Avis Et Différences Entre Les M3 E36 3.0L Et 3.2L - Page 5 - M3 E36 - Motorsport-Passion | Fiabilité Laguna 2 1.8 16V
Elle offre, en outre, une habitabilité et un confort satisfaisants pour une voiture de cette catégorie, en particulier dans sa (rare) version 4 portes, encore plus discrète esthétiquement. Ajoutez à ce lot de qualités, une fiabilité en béton et un coût d'entretien très raisonnable, et vous obtenez la sportive la plus polyvalente de sa génération. Moteur m3 e36 3.0.1. Bref, cette E36 mérite d'être collectionnée. Propos recueillis par Nicolas Briouze / Photos: Thomas Antoine/ACE Team Des propriétaires nous parlent de leur voiture d'exception: Bentley Turbo R [VIDEO]: Amour, gloire et beauté Ford Escort Cosworth Occasion: Sous bonne Escort [VIDEO] Porsche 911 996 Occasion: mal aimée… mais sous-cotée [VIDEO]
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Moteur M3 E36 3.0.1
Hello, Le bandeau M Power se situe en dessous ou à la place de la plaque grise sur la gauche du moteur. Tu as vu la voiture ou c'est une photo prise sur le net? Parce qu'on ne voit pas bien ce qu'est cette plaque? De manière générale, en parcourant le forum, tu verras que la première chose à vérifier est l'entretien de la voiture. A-t-il été fait en temps et en heure avec les bons fluide ( notamment l'huile)? Est ce que le moteur d'origine? As tu une trace des "grosses" opérations style vanos ou coussinets? Les gros kilométrages ne sont pas un souci sur les M3, à la condition impérative qu'ils soient entretenus comme il faut. Moteur m3 e36 3.0 for sale. Si je peux te donner un conseil, ne t'emballe pas sur une voiture " qui brille pour pas cher", et attarde toi sur ce qui ne se voit pas. Et pense à garder un p'tit billet au cas ou...! Le jour où tu en trouves une belle, n' hésites pas à nous demander, et éventuellement voir avec un membre s'il peut t'accompagner
Sur ma titine:boite6, pont 3. 64, ligne ss, suspatte bilstein, ressort avant eibach, arriere ksport réglable, 4 élargisseurs 16mm, coupelle 3l2 inversées, barre avant et arriere, bien vidée(intérieur a nu), 2 sparco rev, freinage amélioré(durites, liquide plaquettes), jantes 3l2 cabriolet, dme reprog fait cher la petite 3l mais le résultat de plus j'ai gardé la climatisation et je n'ai pas peur du tout de la majorité des 3l2, sans rire je pense que je vais prendre un 3l2 4 portes en plus qui est vraiment une superbe berline tres performante et polivalente au quotidien.
le 2. 0 l'a cette fameuse poulie qui est d'une fiabilité excécrable, souvent HS vers 60 000 km et impose la dépose / remplacement de la distri. J'aime le travail bien fait. Laguna II phase 2 1. 6 16s -> 195 000 km + 206 1. 4 essence -> 252 000 km + FZ6N -> 37 200 km joellaguna2 Membre Dynamique Messages: 390 Images: 1 Inscription: Lun Oct 13, 2008 13:54 Voiture: Laguna II Phase 2 par pablo » Dim Avr 18, 2010 11:40 joellaguna2 a écrit: je crois que le 1. 0 l'a cette fameuse poulie qui est d'une fiabilité excécrable, souvent HS vers 60 000 km et impose la dépose / remplacement de la distri. Merci pour l'info.. ça confirme que ma recherche va se porter sur une Laguna2 1. 8 16V. par sebastopol78 » Dim Avr 18, 2010 22:12 Salut à tous, Alors le 1. 8 16v est un excellent moteur je peux te le dire moi même j'en ai eu un, ce moteur possède un déphaseur d'arbres à cames comme le 2. 0 16v. Le moteur essence qui ne possède pas de VVT est le 1. 6 16v, Le 2. Laguna 2 1.8 16v problème défaillance injection/esp -P0. 0 16v est un bon moteur mais il est trop bruyant et il consomme plus.
