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Page Facebook: Last edited by Le Bison on Tue 12 Sep - 19:38 (2017); edited 1 time in total max69 Offline Joined: 03 Jan 2017 Posts: 225 Localisation: 69 Posted: Tue 12 Sep - 15:48 (2017) Post subject: Avis sur tente GORDIGEAR C'est une cacahouète cette Panda Cross, elle doit être maniable et vive, et surtout passe partout en mode Baroud. La forme et la longueur de son toit ne se prête pas du tout aux tentes de toit à coque malheureusement. Sinon sans trop connaître l'univers des tentes de toit, le descriptif des Gordigear me parait correct. _________________ De l'air, de l'eau, la vie! joe38 Offline Joined: 05 Apr 2017 Posts: 159 Localisation: Bordeaux Posted: Tue 12 Sep - 16:18 (2017) Post subject: Avis sur tente GORDIGEAR Moi ça ne me dérange pas cette Panda avec sa tente de toit, ça lui donne un côté encore plus baroudeur, et sa casquette protége du soleil dans les yeux en plus, donc un vrai côté utile... Je m'étais déjà renseigné, et j'avais pourtant vu de petits véhicules qui en était équipé: Ce n'est pas choquant.
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ça ne va pas sur la panda? Posted: Mon 11 Sep - 20:59 (2017) Post subject: Avis sur tente GORDIGEAR Nop wrote: Sympa cette tente et une hussarde DUO? ça ne va pas sur la panda? je pense que c'est possible mais elle dépasserai beaucoup au dessus du pare brise _________________ __________________________________ Nos carnets de Voyages __________________________________ Posted: Tue 12 Sep - 13:52 (2017) Post subject: Avis sur tente GORDIGEAR En conservant la bonne échelle de mesure et en tenant compte de la courbure des barres de toit, ainsi que de l'angle d'ouverture du hayon, ça donnerait ceci. On peut la décaler en arrière, en limitant l'ouverture du hayon, mais on s'expose à l'abimer contre le bas du coffre de la tente. Vu que tes barres de toit sont courbes, il te faut prévoir des cales de rattrapage pour garder ta tente de toit à l'Horizontal. NaitUp en vend, mais pour les autres marques, je n'en sait rien. _________________ À coeur vaillant rien d'impossible. Page Facebook: Last edited by Le Bison on Fri 24 Nov - 16:52 (2017); edited 3 times in total Posted: Tue 12 Sep - 14:00 (2017) Post subject: Avis sur tente GORDIGEAR Donc si du coup l'effet casquette ne te plait pas, ce qui est compréhensible, il te faut des tentes de toit dites " portefeuilles" effectivement.
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0 Pièces (Commande minimum) 1 000, 00 $US-1 500, 00 $US / Pièce 10 Pièces (Commande minimum) 41, 00 $US-50, 85 $US / Pièce 3 Pièces (Commande minimum) 18, 04 $US /Pièce (Expédition) 16, 50 $US-22, 00 $US / Boîte 1 Boîte (Commande minimum) 41, 53 $US /Boîte (Expédition) 393, 00 $US-423, 00 $US / Pièce 1 Pièce (Commande minimum) 345, 00 $US-435, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 689, 00 $US-699, 00 $US / Pièce 2. 0 Pièces (Commande minimum) 17, 70 $US-20, 40 $US / Pièce 5. 0 Pièces (Commande minimum) 75, 00 $US-88, 71 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 680, 00 $US-900, 00 $US / Pièce 1 Pièce (Commande minimum) A propos du produit et des fournisseurs: Élevez votre expérience de camping en choisissant parmi la vaste collection de. gordigear tente de toit proposé sur Celles-ci. gordigear tente de toit sont conçus pour convenir à une grande variété de terrains et se déclinent en différentes structures et conceptions externes. gordigear tente de toit vous êtes chez vous loin de chez vous lors de vacances aventureuses, offrant un répit des conditions météorologiques difficiles et de la chaleur.
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Evidemment, le moteur à boîte 5 vitesses est moins enthousiasmant que celui d'une Suzuki DL 650 VStrom ou d'une Kawasaki 650 Versys, et l'on est loin de la BMW F700 GS, mais niveau position de conduite, confort de suspension et pour le duo, la Transalp assure un service de premier choix. Honda 600 transalp en France | Clasf vehicules. Sans prétention, elle trace sa route de manière on ne peut plus efficace, ne se souciant pas des contingences habituelles. Elle passe partout, et le fait le savoir, tout comme elle fait apprécier ses proportions contenues, même si la hauteur de selle reste élevée, avec un peu plus de 840 mm. La Transalp 700, un trail prêt à rouler. Et longtemps qui plus est!
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En 1997, elle reçoit deux freins à disque à l'avant. Au cours de sa carrière, la 600 Transalp a vu son poids grimper. Honda xl 600 v transalp 1987 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Si les premiers modèles sont donnés pour 175 kg à sec, la dernière version affiche 196 kg. 650 Transalp [ modifier | modifier le code] 650 Transalp modèle 2001 En 2000, la "Transalp" a subi une importante cure de rajeunissement: le nouveau modèle XL650V remplace désormais le vénérable XL600V. Parmi une foule de nouveautés, on note: Le moteur qui est repris des NTV Revere puis Deauville; il profite d'une augmentation de 4 mm de l' alésage pour offrir 64 cm 3 supplémentaires et 55 chevaux à 7 500 tr/min.