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Sunday, 30 June 2024

Référence ERO3700965101138 État: Nouveau produit E-ROAD Mini scooter électrique - Mini Cocobeach - 350 W - 36 V - 4. 4 Ah - Noir Plus de détails Ce produit n'est plus en stock En savoir plus Draisienne électrique E-ROAD MINI COCOBEACH, moteur: 350W, batterie 36V 4. E road mini scooter électrique plus. 4Ah Lithium, Poids: 12 Kg, Autonomie: 20 Km, taille des roues: 12 pouces, Vitesse max. : 25 Km/h, Frein disque AR, charge max. : 100 Kg Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment. 2 other products in the same category:

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Au delà de son côté rétro qui n'est pas sans rappeler les scooters italiens d'autrefois, le concept Mini reprend les codes stylistiques de la gamme auto. Ainsi, la poignée de maintien passager est dérivée du becquet de toit de la Mini Cooper S, tandis que les feux arrières viennent de la Mini Contryman. S'il a été particulièrement soigné côté design, le Scooter E Concept n'est pas en reste sur le plan technique. E road mini scooter électrique en. Logé dans la roue arrière, son moteur électrique développe une puissance qui le classe dans la catégorie des 50cm3. Il est alimenté par une batterie Lithium-Ion qui peut être rechargée sur une simple prise de courant grâce à un câble embarqué de 5m de long. Une fois utilisé, ce dernier s'enroule automatiquement dans son logement à la manière d'un aspirateur. Pour le démarrer, point de clé mais un tableau de bord dont l'élément central est un smartphone de type iPhone. Ce dernier regroupe les informations habituelles, mais pas seulement. Si compteur de vitesse et témoin de chargement de la batterie sont au programme, des fonctionnalités uniques sont offertes via le service Mini Connected, déjà utilisé sur les autos de la marque.

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Comme tout nouvel abonné au service Cité Lib, nous avons donc eu droit à une formation express. Pour Rody El Chammas, chef de projet pour l'Europe: "L'i-Road associe la manœuvrabilité d'une moto et le confort d'une voiture. " Ni voiturette, ni MP3, ni Twizy, le Toyota i-Road présente, en roulant au pas, une maniabilité proche de celle d'un… chariot-élévateur. Il la doit à sa roue arrière directrice qui braque très fort. La direction ultra démultipliée dispose d'un rappel asservi: il suffit de lâcher le volant pour qu'il revienne automatiquement au point milieu. Ça rappellera des souvenirs à certains citroënistes… À faible allure, on a l'impression de pouvoir drifter comme avec ces voitures-écoles dont les roues arrière sont posées sur des roulettes pour exécuter des 360°. Sitôt que les roues avant ont passé l'obstacle, on peut braquer à fond sans risquer de le heurter par l'arrière. E-ROAD - Glisse urbaine - trottinette électrique - hoverboard - vélo électrique. Pratique. Pour les créneaux, l'idéal est d'entrer en marche avant pour mieux ressortir en arrière. Déconcertant, décidément.

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). Deux pédales et deux rapports (marche avant ou arrière) complètent les commandes. Léger (300 kg), ce trois-roues est mû par deux moteurs électriques de 1, 9 kW, logés dans chacune des roues avant. Ses batteries lithium-ion lui offrent une cinquantaine de kilomètres d'autonomie au maximum (recharge en 3 heures) et sa vitesse est bridée à 45 km/h. C'est un système composé de gyromètres et de gyroscopes reliés à une centrale électronique qui calcule, en permanence, angle et vitesse d'inclinaison, en fonction de l'angle de braquage imprimé au volant et de la vitesse du véhicule. E-ROAD City COCO 2 places- Trottinette scooter électrique homologuée route - 1500W 60V - YouTube. Du coup, l'inclinaison active de l'i-Road compense la force centrifuge, comme le ferait naturellement un motard au guidon. Sauf qu'ici, ce sont des actuateurs qui permettent l'inclinaison et non le pilote. Avec cette « Autolib' » Toyota, il faut oublier ses réflexes La prise en mains du Toyota reste assez troublante. À notre grande surprise, ce sont plutôt les manœuvres à petite vitesse qui sont les plus déconcertantes.

Un nouveau scooter électrique est introduit sur le marché français: il s'agit du E-ROAD de la société BHM Team Motorcycle. Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Il pèse au total 64 kg. Il est doté d'un moteur électrique d'une puissance de 500 Watt placé dans la roue arrière et d'un pack de batteries NiMH (14 Ah 36V). Il est rechargé complètement en 8 heures (chargeur 220/100V, 50-60Hz). Son autonomie est alors de 40 km et sa vitesse maximale est de 30 km/h. Le E-ROAD est disponible en 4 couleurs: gris, noir, rose, blanc. Son prix est abordable vu qu'il est fabriqué en série en Asie: il est vendu 790 euros TTC (+ la carte grise coûtant 23 euros). Il dispose d'une garantie 12 mois/moteur. Il est possible de le piloter à partir de 14 ans. Les vêtements de protection et le port du casque sont obligatoires. E road mini scooter électrique 2018. Pour plus de renseignements, consultez le site Internet de BHM Team Motorcycle:. Une précision: ce deux-roues écolo a été dévoilé récemment lors du Salon des Maires et des Collectivités Locales ( voir article).

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