Yamaha Tmax 560 Essai : Toujours La Référence En 2021 ? - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto | Serviteur Porte-Selle - Rangements & Supports - Kramer Equitation
Les jantes prennent une discrète teinte de bronze, et quelques fines touches de jaune sur la carrosserie et sur la selle rendent hommage à la couleur vive et éclatante du premier TMax 500, qui introduisait un véritable lien entre le monde de la moto et celui du scooter. La selle spécifique du Yamaha TMax 20ème anniversaire est chauffante, tout comme les poignées du scooter. Yamaha TMAX 20ème anniversaire : 2021, hommage à une icône | Asso-scooter. Enfin, le badge numéroté « TMax 20 Anniversary » ajoute la touche finale d'exclusivité pour ce modèle limitée à 560 exemplaires. Si le prix reste encore inconnu, nous savons tout de même que le TMax 20ème anniversaire sera disponible uniquement via un système de commande à partir du 31 mars 2021. Amateurs du plus célèbre des maxi-scooters sportifs, tenez-vous prêts! Pour résumer Découvrez le Yamaha TMax 20ème anniversaire, avec notre présentation complète et en images du nouveau maxi-scooter sportif en édition limitée Yamaha. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
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Le système de réservation du TMAX 20e anniversaire est désormais fermé. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha. n.
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Ses performances de maniabilité ont été repensées avec l'introduction d'un nouveau cadre léger en aluminium coulé sous pression. Le diamètre du tube de la fourche a été augmenté de 2 mm pour atteindre 43 mm, et le nouveau modèle a été équipé d'une nouvelle roue avant de 15 pouces. Le TMAX 4 génération a été lancé en 2012. Un Tmax 530 série limitée 50e anniversaire !. Il se caractérisait par un nouveau design de la carrosserie et un moteur plus puissant de 530 cm3 avec courroie de transmission et un nouveau bras oscillant en aluminium réduisait le poids non suspendu pour permettre un fonctionnement encore plus souple et plus réactif de la suspension arrière. Le TMAX 5 génération est arrivé en 2015. Ses nouvelles caractéristiques les plus importantes ont été la fourche avant inversée de type moto et les étriers de frein à montage radial qui ont renforcé la position de ce scooter sportif emblématique comme le modèle aux spécifications les plus élevées de sa catégorie. En 2017, le TMAX 6 génération a été lancé avec un nouveau look dynamique et des systèmes électroniques d'aide au pilotage qui offraient une plus grande maîtrise dans différentes conditions de conduite.
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Le reste appartient à l'histoire, et en 2001, ce maxi-scooter innovant et passionnant hautes performances a été lancé sur le marché européen dynamique qui n'avait jamais vu un tel modèle auparavant. La combinaison inédite des performances d'une moto et du confort et de la commodité d'un scooter a rendu les trajets quotidiens longue et moyenne distance plus rapides, plus faciles et plus agréables que jamais. Scooter sportif le plus vendu depuis 20 ans En fait, le TMAX original était tellement en avance sur son temps qu'il ne rentrait dans aucune catégorie. Nouveautés - Série limitée Tmax 50ème anniversaire par Liberty Yam. Yamaha a donc créé la classe des scooters sportifs qui est devenue depuis le segment le plus important du marché des scooters. Le TMAX a conservé son immense popularité et a été le scooter sportif le plus vendu chaque année depuis son lancement il y a 20 ans. Avec près de 300 000 exemplaires vendus à ce jour en Europe, le TMAX est de loin le scooter sportif le plus réussi jamais produit, et est l'un des modèles les plus importants de la gamme Yamaha.
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Heureux sera celui qui décrochera le 1/560! Coloris spécifique Tech Graphite et jantes de couleur bronze Le TMAX 20e anniversaire ne débarquera pas vraiment en concession: il sera exclusivement vendu par un système de commande qui sera lancé le 31 mars 2021. Son prix devrait être annoncé dans la foulée!
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Très vif au démarrage, agile en virage serré, stable en courbe à pleine vitesse et excellent freineur, le Yamaha TMAX surprend toujours autant par ses qualités dynamiques, sa facilité de prise en main et son niveau de sécurité avec un antipatinage bien calibré. Malgré une concurrence étoffée, il demeure la référence des scooter sportifs. L'excellent Honda Forza 750 se montre certes plus performant, mieux équipée et assure une meilleure protection sur voie rapide. Il n'est toutefois pas aussi maniable en ville, vibre davantage et sa boîte à double embrayage manque d'onctuosité et de réactivité face à la transmission par courroie du Yamaha TMax 560. Autre alternative, le très performant BMW C650 GT de 60 ch bien adapté aux gros rouleurs mais plus lourd de 30 kg que la référence japonaise. Tmax 50 anniversaire.fr. Le Kymco AK 550 facturé 9 890 € est un rival sérieux mais se révèle moins douillet, moins sobre et ne dispose pas d'antipatinage. En contenant sa puissance maxi à 47, 5 ch, le Yamaha TMax 560 s'ouvre aux jeunes permis A2 et figure sans doute comme le meilleur choix à ce niveau de puissance.
Chronologie du TMAX: l'évolution d'une icône Tout au long de sa remarquable histoire, le TMAX a évolué en permanence pour répondre aux besoins et aux désirs de chaque nouvelle génération de clients. Équipé d'un moteur bicylindre de 500 cm3 capable d'atteindre 160 km/h, le TMAX 1 génération était le premier véritable scooter sportif. Avec son moteur compact monté rigidement dans le cadre en acier tubulaire, il offrait un nouveau niveau de stabilité à grande vitesse qui en faisait le véhicule idéal pour les clients qui avaient besoin d'un moyen de transport longue distance rapide, confortable et facile à utiliser. Entre 2004 et 2007, les performances du TMAX 2 génération ont évolué à un niveau supérieur avec l'introduction d'un moteur à injection plus puissant, tandis que la maniabilité a été améliorée avec une nouvelle fourche et des doubles freins à disque avant avec ABS en option. Le modèle a été équipé d'un frein de stationnement et d'une roue arrière plus grande de 15 pouces. Tmax 50 anniversaire 2020. En 2008, le TMAX 3 génération est sorti avec un tout nouveau carénage.
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