Bmw 316 Coupe 1981
Bmw 316 Coupe 1981 Classic
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Bmw 316 Coupe 1988 عربية ١٩٨٨
Le ralenti est stable et parfaitement réglé. Comme souvent sur les e21, à froid la première « accroche » légèrement. La boite 5 vitesses fonctionne à merveille, le freinage est droit. Acheter une BMW 320 d'occasion de 1981 - AutoScout24. Le faible poids de l'auto et ses 90 ch lui permettent de rouler avec un bon dynamisme et elle est à l'aise sur la plupart des routes. A vitesse élevée, aucune vibration n'est sentie, son comportement est extrêmement sain et elle ne tire ni à gauche, ni à droite. Le silence est de mise, quelle que soit la vitesse. Aucune fumée suspecte relevée.
Elle se place à la tête du classement des voitures les plus vendues de l'année 2005 dans la catégorie des véhicules de luxe de milieu de gamme. La première Série 3 fut l'E21, elle est encore aujourd'hui considérée comme une référence des berlines compactes. Le modèle E21 se décline en plusieurs références qui se distinguent par leur puissance ou leurs lignes. Par exemple, un nouveau moteur 6 cylindres vient équiper le modèle 320 et le design de la voiture est revu différemment en 1979. Bmw 316 coupe 1988 عربية ١٩٨٨. Ce n'est pas seulement le moteur qui profite de quelques améliorations, c'est également la transmission, le système de freinage ou encore les circuits de refroidissement. Ce n'est qu'en 1982 que la nouvelle Série 3 E30 vient remplacer la E21. Cette nouvelle voiture est tout d'abord lancée en format 2 portes. Les modèles 316 et 318i conservent le moteur de l'E21. L'année 1982 voit également la naissance du cabriolet dessiné et réalisé par le carrossier allemand Baur. En 1984, la nouvelle version 4 portes fait enfin son apparition.