Catalogue Carrefour 4 Décembre 2010 Relatif — Pression Pneu Moto : Que Faut-Il Comme Pression Pour Les Pneus ?
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Effectuez cette étape avant de replacer la tige de la valve. 7 Servez-vous de l'outil de la tige de valve pour placer celle-ci. Fixez-la en place en la serrant et en veillant à ce qu'elle ne bouge pas. 8 Gonflez le nouveau pneu avec la pression recommandée. Placez la roue à sa place et vous êtes prêt pour une bonne balade! Conseils Utilisez différents démonte-pneus lors du retrait des pneus de moto. Cela vous aidera à les enlever avec moins d'effort, étant donné que la pression sera répartie. L'outil pour changer les pneus de type Breezer peut rester bloqué si le pneu est trop serré. Changez de position pour faciliter le travail. Pneu voiture sur moto et. Les magasins de motos peuvent également constituer une excellente source d'informations pour ce qui concerne de simples réparations. Éléments nécessaires Un crayon Un lubrifiant de silicone en aérosol Des démonte-pneus Un outil pour changer les pneus de type Breezer Un outil pour embout de valve Un décolle-talon Une pompe à air comprimé À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 5 099 fois.
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Les motos sont des véhicules à deux roues. On en trouve de toutes sortes. Certaines sont équipées de roues tout-terrain quand d'autres vont être adaptées pour la route. Dans un cas comme dans l'autre, la pression des pneus très importante (voici un article dédié à pression pneus clio). C'est elle qui va permettre d'assurer la sécurité du motard et du pilote. Les autres usagers qui se trouvent sur la voie publique seront aussi concernés par cette problématique. Pneu voiture sur motors tv. Les pneus de la voiture ne sont pas les mêmes que les pneus de la moto, bien au contraire. Les différences entre les deux sont notables et importantes. Dans cet article, nous allons faire une explication simplifiée de pourquoi il faut surveiller la pression des pneus de sa moto et comment s'y prendre (et ici un article dédié à bandit 600). Cet article n'a pas une vocation alarmiste. Il n'est pas là pour intimider. Il est là pour vous servir de support d'information. Malheureusement, il y a beaucoup trop de propriétaires de voitures et de motos qui ne prennent pas le peu de temps qu'il faut pour gérer la pression des pneus de leur moyen de transport.
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Évidemment, si la loi n'est pas respectée, le conducteur s'expose à des punitions. Selon la gravité du cas, les sanctions varient. Elles peuvent aller jusqu'à une contravention de 4 e classe, ce qui équivaut à une amende forfaitaire minorée de 90 €, une amende simple de 135 € et qui peut s'élever à 375€ si elle est majorée. Pression pneu moto : que faut-il comme pression pour les pneus ?. Ce type d'infraction correspond à une conduite sans ceinture de sécurité ou le non-respect d'un feu. Dans certains cas, votre voiture peut même être immobilisée. Mieux vaut respecter les règles simples dictées par la loi et allouer cet agent pour l'entretien de vos gommes. Les conseils de Tiregom Vérifier régulièrement l'état de vos pneumatiques, pour une question de sécurité avant tout, mais également pour éviter des contraventions. Bon nombre de points sont obligatoires pour rouler avec des pneus conformes à la loi. L'excuse que nous entendons souvent « changer ses pneus ça coûte cher » n'est absolument pas valable, surtout que sur Internet vous trouverez des vendeurs en ligne proposant des pneus à tous les budgets.
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Quand il fait froid: rajouter environ 200 g à votre pression habituelle. Lorsque votre moto est chargée: 2. 6 / 3. Lorsque vous faites de la moto à deux: sur-gonfler légèrement votre pneu arrière d'environ 200 gr. Cindy Belpalme
À noter: Les défauts mécaniques peuvent aussi devenir source d'usure prématurée de vos pneumatiques. Voici quelques exemples: Chambre à air défectueuse Roues déformées ou voilées Freins déréglés Amortisseurs usés Jeu trop important dans la colonne de direction Mauvais alignement cadre roue Problèmes de roulement de la roue Etc. Sources: Michelin / TNPF L' arrêté du 30 septembre 1997 publié au Journal Officiel du 11 octobre 1997 prévoit: 9. 2. Sur les véhicules autres (*) que ceux visés au point 9. Tout savoir sur l’utilisation des pneus cloutés. 1 ci-dessus, la profondeur de rainures mesurée en quatre points répartis uniformément sur la circonférence du pneumatique ne doit pas être inférieure à 1 millimètre pour plus d'un point sur quatre. (*) Au sens de l'article R. 311-1 du Code de la Route, les « motocyclettes » sont classées dans la catégorie des véhicules auxquels s'appliquent le point 9. 2 sus-mentionné. Ce qu'il faut retenir: pour les motos et les scooters, la profondeur des sculptures des pneus ne doit pas être inférieure à 1mm.