Renault R5 Alpine Turbo (1981-1984) : Souvenirs De Jeunesse - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto / Prix Specialized Secteur Sport Compact 2013

Boule De Sapin Png
Friday, 16 August 2024

Adieu la R5 Alpine… …ou à bientôt.

R5 Alpine Coupe De Cheveux

La R5 Alpine Groupe 2 aux côtés d'une R5 Turbo Maxi! Il faut dire que la voiture que je m'apprêtais à piloter n'était pas n'importe laquelle… C'était justement la sienne, au Jeannot. Attendant le feu vert, la fenêtre ouverte (il faisait déjà chaud dans l'habitacle, était-ce la 5 qui chauffait, ou moi qui transpirait? ), je pouvais apercevoir son nom inscrit sur la portière. Autant dire que pour un amateur comme moi, se retrouver derrière le volant d'une voiture pilotée par un tel champion, et qui s'était classée à la troisième position du Rallye de Monte Carlo en janvier 1978, juste derrière une autre R5 Groupe 2 (celle de Guy Fréquelin), ça fout un peu la pression. Pourtant, il ne s'agit que d'une Renault 5 hein. R5 alpine coupe convertible. Bon une Alpine, c'est vrai, et pas turbo non, atmo (lire aussi: Renault 5 Alpine)! Et puis sa déco orange et rouge aux couleurs du sponsors, le transporteur Calberson, la rend particulièrement reconnaissable… Et puis sous le capot avant se cache un 4 cylindres 1397 cm3 (le fameux Cléon Fonte) développant tout de même 137 ch, ce qui, avec 795 kg sur la balance, permet à la petite Renault d'atteindre les 190 km/h.

Heureusement, le look extérieur de l'auto rattrape quelque peu ses oublies, et sa fiche technique aguicheuse fini par faire le reste. La Renault 5 Alpine est présentée au public en Juin 1976, la presse fait de suite le lien avec la présentation de la Volkswagen Golf GTI présentée en Septembre 1975. Présentée comme la réponse de Renault suite à succès de la GTI, la réalité semble tout autre car à l'échelle de la création d'une voiture, autant dire que ces deux modèles sont arrivés en même temps. Disons plutôt que les deux marques ont développé leur voiture en même temps et que Volkswagen était un peu plus avancé… Côté ventes, la Régie est plutôt satisfaite car la voiture connait un certain succès, mais en ce qui concerne la fiche technique, la Golf GTI est nettement en avant, ce qui en fait la référence des petites sportives. Seul avantage de la petite Renault, sa boite 5 quand la Golf GTI ne proposait qu'une boite à quatre rapports. Hydraulique (Maitre cylindre, kit réparation, flexibles, piston...) - Mecaparts. Mais pour le moment, la Régie ne semble pas décidée à octroyer plus de puissance à la R5, c'est plutôt sur l'équipement que l'on mise.

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Agrandir l'image État: Nouveau Rouler plus longtemps, plus confortablement. Qu'ils s'entraînent pour une cyclosportive ou roulent tous les samedis avec le club, ces cyclistes veulent un vélo de route confortable qui les incitera à rallonger les sorties. Ils apprécient la légèreté et le rendement, mais le confort et la stabilité sont leur priorité. SPECIALIZED SECTEUR 2013 - Altiplano. Taille disponible: 1 56 Coloris disponible: Gris satin/Blanc Plus de détails Envoyer à un ami Imprimer En savoir plus PROMO! Pour connaître le montant de notre promotion, ou composez le 04 76 46 15 81 CADRE: Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated tubing with smooth welds, Zertz, 1-1/8" lower bearing FOURCHE: Specialized Dolce, FACT carbon, alloy steerer and crown for 1-1/8" bearings, Zertz JEU DE DIRECTION: 1-1/8" sealed Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm of spacers POTENCE: Specialized Elite-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt, 31. 8mm GUIDON: Specialized CX Comp, 6061 alloy, shallow bend RUBAN DE GUIDON: Specialized Roubaix Tape, w/ 2.

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