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Saturday, 3 August 2024

Ensuite, es experts interviennent sur les paramètres spécifiques à votre véhicule en respectant scrupuleusement les limites mécaniques de chaque moteur. Ils réinjectent alors le programme optimisé et le véhicule est soumis à nouveau à un passage au banc de puissance. Les résultats sont soigneusement analysés et la mesure de la puissance et du couple est comparée. Si les résultats obtenus ne sont pas satisfaisants, l'opération est renouvelée. Pour quels types de voitures? La reprogrammation moteur concerne au quotidien des voitures telles que Renault, Peugeot, Citroën, Honda, Porsche ou Subaru... Reprogrammation moteur automobile | Motortech, reprogrammation et préparation automobile sur banc de puissance. Les programmations de calculateur des moteurs sont modifiées et adaptées en temps réel tout en contrôlant minutieusement leurs effets sur la mécanique. Des motoristes travaillent en simulation de charge moteur sur un banc de puissance freiné. Garantie Les reprogrammations moteur sont effectuées sur un banc de puissance dernière génération avec 4 roues motrices. Le banc de puissance est freiné et synchronisé.

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Témoignages Témoignages Mon fils aimerait faire une reprog de sa PUNTO est ce que vous pouvez lui faire et quand? C'est une Grande PUNTO 75 cv turbo diesel elle est de Novembre 2011 et elle a 9969kms. Me concernant, je suis enchanté de la reprog de la Twingo c'est une autre voiture, c'est un vrai plaisir conduite n'est plus du tout la même qu'avant. Romain Reprogrammation d'une Twingo DCI 85CV Témoignages Déjà…….. MERCI!!!! En effet, les accélérations sont plus franches même à bas régime! Sa monte plus vite dans les tours! J'ai l'impression d'avoir « changer » de véhicule, elle patine en 3ème! La route mouillée y joue forcément! Un vrai régal. Ensuite, « Coup de pied au cul » assuré quand j'accélère fort. Niveau consommation, j'ai vu une différence de 0, 7 litre!!!! Franchement rien à dire! Encore merci, bon courage à toute l'équipe. Pierre Reprogrammation moteur Golf 6 GTD 170C Témoignages Un gain de 40 cv sur ma megane RS. Simuler le gain de puissance. Bref que du bonheur un rendement moteur amélioré, une consommation en baisse ou stable.

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Il peut lire les informations de la plupart des calculateurs et microcontrôleurs du marché en boot tricore ou via la prise de diagnostic OBD. Quelques techniques de lecture/ écriture: Via la prise OBD – aucun démontage nécessaire (80% des véhicules recents) Via méthode « Bench » – branchement en direct sur le calculateur (15% des véhicules) Via méthode « Boot » – ouverture du calculateur, branchement direct sur la puce informatique (5% des véhicules) Reprog via prise ODB (Golf 6 GTD) Reprog via « Boot » (A3 8P TFSI) Reprog via « Boot » (Cooper S R56) Reprog via « Bench » (Abarth 595) Reprog via « Boot » (Golf 6 GTI)

Découvrez notre simulateur Stage 1 Stage 2 Stage 3, 4+ DSG Série AutoCarto Gain kW ch Nm PRÉPARATION MOTEUR: Ce stage contrairement au premier est aussi accessible à des véhicules légèrement modifiés. Il s'agit d'une version plus poussée que le stage 1. Voici ce qui est effectué lors d'un stage 2 de préparation moteur: La reprogrammation du calculateur Passage d'un filtre à air constructeur à un filtre à air sport La ligne d'échappement après catalyseur Attention sur un moteur diesel ce stage consiste à défaper le véhicule Le stage 2 est disponible à partir de 750€ HTVA prix des pièces non inclus. * Attention! La réalisation du stage 2 est réservé à l'exportation ou à l'utilisation sur piste (sauf systèmes homologués). En effet, la modification des systèmes anti-pollution (FAP, EGR, Catalyseur,... Simulation reprogrammation moteur pour. ) est interdite pour l'utilisation sur la voie publique dans l'union Européenne. Le stage 3 est une amélioration du stage 2 puisqu'il reprend les éléments du stage 2 mais avec des évolutions plus importantes telles que la modification des pièces internes du moteur.

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© - Tous droits réservés Page ZXR consultée le 2022 06 01 Les photographies, images, illustrations, logos ainsi que toutes œuvres intégrées dans le site sont la propriété de ou de tiers ayant autorisés à les utiliser.

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