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Vente à Ergué-Gabéric + 10 photos 346 500 € 120m² | 4 chambres | 2 salles de bain 120 m² | 4 chb | 2 sdb Vente maison 6 pièces à Ergué-Gabéric Intéressé. e par la maison? Demandez + d'infos Afficher le téléphone DESCRIPTION ENVIRONNEMENT privilégié! Vous tomberez sous le charme de cette contemporaine de 2004 nichée en impasse et à proximité de tous les services. Elle offre 4 chambres à l'étage, salle d'eau et salles de bains, cuisine aménagée et équipée ouvrant sur salon/séjour; Nous avons craqué pour.... Maison a vendre ergue gaberic de la. sa magnifique terrasse bois plein sud et son garage double ainsi que la surface de jardin à l'abri des regards. A voir rapidement dont 5. 00% honoraires TTC à la charge de l'acquéreur. Réf. 3828 - 25/05/2022 Demander l'adresse DPE Le classement énergétique n'a pas été communiqué par l'annonceur: faire la demande de DPE Simulez votre financement? Réponse de principe immédiate et personnalisée en ligne Simulez votre prêt Caractéristiques Vente maison 120 m² à Ergué-Gabéric Prix 346 500 € Prix du bien hors honoraires: 330 000 € Soit 5.
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Venez découvrir cette maison de 120m² décorée avec goût. Idéalement conçue avec vie de plain-pied, cuisine ouverte sur le salon-séjour et une buanderie. Biens à Ergué-Gabéric. Propriétés immobilières à vendre à Ergué-Gabéric - Nestoria. A l'étage deux belles chambres et une grande sdb. Libre début décembre vu la première fois la semaine dernière sur Paruvendu > Human Immobilier Quimper Nord Maison à vendre, Ergué-Gabéric - Neuf 98 m² · 2 417 €/m² · 3 Chambres · 1 Salle de Bain · Maison · Neuf · Cave · Garage Ergué-gabéric achat maisons à vendre f5 logement neuf venez construire votre future maison lumineuse dans le bourg d' ergué gabéric. Nombreuses possibilités de personnalisation, plus de renseignement auprès de mathieu.
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Lire le dernier essai de la rédaction Citroën C1 1. 4 HDi Pack Le look et les dimensions de la Citroën C1 La Citroën C1 deuxième génération adopte un look plus moderne que celle qu'elle remplace mais ne se veut pas non plus aussi extravagante que sa jumelle Toyota Aygo. Quoi qu'il en soit, sa ligne a plutôt bien vieilli, la marque aux Chevrons n'a pas jugé utile de la restyler. Il faut dire qu' elle a décidé de ne pas la remplacer. Du trio original (C1-108-Aygo), seule la japonaise est renouvelée pour une troisième génération. 5 cm plus longue que son aînée, la C1 reste, avec 3, 47 m de long, un véhicule de petite taille et facile à manier, idéale pour la ville. Côté habitabilité, il ne faut pas attendre des miracles. Essai de la c1 france. Les places avant sont généreuses, mais celles à l'arrière ont été sacrifiées au profit du volume de coffre. Enfin, avec 196 dm3, il reste réduit à la portion congrue. Véhicule Longueur Largeur Hauteur Empattement Coffre Véhicule Citroën C1 Longueur 3, 47 m Largeur 1, 62 m Hauteur 1, 46 m Empattement 2, 34 m Coffre 196 dm3 Planche de bord de la Citroën C1 © Citroën Les motorisations de la Citroën C1 Citadine par excellence, la Citroën C1 n'est disponible qu'avec de petites motorisations essence.
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Essai Citroën C1 La Citroën C1 vient marcher sur les platebandes de la Smart avec ses 3, 43 m de long. Une alternative intéressante à une Smart Véritable véhicule de poche, la nouvelle Citroën C1 vient marcher sur les platebandes de la Smart avec ses 3, 43 m de long. Malgré ses faibles dimensions, la C1 peut loger quatre personnes à son bord, et son petit coffre permet de transporter quelques menus bagages. La micro citadine française utilise en outre la même plate-forme que la Toyota Aygo et la Peugeot 107; et seuls quelques détails, comme les optiques de phare, permettent de la distinguer de ses soeurs jumelles. Côté motorisation, on trouve un 3 cylindres 4 soupapes entièrement nouveau de 68 chevaux. Essai de la ce document. Ce bloc est un des plus sobres de la catégorie puisqu'il ne réclame que 4, 6 l/100 km en consommation mixte. Proposée à partir de 8. 250 €, la dernière Citroën est une alternative intéressante à une Smart. GMC Hummer EV, Bentley Flying Spur V8, Ford Mustang Mach 1 - Zapping TURBO du 25/10/2020 Bilan Une alternative à la Smart avec un gabarie plus petit et une distinction en plus des autres citadines avec des optiques de phare.
2 PureTech de 82 ch a disparu, laissant le trois-cylindres 1. 0 VTi atmosphérique occuper seul le catalogue. Ce moteur de 72 ch, dont la consommation s'avère toujours raisonnable, aux alentours de 5 l/100 km en ville lors de nos essais, pouvait s'associer à une boîte de vitesses mécanique, ou à une trop lente transmission robotisée ETG aujourd'hui disparue. Sur d'aussi petites voitures, les portes arrière paraissent parfois superflues: la C1, plus courte de sa catégorie, est l'une des dernières du lot à proposer 3 ou 5 portes. Essais Citroën C1. La puce française bénéficie d'un autre atout plutôt plaisant en version Airscape, avec un toit en toile coulissant pour décapsuler et ventiler l'habitacle en un tournemain. Attention toutefois, la garde au toit aux places arrière pâtit de cet équipement. Non, la C1 est dépassée La C1 n'a plus la fraîcheur d'une Twingo ou d'une Hyundai i10, cette dernière s'offrant même la possibilité d'embarquer cinq personnes, quand les françaises ne comptent que quatre places. L'habitacle de la Citroën, tant pour la présentation que pour la qualité perçue, souffre aussi de la comparaison.