Maison À Vendre Brizambourg / Capteur Pression Echappement Nissan Juke

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Bonjour à tous, Avant de me rendre en concession et me faire peut etre démolir j'en appelle à vos experiences, sur mon juke dci de 2011 totalisant 73000 kms le voyant de l'esp s'allume ( et reste allumé jusqu'à redemarrage de moteur) des que je fais une forte accélaration, sans patiange non plus si non je comprendrais ou quand il se met à pleuvoir. le voyant orange de l'esp s'allume et reste allumé, je coupe le moteur, redemarre il s'éteind? la voiture fonctionne normalement. Quelqu'un à t'il deja eu ce soucis? Capteur, pression des gaz échappement pour NISSAN JUKE 1.5 dCi. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 81 Créé 6 a Dernière réponse le 11 févr. Participants fréquents à ce sujet 2 4 1 Bonjour, Je suis nouveau sur le forum et vient de tomber sur votre post et j'ai exactement le même souci, juke DCI de 2011 63000 Kms. Avez-vous obtenu plus d'informations chez Nissan ou auprès d'autres utilisateurs par rapport à ce souci. Merci de votre retour. Thomas J'ai le meme soucis on m'a dit que cetait le capteur esp et se n'était pa sa maintenant il mon dit le calculateur on verrat J'ai aussi le pble du voyant ESP qui s'allume dès que je monte à 2500 tours puis le voyant reste allumé.

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J'ai Le contrôle technique à passer en plus pensez vous qu'elle passe pas à cause de se foutu voyant?

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J'ai déjà changé la sonde du FAP, je le passe toutes les semaines à la valise, j'ai fait une régénération du FAP mais toujours le même problème: défaut C1130 signal moteur 1 > présent (de quel moteur nous parlent-ils? ) Merci d'avance pour votre réponse... bonsoir, Oui cela m'est arrivé et en ce qui me concerne c'était la vanne EGR cordialement Merci Anonyme-tine pour votre réponse je vais regarder de ce coté... Je croise les doigts. Capteur, pression des gaz échappement pour NISSAN JUKE 1.5 dCi 110CV - Capteurs d'échappement | Webdealauto | Page 1. Si quelqu'un pouvez me dire ou trouver ce capteur, merci par avance Salut à tous! bonne nouvelle le voyant ESP est éteint après un passage en concession NISSAN RODEZ (12) pour un coût de 216 €. Passage valise, défaut du tube de pression échappement, remplacement de celui-ci (alain 19481 avait la solution) Petite parenthèse, avant de finir à NISSAN RODEZ qui ce trouve à 115 KM, j'étais aller ou plutôt ma femme était aller à la concession RENAULT MENDE (48) qui n'est qu'à 58 KM pris une journée en congés poiroter pendant 4 heures pour repartir avec toujours mon voyant ESP allumé et le commentaire du chef d'atelier: le temps est humide (il pleuvait des cordes) c'est dû a çà reprenez rendez vous qu'en il fera beau!

avec filtre à particules monté départ usine Info complémentaire sans conduite de raccordement Tension nominale [V] 12 Nombres de pôles 3 Correspond à la pièce originale dans sa couleur noir | bleu Tension nominale [V] 12 Nombres de pôles 3 Nombres de pôles 3 Pression [Pa] à 150000 Nombres de pôles 3 Tension nominale [V] 12 pour numéro OE 22770-00Q0A Forme de la prise ovale Nombre de conduites 1 Nombre d'alésages de fixation 1 Nombres de pôles 3 Poids [kg] 0, 019 Système d'échappement pr véh.