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Monday, 24 June 2024

Par Camille Pinet le 20. 02. 2007 à 10h00, mis à jour le 20. 2007 à 11h00 Lecture 4 min. Avec 367. 000 exemplaires vendus, la 206 CC avait ouvert avec succès un nouveau créneau, celui du petit coupé cabriolet. La 207 CC poursuit l'héritage en corrigeant les défauts de l'aînée. Des améliorations qui se paient au prix fort, celui d'un poids particulièrement élevé. Toutes les 207 CC héritent de la face avant des finitions Sport et Griffe. (c) Droits réservés 1418 kg. Décapoter manuellement 207 cc 1. C'est le poids d'une 207 CC équipée d'un moteur essence 1. 6 THP. Ce chiffre vous paraît abstrait? Et bien sachez que c'est 3 kg de plus qu'une 407 berline deux litres essence et presque 200 kg de plus que la précédente 206 CC. Ce chiffre impressionnant en dit long sur les objectifs de Peugeot. Les responsables de la marque nous les ont résumés en trois mots: "qualité, qualité, qualité". Il n'était pas question que la 207 reproduise les imperfections de la précédente, à savoir une rigidité moyenne et une étanchéité perfectible du système de toit.

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20 Février 2006 418 Je crois qu'il y a une manip pour ouvrir le coffre manuellement. Il faut rabattre les sièges pour avoir accès au coffre et avec un tournevis tu débloque le coffre vers la fermeture. T'as la manip dans le manuel d'utilisateur. 4 Janvier 2005 925 J'ai rencontré çà sur ma 307. La gache de coffre avait été changée. A noter que, lié à ce probleme, la lumiere dans le coffre ne marchait pas et que l'ODB n'affichait pas le coffre ouvert. Plus aucun probleme depuis le remplacement de la gache. Zerby Bon... Petit tour chez Peugeot aux aurores ce matin. Décapoter manuellement 207 cc en. Le monsieur du SAV tout étonné que je ne puisse ouvrir mon coffre depuis 2 jours: "Ah? Bizzare" Il arrive sur la voiture, premier essai, le coffre ne s'ouvre pas. Il appuie "légèrement" sur la porte du coffre au dessus de la poignée et "clic"... la porte s'ouvre. Une dizaine de tentatives successives, avec ouvertures/fermetures des portes, plus rien à signaler. Bref... Il m'a quand même dit de surveiller et de revenir si ça se reproduisait, mais il n'a pas su me dire pourquoi ça ne s'ouvrait pas normalement.

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Après avoir lu et effectuer plusieurs essai grâce à différents forum, je suis toujours perdu. Que dois-je faire? karim02 #11 28-03-2017 05:54:25 GLUCK #12 28-03-2017 07:24:28 bonjour, Bizarre comment ce fait il que ce post dont le dernier message est de 2010 peut il ressortir?????? Peugeot 207 CC 1.6 THP 156 Féline - 2010. A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... bricolo1000 #13 28-03-2017 08:10:52 Bonjour Parce qu'un artiste de la citation l'a ravivé. chantal c #14 23-04-2017 07:11:13 bonjour hier mon toit 206 cabriolet s est bloquer procedure d urgence donc pour le refermer manuellement et maintenant grande solitude ment reinitialiser merci d avance a vous tous... siannoyl #15 23-04-2017 08:03:07 Contrôler d'abord les fusibles. Mettre un coup de W40 aux capteurs de fermeture de la malle Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... Lysou #16 21-06-2017 13:43:37 Bonjour g t en train de refermer mon toit et j'ai éteint le moteur sans faire exprès, tout c est donc arrêté et lors ce que je rallume le tout sa bip et rien ne ce passe comment bloqué... help?

Entièrement conçu et réalisé en interne, contrairement à celui de la 206, il est désormais intégralement automatisé. Il n'est donc plus nécessaire de le déverrouiller manuellement avant de l'escamoter. Il suffit de presser un bouton pendant 25 secondes et l'opération s'accomplit par la grâce de 6 vérins et 11 capteurs. L'insonorisation en position fermée apparaît remarquable. Très peu de bruits d'air viennent perturber la quiétude de l'habitacle. Décapoter manuellement 207 cc flickr. Il est cependant possible, grâce à un bouton séparé, de baisser électriquement les 4 vitres afin de ressentir le grand frisson, même sous la pluie. Décapoté, les tourbillons et les bruits sont également bien contenus. Evidemment, à partir de 110 km/h, il devient difficile de converser avec son passager sans hausser la voix, et à 130, les tourbillons rendent l'auto inconfortable. Les plaisirs décapotés s'apprécient donc à basse vitesse. C'est bien pourquoi Peugeot a modifié les suspensions de la CC, à la fois pour améliorer le confort de roulage mais aussi pour encaisser les 150 kg de surpoids.

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