Fiabilité Laguna 2 1.8 16V Lithium
Je me disais bie, un fan de renault qui n'était pas au courant de ces problèmes ce n'est pas normal Ben tu c'est quand on dit laguna II 2001 tout de suite c'est 1. 9dci vanne egr et turbo A oui DCI, mais là c'est un roman qu'il faut écrire! Fiabilité laguna 2 1.8 16v lithium. Quoique mon voisin a une laguna DCI 120 de janvier 2001, elle est toujours debout, même si elle a connu pas mal de problèm _________________ clio III... welcom
Fiabilité Laguna 2 1.8 16V Flexpower 4P
Bonjour, oui d'abord regarder les photos, le CT, l'entretien, etc.... d'une manière générale, les moteurs essence sur la Lag2 sont fiables, mais qu'en est-il à partir d'un certain kilométrage? comme toujours ça dépend comment la voiture a été entretenue. les phase 1, de 2001 à 2004/2005, ont connu beaucoup de problèmes électroniques.... méfiance de ce côté là. On entend les photos
Fiabilité Laguna 2 1.8 16V Cordless
On note l'apparition de nouvelles selleries, et une harmonisation des plastiques qui composent la planche de bord. Décrié par la clientèle, l'original grain "peau de requin" du dessus de la planche des premières versions cède donc la place à un nouveau grainage plus classique baptisé "Cougar". Fiabilité et défaut laguna 1 ph2 1.6 16v, 1,8 16v 2,0 16v : Mécanique (hors Moteur) - Forum Renault Laguna. Intérieurement, la Renault Laguna 2. 0 T 16v reprend la présentation des versions Dynamique. Elle ne justifie donc son appellation Sport Dynamique que par une sellerie exclusive cuir-Alcantara. L'équipement est typée haut de gamme et offre de série des petites douceurs telles que: la climatisation automatique à réglages séparés gauche / droite; des stores sur les vitres latérales arrière; la radio 4x15 W mono CD avec commandes au volant. Signalons en passant l'arrivée (en option sur toutes les versions sauf Initiale) d'un système de navigation simplifié (sans écran couleur) baptisé "Carminat Guidage" qui rend pratiquement les mêmes services que le "Carminat Navigation informée" tout en étant sensiblement plus abordable (1.
Fiabilité Laguna 2 1.8 16V Iskustva
250 € au lieu de 1. 930 €). À RETENIR Rien à envier aux références allemandes Avec ses 165 ch, la Renault Laguna 2. 0 T 16v s'attaque sans complexe à quelques solides références de la production allemande et, en particulier à la BMW 320 i animée par un 6 cylindres en ligne de 170 ch. Fiabilité laguna 2 1.8 16v bvm5 5p. Un tout petit peu moins rapide que la Bavaroise, un peu moins sportive aussi, mais plus confortable, plus habitable et beaucoup mieux équipée, la Renault Laguna a le mérite d'être bien meilleur marché. D. Allignol le 09/06/2011
Par le 08/12/2010 à 23:26 Avis général Voiture achetée neuve, toujours entretenue chez 'à 50000Kms sans aucun problème! hormis le changement (2 fois) du lève vitre conducteur, train de pneu avant (Michelin) changé à 40000Kms arrière à 60000Kms. A 55000Kms changement de l'alternateur, à 69000Kms jeu dans le train avant donc changement du train avant. Fiabilité laguna 2 1.8 16v cordless. Voiture très confortable, sièges très confortables comme on n'en fait plus malheureusement, en Octobre 2010 je voulais la changer mais après 5 semaines de recherche je n'ai pas trouvé de voitures qui lui arrive à la cheville en terme de confort (j'ai mal au dos et je sais de quoi je parle au niveau confort)donc je la garde! En ville consommation 9 à 11l., sur route 7. autoroute 6. 5l. A aimé Son CONFORT elle gomme la route. Le SAV de Renault a fait de gros effort à tout point de vue