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Monday, 2 September 2024

Depuis 1964 le port de Montréal est ouvert à l'année grâce au travail des brise-glace de la Garde côtière canadienne. Ainsi la compétition pour l'obtention de la «canne-trophée» s'effectue désormais dans les premières heures de l'année, le 1er janvier. Cette ouverture du port à l'année est bien sûr bénéfique pour l'économie de la métropole québécoise. Elle permet aussi aux débardeurs, qui étaient alors des travailleurs saisonniers, de travailler toute l'année. Ces travailleurs qui était jadis de costauds gaillards, effectuent de plus en plus un travail automatisé. Ils ne ressemblent plus guère à leurs ancêtres qui hantaient la taverne de Joe Beef au siècle dernier. Mais ils rêvent probablement encore aujourd'hui aux horizons lointains d'où proviennent ces navires… 2) Document video « Le Volumnia décroche le pommeau d'or » (regardez la video:) 3) Mur de la Renommée de la Canne à pommeau d'or M. Gérald Tremblay, le président du conseil de l'APM, M. Raymond Lemay, et M. Taddeo ont dévoilé officiellement le « Mur de la Renommée de la Canne à pommeau d'or » où figurent tous les noms des gagnants du fameux trophée depuis le début de la tradition en 1840, soit 10 ans après la création de la Commission du Havre de Montréal, maintenant l'APM.

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5 participants Auteur Message Invité Invité Sujet: probleme ventilation SCENIC 2 Lun 18 Juil 2011 - 19:24 j' ai un soucis avec un scenic 2 1, 9L DCI 2004/2005 des que je met le contact la ventilation se met en route au max et pas moyen de l' areter sauf d' enlever le fusible mais ce n est pas une solution tres pratique en conduisant. quand j actionne les commandes de ventilation je vois l' afficheur que cela marche mais l' info n' est pas envoyer au ventilateur. avez vous deja eu le probleme? Invité Invité Sujet: Re: probleme ventilation SCENIC 2 Lun 18 Juil 2011 - 19:26 je pense que cela doit venir de la resistance enfin module de commande vu que c est une clim auto. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus sur mac. mais ou se trouve t' il? peg781 Expert interface: Elm Lexia Canclip Vag Multidiag Lecteur défaut autonome Autre Messages: 804 Date d'inscription: 25/04/2011 Age: 36 Sujet: Re: probleme ventilation SCENIC 2 Lun 18 Juil 2011 - 19:36 bonjour l'afficheur au tableau de bord indique quelle temperature???? puis c'est une clim manuelle ou régulée???

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Bien qu'un radiateur fatigué ou un bouchon de radiateur peu efficace puissent en être la cause, il est plus probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement ne s'évapore pas tout seul. Fusible grillé ⚡ Le rôle principal d'un fusible est de protéger les circuits électriques de votre voiture et d'empêcher une surtension ou un court-circuit. Scenic Ventilation Ne Fonctionne Plus. Par exemple, un fusible peut éviter que la connexion entre un fil électrique et un composant ne surchauffe et ne prenne feu. Les fusibles possèdent un ampérage précis, et sont conçus pour s'ouvrir ou griller lorsque le courant qui les traverse excède l'ampérage prévu. Les fusibles grillent rarement sans raison: si un composant puise de l'électricité au point de faire griller un fusible, c'est que vous avez certainement un souci quelque part dans le véhicule. Le problème ne pourra pas simplement se régler en changeant le fusible, celui-ci finira tôt ou tard par griller à son tour. Poches d'air dans le radiateur de chauffage ou dans une durite de chauffage Voici un autre coupable classique, qui peut interférer avec le flux de liquide de refroidissement dans le radiateur de chauffage.

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- Bonsoir Je suis beaucoup de ces sujets et sauf de tester le module variateur (''résistance"") sur un autre véhicule et de le voir fonctionner je ne connais aucun moyen d'affirmer qu'il est OK autrement Testé comment? Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus d'infos. avec quoi?? Mais surtout, on ne lit pas les symptômes du début de la panne avant d'entreprendre tout ça???. C'était quoi au début? Il existe des incidents qui font que avec un module OK et bien alimenté et un pulseur OK, ça ne souffera pas.

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Maintenant attend le diagnostique de ton mécano La réparation la plus coûteuse a mon avis serait remplacement du compresseur Parce je l'ai déjà fait sur une Kia Carens a 700 euros le compresseur chaud devant!!! C'est d'ailleurs pour sa que je te conseille de bien vérifier le fonctionnement de ton compresseur Bastien 974 Dernière modification par bastien974 (26-07-2011 18:06:55) Slieveleague #5 26-07-2011 19:37:29 Ok, je vais écouter le moteur et voir ce qu'il en est. Il semble que mon cas soit le même que le votre, dur, dur... Diagnostic Chauffage et ventilation - Le chauffage ne fonctionne pas RENAULT Scenic : Prix & conseils - GoodMecano. J'ai rdv chez mon mécano mardi, je posterai un message pour vous dire ce qu'il en est. Merci bien et bon courage à vous! jarno #6 27-07-2011 05:01:50 si c, est un probleme de compresseur attention il y a des numeros de serie qui sont pris en charge par renault en OTS!!!!!!! :sm36: bastien974 #7 27-07-2011 10:39:48 Citation de Slieveleague De rien en attente de vos nouvelles bon courage aussi en y réfléchissant si vous avez plus le dégivrage la ventilation et la clim sa ne peut pas être un problème de compresseur vu que le compresseur est pour la clim seul Slieveleague #8 06-08-2011 11:47:29 Merci pour vos messages, j'ai suivi les conseils que vous m'avez donnés.

Mettre le contact (mettre la carte dans le lecteur, sans appuyer sur aucune pédale, appuyer sur le bouton start environ 5 secondes, dès que le verrou de la colonne de direction se déverrouille). Vérifier avec une lampe témoin, au niveau de la résistance sur le fil jaune ou rouge en voie B1 une tension de 12 V. Avec un fil relier à la masse du véhicule, connecter le fil sur la voie A1 puis A2 puis A3 puis A4, l'un après l'autre. Si la tension est correcte sur la voie B1 et qu'en reliant les voies A1 A2 A3 A4, le ventilateur ne fonctionne pas: résistance ou le moteur de ventilation HS. Ventilation scenic 2 ne fonctionne plus windows 10. Pour vérifier le moteur de ventilation appliquer une tension de 12 V sur le fil jaune ou rouge du fil alimentant le moteur et une masse sur le fil noir. La dépose du moteur de ventilation se fait après dépose de la planche de bord. Cordialement Bonjour Dédécotech merci pour ta repose j'ai vérifié le(s) fusible(s) 40a ventilo et inversé avec le fusible des vitres electriques = ras sur le module de puissance (si c'est bien là qu il faut tester) il y a sur le grand connecteur: le fil jaune-rien-gros noir-gros rouge-rien-rien.