Changer Flexible De Frein Avant - Quiche Pour Les Enfants

désolé mais mauvais montage il y a frottement..... Même les 2 experts (assurance) que j'ai vu l'an dernier ne mon jamais rien dit la-dessus Terrano II 2, 7TDi 2003 * à la recherche de future pièces.... 23/10/2015, 06h34 #8 Ce genre de flexible HYD type aviation n'est pas forcément adapté à une autre utilisation que l'aéronautique. En l'air il n'y a pas de ronces, de rochers, ou de frottements au sol, principales causes de la détérioration de l'enveloppe extérieur des flexibles de freins de 4x4. La différence entre des pièces dédiées à l'aéronautique et les similaires pour d'autres utilisations concernent essentiellement le contrôle finale qui est beaucoup plus pointu en aéronautique et résident pour ce type de pièces de rechange dans l'assemblage, le sertissage et le type des embouts. Plutôt seul que mal accompagné. 23/10/2015, 13h20 #9 Adhérent Salut à vous tous. Rien de compliqué à remplacer des durites de frein!!!! Les durites, type origine, ne sont pas très onéreuses, un peu de liquide et une heure de ton temps!!!!

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quant a la solidite si un flexible avia n'a pas resiste un flexible caoutchouc ne va pas resister non plus et la principal cause de rupture ou d'usure c'est le montage defectueux( frottement contre une piece metallique ou trop court et ca tire). quant au CT, en belgique c'est purement interdit sur une voiture a moins que d'origine mais sur les ancetres (old timer)c'est autorise l'excuse c'est que l'on ne trouve plus toutes les pieces de freins pour les vieilles. voila a+ terrano 3. 0di 2004 noir, susp+5, blindage n4 offroad, guyane 225/75-16,

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Monter ses flexibles de frein en 10 étapes Un véhicule est en général équipé de 4 flexibles de frein: 2 à l'arrière et 2 à l'avant, soit un par roue. 1) Démontez la roue. 2) Comparez le flexible que vous avez acheté avec celui équipé sur le véhicule. S'il coïncide alors vous pouvez commencer à démonter 3) Ouvrez le bocal de liquide de frein et pompez le maximum de liquide afin d'éviter d'en déverser au sol lorsque vous démonterez les flexibles. Videz le liquide dans une bassine. 4) Démontez le flexible en commençant par la partie supérieure. Utilisez une clé à tuyau de 10 ou 11. 5) Placez dans le même temps une bassine en dessous afin que le liquide coule dedans. 6) Occupez-vous désormais de la partie fixée à l'étrier. En cas de difficulté pour dévisser le boulon vous pouvez utiliser du dégrippant. 7) Récupérez l'anti-frottement. C'est une pièce en plastique situé sur le flexible. Déclipsez la et reclipsez la sur le nouveau flexible. Cette pièce a son utilité car elle empêche les potentiels frottements que le flexible pourrait avoir avec la carrosserie ou la roue elle-même.

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vous faites la même chose de l'autre cote du véhicule, ensuite il faut faire la purge, j'ai utilise la technique de la bouteille avec un peu de liquide au fond, on ouvre le purgeur d'un quart de tour, on pompe doucement sur la pédale à la main en ne dépassant pas le tier de la course jusqu' a ce qu'il n'y ait plus de resserre le purgeur, on fait de même de l autre cote. sur la dernière photo on voit bien qu il était temps de les changer et voila, bien verifier ensuite que la pedale soit bien ferme et penser à retirer le film bon reconditionnement à tous

02, 2014 3:53 pm Merci pour vos reponses. Et pour les liens sur la cle a tuyauter. Et pour les references Peugeot, c'est OK? AR ref 480678 (X2) AVD 4806A3 ou 480680? AVG 480679? Merci Message par Youri30 » mar. 02, 2014 4:16 pm Bruno_du_Garlaban a écrit: Et pour les references Peugeot, c'est OK? AR ref 480678 (X2) AVD 4806A3 ou 480680? AVG 480679? Pas tout à fait. Voilà pour ton VIN: Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. Message par Bruno_du_Garlaban » mar. 02, 2014 5:00 pm Merci beaucoup Youri. En effet ca change "un peu" des refs Oscaro! caloulou89 Messages: 5744 Enregistré le: lun. 19, 2011 7:55 pm Prénom: pascal Finition: SV Kilométrage: 259000 Localisation: Bourgogne pascal 58 ans Bourgogne 406 SV Message par caloulou89 » mar. 02, 2014 10:20 pm Hello Bruno. Un conseil car cela m'est arrivé: n'hésite pas à mettre plein de dégrippant (du vrai) la veille du démontage de tes flexibles. Je l'ai fait mais 1 ou 2 heures avant et ça n'a pas eu le temps de faire assez effet.

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