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Rendez-vous au Nord de Paris dans un hangar discret, immense de 500 mètres carrés. Et c'est derrière un épais rideau que se trouve la nouvelle 2008. Pour une entrée théâtrale en compagnie de Guillaume Clerc le chef du projet. "On a mis tous les ingrédients nécessaires à créer le petit frisson quand on la voit". Plus grande, plus spacieuse, plus sexy... Elle garde ce qui a fait son succès: l'esprit SUV. Autour de la voiture des dizaines de spots réglés au millimètre. Un modèle traité comme une star, car l'enjeu est de taille: c'est l'un des plus gros succès de Peugeot. Le millionième exemplaires est sorti en janvier de l'usine de Mulhouse. À l'intérieur de la voiture. Parmi les nouveautés, un écran 3D qui projette des infos comme la vitesse à la façon d'un hologramme. Grande première, la 2008 arrive en version électrique avec une autonomie de 310 kilomètres. Nouvelle 2008 rouge.com. Le lancement de ce nouveau modèle est prévu pour janvier prochain. À bord du nouveau Peugeot 2008 Quelques mois avant son lancement, nous avons déjà pu découvrir et monter en avant-première à l'intérieur du dernier 2008.
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Ce SUV fait, avec son grand frère le 3008, un carton en France et en Europe. C'est donc un gros enjeu pour la marque au Lion. Séduisant, ce futur 2008 se veut plus pratique, plus technologique avec pour la première fois une version électrique. À l'usine de Mulhouse, on a célébré en janvier dernier la sortie du millionième 2008. Joli succès pour ce petit SUV de Peugeot né il y a 6 ans. Il sera désormais produit, sur le vieux continent, à Vigo en Espagne. Ce dernier est franchement joli. Avec un style baroudeur d'avantage affirmé, musclé, avec notamment une ceinture de caisse haute, une double sortie d'échappement ou encore des roues de grands diamètres avec des jantes 18''. Plus pratique, plus logeable, plus haut, plus large, plus long: il s'agrandit de 13 centimètres pour atteindre désormais les 4 mètres 30. Essai Peugeot 2008 II : trois qualités et trois défauts du nouveau 2008 - YouTube. Et le coffre, déjà grand pour sa catégorie, est plus généreux. Nouveauté: un toit ouvrant, en option. Une route vers la conduite autonome On retrouve le volant compact, un grand écran tactile et surtout l'arrivée du combiné 3D tête haute.
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Il détecte les obstacles, tels qu'un véhicule roulant ou à l'arrêt, roulant dans le même sens et sur la même file. En cas de non-intervention du conducteur, et jusqu'à 30 km/h, l'Active City Brake déclenche de manière autonome un freinage à pleine puissance afin de réduire le différentiel de vitesse entre 2008 et l'obstacle. La décélération automatique peut atteindre 10m/s². Nouvelle 2008 rouge 2017. Le Park Assist automatise le stationnement. La caméra de recul représente à l'écran le gabarit du véhicule pour des manœuvres facilities. Entièrement conçue par PSA, la nouvelle génération de moteurs 3 cylindres essence PureTech est reconnue pour ses qualités. Par rapport à un 4 cylindres de puissance comparable, un gain de poids de 12 à 21kg est constaté. Le moteur PureTech assure une puissance constante jusqu'à 6500 tr/mn, et un confort acoustique remarquable. Polyvalent, ce moteur 3-cylindres peut-être couplé à trois transmissions: boîte manuelle à 5 rapports, boîte manuelle à 6 rapports, boîte automatique à 6 rapports.
Moins de 3 ans après sa sortie, le Peugeot 2008 s'offre une cure de jouvence. Fin prêt pour une première mondiale au Salon de Genève début mars prochain, le Peugeot 2008 restylé nous présente ses nouveaux points forts. Esthétiquement l'évolution se fait en douceur, avec principalement une calandre qui se verticalise et abandonne les lamelles horizontales pour des inserts verticaux chromés. Le lion est désormais intégré à la calandre au lieu d'être apposé sur le capot. Tout en conservant leur forme, les projecteurs se parent d'un fond noir et d'un nouveau graphisme. Les designers Peugeot font à peine évoluer le bouclier, mais aplatissent au passage le capot moteur. Essai Peugeot 2008 GT Line 1.2 PureTech 110 EAT6 - Les Essais du Club. Grosse nouveauté pour le profil: les passages de roues sont désormais vêtus de protections en plastique pour souligner l'effet SUV: bien vu. De derrière, peu de changements: seuls les feux du nouveau Peugeot 2008 teintés de couleur plus sombre permettront de reconnaître cette phase 2. La version présentée arbore le rouge Ultimate de la nouvelle 308 GTI… NOUVEAUX EQUIPEMENTS POUR LE PEUGEOT 2008 A l'occasion de ce restyling, le Peugeot 2008 s'offre le freinage automatique d'urgence en ville, et le système de stationnement automatisé Park Assist.