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Depuis 5 ans, la mission Handicap Hand'IGS sensibilise, accompagne des personnes en situation de handicap avec le soutien d'entreprises partenaires. Aujourd'hui sur les campus du Groupe IGS, 86 étudiants, apprentis ou alternants handicapés suivent différents programmes en Ile-de-France, Lyon et Toulouse. A l'occasion des internationaux de Roland Garros, réunissant, en parallèle du tableau principal, les 8 meilleurs joueurs et 8 meilleures joueuses de tennis en fauteuil roulant du monde, le Groupe IGS, associé à Adecco, sponsor principal de l'événement et acteur engagé pour l'emploi des personnes handicapées depuis plus de 25 ans, proposait à ses partenaires de débattre des questions de handicap en entreprise, autour du sport. Comment changer de regard sur le management d'un collaborateur, ou sur l'intégration d'un nouveau collègue en situation de handicap? Le CESE plaide pour une politique de santé-environnement globale - Environnement Magazine. Comment au-delà des apparentes différences, créer un collectif dynamique autour d'un projet commun? Comment transposer les valeurs de performance, de compétition, et de travail en équipe dans la vie en entreprise?
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Dans les dernières années, les villes qui ont promis de diminuer l'empreinte carbone de leurs services publics, y compris de leurs services de transport en commun, sont nombreuses. Letenda, jeune entreprise établie à Longueuil, travaille justement à concevoir une solution de rechange complètement électrique aux autobus hybrides ou diesel. « C'est sûr que quand on dit "autobus électrique" et "Québec", on pense immédiatement à Lion Électrique », s'amuse Nicolas Letendre, président fondateur de Letenda. « En fait, ce ne sont pas nos concurrents: eux font des camions et des autobus scolaires, alors que nous, on a pensé notre produit spécifiquement pour les transports en commun. » L'ingénieur de formation a fondé Letenda en 2017, après avoir passé des années à étudier méticuleusement le marché des autobus. Économie verte | Letenda : des bus électriques pour l’hiver québécois | La Presse. Aujourd'hui, grâce à l'aide du gouvernement et d'acteurs privés comme Rio Tinto Alcan, qui y a investi plus de 650 000 $, l'entreprise s'apprête à mettre sur le marché son premier modèle, l'Électrip.
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Après quasiment trois ans d'attente et de travaux, habitants et touristes vont pouvoir prendre possession du nouveau téléphérique de Toulouse. À quelques heures de son ouverture au public, La Tribune propose une immersion au sein de ce mode de transport d'un genre nouveau en milieu urbain. Les sensations sont au rendez-vous. Reportage. Toulouse a inauguré son nouveau téléphérique urbain, vendredi 13 mai. (Crédits: Rémi Benoit) Depuis quelques semaines, ces grandes boites rectangulaires qui circulent dans le ciel toulousain attirent l'oeil. Handigang : Théo Curin est-il réellement en fauteuil roulant dans la vie de tous les jours ? - Voici. Quelques habitants et passants ignorent encore que Toulouse va accueillir un mode de transport dédié, dans les esprits, aux stations de ski. Pour faire prendre conscience de la concrétisation du téléphérique de Toulouse, La Tribune a pu l'emprunter en avant-première, vendredi 13 mai, soit la veille de son ouverture au public samedi 14 mai, et vous propose de revivre ce voyage d'un genre nouveau. Le téléphérique de Toulouse (enfin) en service. Tout ce qu'il faut savoir Malgré les quelques barrières de chantier encore présentes autour du terminus de l'université Paul-Sabatier et une terre qui ne demande qu'à voir pousser sa pelouse, le chemin en dur qui dirige vers l'une des trois stations du nouveau téléphérique urbain de Toulouse - en provenance d'un côté du campus universitaire ou de l'autre de la station de métro de la ligne B - est prêt à être foulé par ses usagers.
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Près des Jardins de Piccadilly, le Ducie Street Warehouse est à la fois un restaurant, un bar à cocktails et un espace d'accueil d'animations et événements, allant de l'atelier d'artisanat aux soirées de stand-up, en passant par les soirées DJ et projections de films auxquelles les chiens sont bienvenus. Enfin, le Mackie Mayor se situe à l'intérieur de la lumineuse halle de Smithfield Market, bâtiment mythique du patrimoine architectural de Mancheste converti en vaste espace de restauration à grandes tablées, où les clients trouvent leur bonheur parmi un large éventail d'étals allant de la pizza au levain au rôti traditionnel, en passant par les donuts fourrés à la crème anglaise. Se rendre à Manchester et s'y déplacer Située au nord-ouest de l'Angleterre, Manchester dispose d'un excellent réseau routier et ferré, et est facilement accessible à partir des grandes villes du pays. Fauteuil roulant en carbone. L'aéroport international de Manchester est desservi par un grand nombre de liaisons internationales et intérieures, et la capitale se trouve à deux heures environ, à partir de la gare de London Euston.
Tout comme fonctionne le système d'agroécologie qu'ils ont choisi. Ecoute et pédagogie Tous les vendredis de 16h à 19h, une permanences a été mise en place pour recevoir les clients de la boutique qui fonctionne 24h/24 et 7j/7 mais aussi pour échanger et mieux faire connaître l'agroécologie. « Nous travaillons en autonomie » Charlène Fourdinier, propriétaire du lieu, explique: « aucun intrant (engrais) n'entre dans les sols. Nous travaillons en autonomie. Ce qui ne veut pas dire: autarcie ». Nous n'avons pas besoin d'acheter des aliments pour les bêtes. Fauteuil roulant carbone 14. Nous ne sommes pas concernés par l'augmentation du prix de l'engrais. L'actuelle flambée du prix du colza générée par la crise ukrainienne ne nous atteint pas. La partie maraîchage comprend 5 000 m2 de serres (mobiles pour préserver la fertilité du sol) entrecoupées de bandes de terrains fleuris (pour préserver la biodiversité et le butinage des abeilles). Poulailler et serres mobiles Émilie Mignot, aussi de la Ferme des champs explique en faisant visiter le poulailler mobile: Vidéos: en ce moment sur Actu Il est déplacé régulièrement pour que la fiente des poules amende le sol mais ne le brûle pas.