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Sunday, 30 June 2024

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C'est lequel de hjc? Scratch "Extraterrestre" Age: 40 Date d'inscription: 30/09/2015 Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 19 Mar 2016 - 19:26 Alors sa c'est une bonne question faudrai que je regarde. Re: Tmax Iron 2016 par Kévin06 Sam 19 Mar 2016 - 19:44 Juste magnifique ton Tmax Ozeb. Re: Tmax Iron 2016 par titi91 Sam 19 Mar 2016 - 20:07 titi91 "Baroudeur" Age: 58 Date d'inscription: 20/10/2015 Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 19 Mar 2016 - 21:13 Merci a tous, dur de s'arrêter avec toute ses pièce de dispo pour ce scoot Scratch a écrit: Au top Ozeb! C'est lequel de hjc? Hjc FG JET excellent casque, plutôt léger, sa bouge pas même a 160 sur autoroute, c'est nickel. Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 19 Mar 2016 - 21:25 Juste un petit! Ça claque, ça casse le Black avec cette touche Or Super bien placée! Re: Tmax Iron 2016 par kino7 Sam 19 Mar 2016 - 21:32 Ozeb je n'ai le souffle coupé par ta bête, tout simplement magnifique Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 19 Mar 2016 - 21:42 Merci a tous c'est cool d'avoir des retours.

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Finalement, tu t'en es sorti avec tes disques de frein. Pas trop de galères? Tu as déjà idée des touches de fluo que tu vas placer? Je pense que tu ne pourras pas en mettre autant que le doré. PS: Si tu changes les embouts de guidon... why not! Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Jeu 9 Fév 2017 - 12:43 riccomax a écrit: C'est pas à proprement dit "Moche"... why not! Non nickel, j'ai juste eu a grater pour la couronne arrière, sinon pour les disques nickel j'ai essayer comme sa et c'est passé. Il y aurai pas plus de fluo que sa, enfin... j'ai un peu craquer.. Je suis pas sticker a la base, mais j'ai craqué complet sur un kit déco, j'ai mis une semaine pour trouver le fournisseur... Et donc je dis au revoir a tous les carénages BCD pour plusieurs raisons. - Je préfère de loin la qualité des carénages d'origine. - Sa me gonfle de pas avoir les poignées passagers, je pourrai prendre les coques arrière avec perçage mais elles sont large, et quand tu prends un passagers c'est galère. - Le kit déco que j'ai pris est pour origine Donc c'est vraiment un coup de coeur, si a un moment je me lasse, c'est pas un soucis juste a le retirer et je ferrai une peinture sympa.

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Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax. Re: Tmax Iron 2016 par David75 Ven 25 Mar 2016 - 23:42 Tu m'as grave chauffé avec ta cartouche de mt!! Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Ven 25 Mar 2016 - 23:45 David75 a écrit: Ah le pignon -2 ça, c'est quelque chose dont j'attends le retour!! Retour sur le gain et surtout savoir si tu perds en vmax. Oui moi aussi j'en suis très curieux. Il y a perte, c'est sur, mais de combien je te dirai sa. Le soucis c'est que j'ai le poignée lourd, c'est con a dire mais je me rend pas du tout compte de la vitesse, par moment je regarde le compteur, 150/160 au lieu du 110, donc franchement sa me fais pas chier de perdre en vmax, sa me calmera un peu si je passe a 160/165 au lieu du 180, je m'en tape si sa apporte un vrai plus a l'accélération. réponse mercredi ^^ Et pour la cartouche de mt, c'est juste énorme je te jure, elle fait quasi moitié moins que la termignoni, avec un collecteur normal pas de camion, et le beau bruit de l'akra non homologué sa vas être bien, sauf pour les voisins ahahha et petite précision, vue qu'il achète tous au détaille, collecteur cartouche, ressort, a 80 euros prêt, c'est le prix d'une ligne normal.

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Ah oui je passe aussi sur un pignon -2, histoire que sa accélère encore un peu plus Je pense que ça dois changer quand meme entre les jantes d'origines et les 17 sur un engin stock sur ma voiture de 265ch en jantes de 18' si je met du 19' elle est vraiment beaucoup plus molle pour le pignon -2 tu va partir en wheeling en permanence Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 26 Mar 2016 - 9:35 David75 a écrit: Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf!!! C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret! Re: Tmax Iron 2016 par David75 Sam 26 Mar 2016 - 9:44 riccomax a écrit: David75 a écrit: Au début, je cherchais une cartouche r6 mais difficile à trouver en bon etat.. Et moitié moins que le termi, c'est ouf!!! C'est vrai que ton akra est encore un peu trop discret! Je suis sérieusement inquiet car il n'a que 150/200 bornes... Ca sera quoi quand il en aura 10 fois plus... Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 26 Mar 2016 - 14:23 C'est assez spécial.

