/2010 - 23:06.
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