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Résultat, le grand frigo peut se retrouver dans des modèles d'occasion de la décennie écoulée. des réfrigérateurs de caravane Quant au secteur du neuf, toutes les marques en ont, soit de série, soit en option. Bien sûr, les petites dispositions en sont parfois exclues, pour des impératifs techniques de volume disponible. Sans parler des caravanes surbaissées (Eriba, Mini-Freestyle, Silver) dont la construction ne permet pas encore d'intégrer un grand appareil. Cela viendra, on n'en doute pas! Dans l'immédiat, ces marques des réfrigérateurs de caravane en restent à 70, 85 ou 90 L. Quand on se souvient qu'il y a encore 15 ans c'était le standard en caravane! A l'époque, les fabricants misaient sur le fait que les utilisateurs louaient des réfrigérateurs au camping (cela se fait encore). Mais aujourd'hui, c'est l'autonomie qui prime. Caravane avec grand frigo noir. D'où cette question: quel est le meilleur système, absorption ou compression? Deux fonctionnements différents Si l'absorption a toujours autant d'adeptes (un constructeur comme La Mancelle laisse l'alternative compression pour certains modèles), c'est que ce système qui fonctionne sur le 12 V (ou 230 V pour certains) offre un niveau sonore très faible le jour, avec une fonction nuit plus silencieuse.

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Inconvénient de l'absorption, son fonctionnement implique que le véhicule soit stationné bien à plat. En cas de fortes chaleurs, la ventilation de l'agrégat, qui produit le froid par réaction chimique, suppose un ventilateur pour être rafraîchi, facilitant l'évacuation de la chaleur par la grille du haut (celle du bas prend l'air frais). Inversement, les grilles doivent être protégées du froid en hiver, sous peine que l'agrégat ne soit pas efficace. Ajoutons que l'absorption est efficace jusqu'à une température extérieure de 32° C environ. Le système à compression fonctionne comme celui du frigo domestique, il refroidit jusqu'à 43°C environ de température externe. Mais il ne fonctionne que sur l'électricité, sur le 12 V (batterie) ou le 230 V en secteur. Les réfrigérateurs de caravane, ce qu’il faut savoir - Le Monde du Plein Air. Le froid qu'il produit plus rapidement est également plus intense et plus constant par grosses chaleurs. Le véhicule n'a pas besoin d'être parfaitement à plat pour qu'il fonctionne (jusqu'à 30 °). Inconvénient, le léger bruit du compresseur et l'absence d'autonomie (batterie de la voiture sur la route, ou batterie auxiliaire, celle du déplace caravane par exemple, mais attention à la décharge).

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