Véhicule Articulé Chenillé Chenille Processionnaire: Sophie Digard Créations
L'armée de Terre recevra dès cette année un nouvel engin de transport chenillé conçu par l'entreprise des Bouches-du-Rhône Technamm. Il remplacera un véhicule articulé chenillé (VAC) BV 206 usé par plusieurs décennies de service. Acquis à 56 exemplaires auprès de BAE Systems Hagglünds, le VAC BV 206 sert depuis les années 1990 dans les unités évoluant dans des milieux spécifiques exigeant des capacités accrues de franchissement. Ce sont essentiellement les 3 e régiment étranger d'infanterie (3 e REI) de Kourou et le 2 e régiment étranger de génie (2 e REG) de Saint-Christol, spécialisés respectivement dans les missions en forêt équatoriale et en terrain montagneux. Ces VAC seront remplacés par 50 véhicules BV 206 neufs commandés l'an dernier sur étagère au travers du catalogue de l'Union des groupements d'achats publics (UGAP). Ils seront ensuite transformés par Technamm pour donner lieu à une version améliorée rebaptisée HT270 (ou VAC 270, ou encore BV270) et répondant aux besoins spécifiques de l'armée de Terre.
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Publié le 29 Mai 2010 par ChL Publié dans: #Collectors militaires -30 mai 2010: Bruno nous apporte quelques précisions sur le véhicule évoqué ci-dessous. Merci pour les infos et merci aussi pour les photos... " Pour illustrer votre article sur le véhicule articulé chenillé, je vous envoie quelques clichés du véhicule réel utilisé par l'armée française sous le nom de VAC. 56 VAC (non blindés) BV206 ont été achetés dans les années 90 par l'armée française et affectés à la 27°DA puis 27°BIM, et au 3°REI en Guyane. 8 VAC blindés ont également été acquis (BV206S), avant de passer au VHM (Véhicule à Haute Mobilité) actuel, le BVS10, dont 53 exemplairess devraient être livrés d'ici 2014. Ces VAC sont essentiellement des véhicules logistiques, aucun à ma connaissance n'a de radar comme celui présenté par Conrad". Liens: -16 mai 2010: Grâce à Vincent L., j'ai découvert une autre version du véhicule chenillé produit par Conrad. Si je connaissais la version avec radar sur le toit, je la possède moi-même, j'ignorais l'existence d'une version sans radar photographiée ci-dessous.
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1 ft) Hauteur: 2, 4 mètres (7.
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L'une des tâches des légionnaires du 3e Régiment Étranger d'Infanterie consiste à assurer la protection externe du Centre spatial guyanais [CSG] de Kourou, dans le cadre de la mission Titan. Étant donné la nature – difficile – du terrain, ils sont dotés de Véhicules articulés chenillés [VAC] de type Bandvagn 206 [BV 206], acquis dans les années 1990 auprès du constructeur suédois Hagglunds. En 2011, l'armée de Terre entama le renouvellement de ces véhicules avec l'achat de « Véhicules Haute Mobilité » [VHM ou Bandvagn 210 Mk II] destinés à la 27e Brigade d'Infanterie de Montagne [BVM]. Seulement, le 3e REI conserva ses VAC. Mais il ne devrait pas tarder à la remplacer. En effet, comme annoncé en mars dernier, quatre Véhicules articulés chenillés non-protégés de nouvelle génération [VAC NPNG], de type BV270, ont récemment été livrés à l'armée de Terre à des fins d'évaluation. À l'origine, ce BV270 [ou HT270] est un véhicule civil acquis via l'Union des groupements d'achats publics [UGAP] et militarisé par la société française Technamm.
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Cette dernière explique que ces VAC, dont la carrosserie peut être en composite ou blindée, sont « fabriqués en commun avec la société allemande HELLGETS ». Doté d'un moteur diesel W5A-580 fourni par Mercedes-Benz délivrant une puissance de 169 ch, le BV270 affiche Poids Total Autorisé en Charge [PTAC] d'un peu plus de 6, 5 tonnes. Il peut rouler à la vitesse maximale de 58 km/h et transporter jusqu'16 soldats. Les premiers VAC NPNG ont donc été confiés à la Section technique de l'armée de Terre [STAT] qui, en relation avec la Direction générale de l'armement [DGA] a entamé sans tarder leur évaluation technico-opérationnelle [EVTO]. « Les essais ont démarré par une phase d'évaluation de la vie à bord et de l'ergonomie du véhicule, puis par une évaluation de sa mobilité en tout-terrain », a expliqué le ministère des Armées, lors de son dernier point presse. Récemment, à Angers, la STAT a éprouvé les capacités amphibies de ces nouveaux véhicules, l'objectif ayant été de vérifier s'ils étaient bien en mesure de « flotter et d'évoluer sur un plan d'eau à faible courant, sans aucune préparation ».
Ces parties manquent à la femelle, qui a le corps fort gros & mal fait. Elle n'abandonne jamais ses oeufs, & les attache toûjours au tissu dont elle est revestuë. Fabius Colonna assûre que quand une chenille mange de plusieurs plantes, c'est une marque qu'elles ont la même vertu. Mais il y a des Naturalistes qui disent que chaque plante a sa chenille particuliere, à laquelle elle sert d'aliment. Swammerdam en faisoit voir dans son cabinet de 54. sortes, entre lesquelles il y en avoit de demi- chenilles & demi-papillons. En Latin eruca, centipeda. Menage tient que ce mot vient de canicula, à cause de la ressemblance qu'ont certaines chenilles à de petits chiens. Les chenilles de pin sont mises au rang des poisons par Dioscoride. On les a aussi appellées campae, du Grec kampi, à cause qu'elles font tort aux arbres. On dit figurément d'une personne maligne qui fait du mal sans y estre excitée, que c'est une méchante chenille. On dit de plusieurs lacquais derriere un carrosse, que c'est un vilain trochet de chenilles.
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10 B RUE BRISE ECHALAS 93200 SAINT DENIS FRANCE Afficher le numéro de téléphone Renseignements juridiques SIRET: 443 176 144 00022 Société à responsabilité limitée Fabrication d'autres vêtements et accessoires Créée le 15/07/2002 1 ou 2 salariés Pas de sanction de la DGCCRF concernant ses délais de paiement SITUATION SOPHIE DIGARD CREATIONS, Société à responsabilité limitée, a été enregistré il y a plus de 19 ans, le 15/07/2002. Cette société évolue dans le secteur: Fabrication d'autres vêtements et accessoires, son code APE/NAF étant le 1419Z. Selon notre base de données, les effectifs de SOPHIE DIGARD CREATIONS sont de 1 ou 2 salariés. Son capital social s'élève à 50 000, 00 €. L'établissement siège de SOPHIE DIGARD CREATIONS, dont le numéro de SIRET est le 443 176 144 00022, est situé dans la ville de SAINT DENIS (93200). Selon nos derniers rapports, son chiffre d'affaire était de 595 300, 00 € en 2016, avec un résultat net (Bénéfice ou Perte) de 16 300, 00 €. MME DIGARD Sophie est gérant de SOPHIE DIGARD CREATIONS.
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