Prix D'Une Allée De Garage En Bitume, Gravier Ou Pavé

Wednesday, 26 June 2024

C'est pourquoi vous devez avoir au minimum: Une paire de genouillères Une paire de lunettes de protection Un masque pare-poussière Des bouchons d'oreilles Déroulement des travaux Le déroulement des travaux se fait en deux grandes étapes: la préparation du sol, et la pose des pavées. La préparation du sol L'installation des pavés sur l'allée de garage ne peut bien se faire que si le sol a été préparé. Cette préparation se déroule selon les étapes suivantes: Le décaissage du sol: il doit se faire à une profondeur d'environ 35 cm. Le but du décaissage, c'est de préparer le lit des pavés. La mise en place du revêtement géotextile: son rôle c'est de freiner la pousse des mauvaises herbes. Il doit être étalé sur toute la surface de l'allée. Une pose de 20 cm d'épaisseur de concassée 0/80: il s'agit ici d'étaler sur toute l'allée, une couche de concassée calcaires aux grave de dimension comprise entre 0 et 80 mm. La couche doit être étalée sur une épaisseur de 20 cm. Ensuite, vous devez procéder au compactage de la couche, en utilisant un engin compacteur.

Allée de garage en pavé rose
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Le choix des pavés pour la construction d'une allée de garage est sans aucun doute le meilleur. En effet, le pavé est une solution économique et durable lorsqu'il s'agit de construire une allée de garage. Qu'elle soit destinée à un usage piéton ou automobiliste, l'allée de garage en pavé répond aux exigences. Toutefois, votre allée de garage en pavé doit être bien construite afin de garantir une longue pérennité. Voici comment procéder: Élaborer le projet Comme tout projet, la construction d'une allée de garage en pavé nécessite préalablement une élaboration détaillée du projet. Afin d'améliorer vos allées vers votre garage, vous devez déterminer les éléments suivants: La superficie de votre allée de garage: c'est une information cruciale, et dont vous devez absolument en avoir la connaissance. La connaître vous permettra de savoir quel nombre de pavés il vous faut, et d'obtenir un devis pour la construction. La fréquence de passage sur les pavés, et le poids qu'ils doivent supporter: ces deux critères vont vous aider à déterminer le choix du type de pavés.

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Les pavés offrent par exemple plus d'originalité sur le plan esthétique que l'enrobé ou le bitume noir. Le prix d'une allée de garage en enrobé L'enrobé est l'une des solutions les plus classiques pour la construction d'une allée de garage. Au-delà de son côté lisse et esthétique, l'enrobé offre une garantie de résistance idéale pour le passage des véhicules. Côté prix, il vous faudra compter entre 25 et 65 € / m² (1), pose incluse. Bon A Savoir Vous n'êtes pas fan du noir pour votre allée de garage? Sachez que certaines entreprises proposent aujourd'hui plusieurs couleurs d'enrobé pour votre allée carrossable. Le prix d'une allée de garage en béton Le béton offre une alternative à l'allée de garage en enrobé avec laquelle il partage ce même côté lissé d'un point de vue esthétique. Aujourd'hui, le béton se décline en plusieurs versions avec du béton classique, du béton coloré, du béton imprimé, etc. pour pouvoir répondre à toutes les attentes. Pour une allée de garage en béton, comptez à partir de 60 € / m² (1) pour un béton classique, et jusqu'à 120 € / m ² (1), voire un peu plus, pour une allée de garage en béton imprimé, fourniture et pose incluses.

Allée De Garage En Pavé Blanc

Avec des prix débutant autour de 100 € la tonne (3) de graviers hors pose, l'allée de garage en graviers demeure l'une des options les plus économiques. Parmi les différentes solutions de revêtement pour une allée de garage, l'allée en graviers se présente toutefois comme la plus salissante. Pour éviter que les graviers ne s'éparpillent partout et/ou ne s'envolent, il est vivement recommandé d'installer des nids d'abeille avant de poser les graviers. Allée de garage: le coût de la main-d'œuvre La construction d'une allée de garage nécessite, parfois, d'avoir recours à un professionnel. Le recours à un expert en allées de garage dépend principalement: du revêtement choisi pour votre allée de garage; de vos compétences en bricolage. Technique, complexe à mettre en œuvre et nécessitant des outils adaptés, la construction d'une allée de garage en enrobé impose presque toujours de faire appel à une entreprise spécialisée. En revanche, une allée de garage en graviers peut être réalisée par vos soins si vous disposez des quelques compétences de base dans ce domaine.

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Enfin, des mauvaises herbes peuvent pousser entre les pavés s'ils sont posés au travers d'un jardin. Ils doivent donc être particulièrement entretenus. Allée de garage: revêtement résiné Un sol carrossable résiné est assez similaire aux revêtements en enrobé. Le matériau est fabriqué avec les mêmes composants, sauf que le bitume est remplacé par un liant résiné, ce qui lui confère une capacité drainante dont ne dispose pas un enrobé. Un revêtement en résine reste toutefois plus cher qu'en enrobé. La résine peut être teintée et se révèle particulièrement robuste. Revêtements d'une allée de garage: tableau récapitulatif Pour vous aider à choisir le meilleur revêtement pour votre allée de garage, Ootravaux vous propose un tableau comparatif des caractéristiques de chaque modèle existant. Modèle Avantages Inconvénients Béton solidité optimale personnalisable facile à entretenir temps de séchage long (8 jours min. )

(1) Prix moyens issus de différents sites de travaux et construction. (2) Prix moyens issus de différents fournisseurs professionnels de pavés. (3) Prix moyens issus du site