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Mourjou, village de 328 habitants, à 400m d'altitude, au cœur de la châtaigneraie Cantalienne a cette année invité une délégation du « Parc Naturel Régional des monts d'Ardèche » et la « Confrérie de la châtaigne d'Ardèche », à participer à sa 27éme Foire de la Châtaigne, les 22 et 23 octobre. Cette foire accueille 20000 visiteurs avec une centaine d'exposants, en majorité, de produits locaux. Après une visite, très instructive de la remarquable Maison de la Châtaigne, nous avons participé au chapitre de la « Confrérie du Pélou » (Pélou: du nom qui désigne en occitan la bogue de la châtaigne) Cette confrérie, sœur jumelle de la nôtre, puisqu'elle est née la même année en 1994, a intronisé la « Confrérie de la Châtaigne d'Ardèche » représentée par Christian Mazé. 30 meilleurs Salon de coiffures à MOURJOU Annuaire gratuit des entreprises. Six membres de la Confrérie de la châtaigne d'Ardèche ont participé à cette cérémonie d'intronisation. Christian Mazé, représentant de la Confrérie, a passé avec succès l'épreuve du Pélou, Tonic ancêtre du Castagno. Ainsi notre confrérie est devenue membre de la Confrérie du Pélou.
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Arbre symbole de la Châtaigneraie cantalienne Le châtaignier vivait depuis plusieurs décennies un lent déclin lié en grande partie à la formidable modernisation agricole qu'a connue cette région depuis les années 1950.
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Peeri, 2019 Ayant séjourné au chantier Duboscq de Septembre 2010 à Avril 2011 pour la refonte totale de mon voilier Beaujolais, (plan Philippe Harlé), et ayant été pleinement satisfait par les résultats, ma relation avec le chantier Duboscq est restée excellente depuis. Je recommande l' expertise et la qualité des diagnostics de son patron Mr. Pascal Duboscq, tout comme la grande expérience de ses employés qui depuis lui sont restés fidèles. J' ai noté la flexibilité quant à l' évaluation des devis, le confort apporté au temps de réflexion, la rapidité de la mise en oeuvre et le soutien d' un rythme de travail régulier, respectant les délais pour des budgets sans surprise. Voilier beaujolais harlé harle peel. La remarquable atmosphère humaine ainsi que celle du cadre de ce chantier traditionnel apporte au propriétaire désirant suivre les travaux de son bateau, un grand confort, ainsi que confiance et détente. Travail, résultat et amitié sont liés au chantier Duboscq que l' on soit professionnel ou plaisancier. Pierre A.
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Designed by Phillipe Harlé. An aluminum sailboat studied for cruising in couple or solo. Her robustness, simplicity, sea qualities and internal wheelhouse shall open all destinations to you. Maintained engine, revised sails, well equipped, energy autonomy: the boat is ready to leave. Download the complete file on *****. *** Sur les plans du bateau que Phillipe Harlé a fait construire pour son année sabatique en famille. Un voilier aluminium particulièrement étudié pour la croisière en couple ou en solo. Sa robustesse, sa simplicité, ses qualités marines, sa timonerie intérieure, sa soute à voile, vous ouvrirons toutes les destinations. Ses grands espaces de vies, son carré arrière, ses cabines centrales, ses nombreux rangements, vous assureront une habitabilité exceptionelle dans cette taille. Moteur entretenu, voiles révisées, bien équipé, autonome en énergie, le bateau est prèt à repartir. Retrouvez le dossier complet sur *****. Sancerre - voilier du chantier Chantier Aubin - Fiche technique Bateaux.com. *** Lire plus... Voir moins
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- Déjà vendu - Sur les plans du bateau que Phillipe Harlé a fait construire pour son année sabatique en famille. Un voilier aluminium particulièrement étudié pour la croisière en couple ou en solo. Sa robustesse, sa simplicité, ses qualités marines, sa timonerie intérieure, sa soute à voile, vous ouvrirons toutes les destinations. Ses grands espaces de vies, son carré arrière, ses cabines centrales, ses nombreux rangements, vous assureront une habitabilité exceptionelle dans cette taille. Moteur entretenu, voiles révisées, bien équipé, autonome en énergie, le bateau est prèt à repartir. AVIS | Chantier Duboscq. Caractéristiques Chantier Chavantré Architecte Philippe Harlé Longueur 10. 1 m Largeur 3. 48 m Matériau aluminium Gréement Sloop Tirant d'eau 1. 60 m Type de lest quillard - petit tirant d'eau Déplacement 5 400 kg Poids du lest 2 000 kg Moteur(s) Yanmar 18CV Diesel (2000 heures) Capacité carburant 100 L Cabine(s) 2 Couchages 5 Capacité eau 390 L Visible France Port Napoleon
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En effet, les acheteurs potentiels sont prêts à mettre le prix pour avoir ce voilier, et pas un autre. cela proviendrait-il de la signature Kirié, ou alors de son roof panoramique, ses finitions, à l'intérieur? Quoi qu'il en soit, le Feeling 10. 90 est un excellent plan Harlé. Il a été construit à 200 exemplaires, de 1987 à 1995. Les qualités de constructions ne peuvent être prises à défaut. Les aménagements intérieurs sont très bien pensés. D'une part, la cuisine en U permet de cuisiner, en mer, en étant bien calé. D'autres part, le roof permet d'avoir une vue sur l'avant très agréables, en mer comme au mouillage. Longueur: 11. 00m, largeur: 3. 60m, Tirant d'eau: 1. 80m, poids: 4900kg. Il y a bien évidemment d'autres voiliers intéressants, dans cette taille de voiliers, et cette liste pourra être sujet à discussion. Quels bateaux auriez vous rajouté? Harle Beaujolais 12 à vendre | Youboat FR. Sur quel site se rendre pour une croisière pas cher? Et si vous choisissiez de passer vos prochaines vacances sur un bateau? Les croisières sont toujours plus populaires et toujours plus incroyables à vivre, avec des services qui se perfectionnent d'année en année.
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; je suis cinglé d'avoir attaquer ce chantier Philippe va faire toute les réparations à l'époxy. Je réalise le décapage de la quille à la meuleuse et je la traite au frameto Toutes les pointes sont traitées au framéto puis un mastic epoxy maison à base de sciure de bois est lissé sur les pointes. Vous savez quoi? : L"epoxy, c'est fantastique et Philippe aussi Il met en fome les réparations avec une dextérité déconcertante. Voilier beaujolais harlé harle quin. Philippe pendant la semaine du golfe 2007 Je n'ai pas de photos de la phase Peinture, je vais appliquer un primaire de carrosserie (Maxmeyer), PETRUS devient tout gris, on croirait une frégate furtive. Toute les peintures sont des bi composantes de l'industrie, c'est une opportunité que j'ai eu. Il sera Jaune Toucan avec un Anti fouling Bleu Roy En Juillet 2006, PETRUS quitte le chantier Guillemot pour son mouillage à Gavres. En 2007 Je m'attaque à l'intérieur et à la réfection du tableau électrique. PETRUS reste un mois au ponton du port de plaisance de Gavres pour la rénovation de l'intérieur.