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Entraxe: 72 mm. Têtière de... 48. 1€ HT Livraison Transporteur spécialisé Serrure à larder pour porte à coulisse axe à 30 mm Serrures à larder pour portail coulissantSerrure à larder à cylindre européen à crochet 223 pour portail coulissant Coffre acier zingué de 120 x 55 x 14 mm. Têtière de 188 x... 53. 46€ HT Livraison Transporteur spécialisé

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> Serrurerie > Serrure de grille, portail et porte de garage > Serrure à crochet pour porte ou portail coulissant Agrandir l'image Précédent Suivant Référence État Nouveau Serrure à larder pour porte ou portail coulissant. Plus de détails 25 Produits Envoyer à un ami Imprimer 46, 79 € TTC 38, 99 € HT 46, 79 € HT Quantité Coffre à larder En savoir plus Descriptif: - Serrure à crochet référence 447 de chez IBFM. - Axe à 60mm. - Carré de 8mm. - Fournie avec un cylindre à 5 goupilles et 3 clés. Finition: - Bichromatée. Serrure à larder à crochet pour portail coulissant brico. Gâche non fournie. Accessoires Gâche pour serrur... 2, 69 € Ajouter au panier

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Renseigne toi avant dans plusieurs garage, le prix peu varier du simple au double. En plus de la courroie de distri et de la pompe à eau, ne pas oublier non plus la courroie accessoire et sont galet tendeur qui se change également à 120 000km ou 5ans. Chez renault pas de soucis, la distri est un pack complet (courroie distri, pompe à eau, courroie accessoire, galet) Laguna 2. 1 privilège 1. Fiche technique Renault Laguna 2 II (2) 1.9 DCI 130 EXPRESSION 2007. 9 dCi 120ch 12/2003 125000km nanar Messages: 5836 Images: 0 Inscription: Dim Juil 18, 2010 22:48 Localisation: Yvelines (78) Voiture: Laguna I Phase 2 Personal album Retourner vers Moteur question sur la distrib? par doune02 » Mer Sep 04, 2013 18:00 6 Réponses 868 Vus Dernier message par CENO57 Ven Sep 06, 2013 18:19 [DCI 150 G9T] Distrib et accessoires par DiliaK » Lun Juin 09, 2014 18:26 1 Réponses 852 Vus Dernier message par V1nc3n7 Lun Juil 07, 2014 19:08 Distrib 1. 9 dci 120 + Damper par gismow-69 » Lun Mar 02, 2015 17:10 1796 Vus Dernier message par gismow-69 Mar Mar 03, 2015 9:24 preconisation changement distrib sur lag2 ph1 V6 par yoann06 » Lun Juin 06, 2011 13:56 1000 Vus Dernier message par laurnet78 Sam Juin 11, 2011 13:29 Kit distrubution?

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Infos Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022: VS Marque: Mercedes Catégorie: SUV Carburant: Hybride Diesel Modèle: GLC Année: 2022 Prix GLC 300 de 4Matic: 67100 Infos éléctriques Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022: Batterie: Lithium-ion (Li-Ion) Puissance batterie: 13. 5 kWh Consommation éléctrique: - kWh Puissance Moteur 1: 122ch Couple Moteur 1: -Nm Emplacement Moteur 1: Avant Puissance de la batterie brut: 13. 5 kWh Puissance totale Mercedes GLC 300 de 4Matic année 2022: Puissance: -ch Couple: - Nm à - tr/min Mecanique Mercedes GLC 300 de 4Matic: Cylindrée: 2. 0L 4cyl. turbo Puissance: 194 ch à 5200 tr/min Transmission: 4x4 Couple: 400 nm à 1600 tr/min Performances Mercedes GLC 300 de 4Matic: Vitesse max: 230 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km Cout d'une recharge: 2. 16€ Accélération (0 à 100km): 6. Moteur laguna 2 1.9 dci 130 volt. 2 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 1. 70 à 2. 20 L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 45.

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9 dCi 130 FAP Dynamique, commercialisée en juillet 2006 pour un prix neuf de 27250. 00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 1340 litres. D'une puissance fiscale de 8 CV elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 204 km/H. Cette RENAULT est dotée d'une motorisation d'une puissance réelle de 130 Ch avec une boîte de vitesse manuelle. Sa consommation mixte est estimée à 0. 0l/100km pour un niveau d'émission de CO2 de 157. 000 g/km. Retrouvez toutes les fiches techniques RENAULT LAGUNA II si vous cherchez une autre version. Pour affiner le prix actuel de la RENAULT LAGUNA II 1. Moteur laguna 2 1.9 dci 130 tdi. 9 dCi 130 FAP Dynamique, vous disposez de la cote RENAULT LAGUNA II gratuite!

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normalement ça se change au bout d'un moment (surtout que la lag est assez lourde de l'avant) mais bon, logique pour une voiture de 200 000 km, quoi. si t'as l'occasion, je t'encourage à trouver des jantes alu (si possible des renault d'origine, attention aux modèles megane qui ont 4 trous sur laguna il en faut 5, et les jantes des meg et lag III sont pas compatibles niveau entraxe) pour équiper ta voiture, le gain en terme de confort de conduite est impressionant Il a quelle capacité le carter du DCI 130? Perte de puissance laguna 2 phase 2 1.9 DCI 130 FAP 2006 : Moteur - Forum Renault Laguna. Parce que la 505. 01 des VW est hors de prix mais l'avantage c'est que le carter des TDI est bidon suffit à faire la vidange

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Plus de photos » Prix: 26 400 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 43 m 2, 06 m 4, 59 m 5 places 430 l / 1 340 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Diesel Généralités Finition EXPRESSION Date de commercialisation 10/07/2006 Date de fin de commercialisation 12/09/2007 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques

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MANUEL46 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 21 mars 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 mars 2015 - 21 mars 2015 à 13:56 MANUEL46 - 21 mars 2015 à 18:55 bonjour, j'ai l'impression que mon moteur tourne sur 3 cylindre. j'ai une laguna 1. 9dci 130 fap de 2006 avec 150000km. j'ai fait un diagnostic et ne vois rien de spéciale. quelqu'un à déjà eu le problème. merci 2 réponses bonjour, ça peut être dû à un injecteur. Faire un control valise chez Renault. Mais le problème peut provenir du volant moteur( problème assez récurant) qui donne l'impression que le moteur tourne mal à cause des vibrations. Moteur laguna 2 1.9 dci 130 watt. Pour vérifier moteur tournant, ouvrer la porte conducteur et mettre la main sur le haut de la porte pour ressentir la vibration. Vérifiez aussi moteur tournant en appuyant sur l'embrayage si il y a une variation des vibrations. Merci Christiano. j'ai contrôlé la vibration avec la porte chauffeur ouverte et il y a bien une forte vibration. concernant la pédale d'embrayage je n'ai pas remarqué de différence.

ayant la valise de contrôle multi marque je n'ai rien diagnostiqué de spécial vis à vis des injecteurs. j'ai également débranché la fiche d'injecteur l'une après l'autre et à chaque fois il y avait une baisse de régime donc je pense qu'ils sont ok. Merci Newsletters