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Bientôt réception des feux teinté, et j'ai eu un coup de cœur chez aloisi, surprise dans quelques jours/ semaines Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Pour en profiter, rendez-vous en concessions Yamaha à partir d'octobre 2015 avec un peu plus que 4499 ou 5999€ en poche (tarifs à venir)... Site officiel:. Sur le même sujet Pour aller plus loin... Copyright ©Scooter System 2001-2022.

Il est donc normal que chaque type d'inox ait un prix différent sur le marché et auprès des ferrailleurs. Il existe toutefois une fourchette de prix qui englobe tous les types d'inox. Ainsi, le prix de l'inox au kilo en 2022 se négociera chez le ferrailleur entre 0, 80 et 1, 50 euros. Le prix de l'inox 2022 à la tonne se négocie sur les marchés internationaux à partir de 2 000 dollars, tout dépend de la qualité et des métaux qui composent cet alliage. Evolution du prix de l'inox en dollar Le cours de l'inox depuis juin 2013. © JDD Evolution du prix de l'inox en euro Le cours de l'inox depuis juin 2015. © UGITECH S. A. Investir dans les métaux plus facilement que jamais

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La fourchette de prix du kilogramme de l'inox est de 0, 8 euro à 1, 5 euros, et suivant la qualité du métal, la tonne se négocie de 600 euros à 3163 euros. Mais la fixation des prix se fait surtout par le biais de la VEA, système qui régule le prix de beaucoup de métaux. Et c'est le SPAS qui procède alors au calcul définitif du prix. Investir dans l'inox L'inox est devenu un métal omniprésent car son usage se multiplie. Il se retrouve aussi bien dans l'architecture et dans l'industrie métallurgique que dans les ustensiles de cuisine. L'inox est sans conteste un secteur désormais porteur. La collecte du matériel désuet fabriqué en inox s'avère même un filon à exploiter pour certains petits investisseurs qui peuvent alors revendre aux secteurs de transformation qui en ont besoin.

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Toutes les cuisines en sont pourvues (paillasse en métal ou ustensiles de cuisine). Si vous voulez en trouver, n'hésitez pas à faire un tour auprès des cuisines industrielles, pour demander les casseroles, les tables et les ustensiles obsolètes. Vous pourrez également en trouver dans les tambours des lave-linges. Il ne vous est possible de les revendre qu'auprès d'un ferrailleur cela dit. Cependant, le prix pratiqué ne sera pas le même à celui de marché boursier. Le kilo de votre marchandise s'écoulera, à quelques centimes d'euros peu importe sa qualité. Au vu de ses paramètres, on vous conseillera vivement de ne pas revendre vos ustensiles en inox. En fait, vous feriez mieux de les passer de génération en génération. Etant un matériau très résistant au temps, c'est un investissement à vie. Si vous n'en avez plus besoin, il serait intéressant de stocker vos ustensiles et d'attendre qu'ils deviennent des antiquités. Comme la plupart des autres produits, au bout de quelques centaines d'années, et donc pour les générations futures, ce sera un bon héritage.

Filame se verra notamment obligé de répercuter la hausse des coûts matière en fonction des stocks de matière qu'elle pourra trouver sur le marché et des prix obtenus de la part de ses fournisseurs. Filame demande à ses clients de lui faire parvenir leurs prévisions en matière de commande suffisamment à l'avance pour lui permettre d'avoir le temps pour trouver la matière nécessaire afin de satisfaire leurs besoins, tout en évitant de sur-commander afin de ne pas aggraver la situation d'ensemble. Filame demande à ses clients de ne pas hésiter à la contacter afin qu'ensemble nous puissions analyser la situation et la meilleure manière d'agir. Filame recommande aussi à ses clients de commander rapidement après avoir reçu une offre pour éviter une hausse des prix entre le moment de l'offre et le moment de la commande. Les délais de livraison indiqués dans une offre sont donnés au mieux des estimations de Filame mais ne peuvent être actuellement considérés comme un engagement ferme. C'est une situation jamais connue auparavant à laquelle tous les sous-traitant comme Filame sont confrontés et qui est en dehors de leur contrôle.