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Moto(s): ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5 Cateralp 64 ans | 392 messages | 783 images 64 ans | 392 | 783 "faut dire que c'était potentiellement que des emmerdes pour un concess Motobec, alors qu'il vendait des bleues et oranges comme des petits pains... " Ta remarque est valable pour tout ce qui sortait des brèles classiques, comme les 125 LT, et je ne parle même pas de la 350 3 cyl 125 YZ 1981 neuve, quelques motos et plein de vieux cyclos Bravo pour le recyclage du sujet Toujours vert, surtout dans les dévers! Moto(s): Des monceaux de vieilles ferrailles JPH74 a écrit: Finalement, j' ai acheté celle là.. Italie Va falloir attendre la réouverture des frontières pour la récupérer.. commence à en avoir l' habitude... Partie cycle identique à celle de la D55TT fabriquée dans la même usine de Bologne... Dave the Leek a écrit: C'est bôôô! JPH74 a écrit: Bonsoir Dave Beau.. trop, mais originale avec un moteur Franco Morini que l' on peut doper avec un Kit 22.... Pivot Pousse- Embrayage Franco Morini FM4M 4 Vitesses 50cc (VV148) | eBay. Bonsoir J' ai récupéré la TMS ce W-E dans les environs de Bologne.
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kikou06 Mer 17 Nov 2021 - 14:46 Bonjour et merci pour vos réponses Je voudrais mettre des photos pour vous donner plus d'infos mais comment mettre les photos svp? Je vais dans insérer une image? Aprés url? c'est quoi? Aprés il faut mettre la taille de la photo? C'est compliqué pour un type qui nul en ordinateur comme moi. Y a plus simple?
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On 7 août 2021 Dernière mise à jour 7 août 2021 La Moto Villa 1980MX de 350. La société Moto Villa est née grâce à l'expérience de Francesco Villa, un pilote habile et technicien pour Ducati, FB Mondial et Montesa, qui avait construit une moto de course 125 deux temps en 1965, baptisée Beccaccino, qui a été donnée à l'espagnol Montesa. raffermir. La première moto de marque de la nouvelle société Francesco était la Moto Villa PR125 en 1968. C'était une évolution du Beccaccino. ② Lot de pièces moteur Franco Morini 50cc T4 et G30 — Pièces de cyclomoteur | Oldtimers & Ancêtres — 2ememain. En 1970, la société s'est engagée dans un nouveau bolide de 250 cm250 à quatre cylindres, à soupapes rotatives et à deux temps, pour interdire les XNUMX FIM à plus de deux cylindres la même année. Le moteur de course sur route de 250 cm43 à quatre cylindres, à soupapes rotatives, refroidi par air et à deux temps de Moto Villa était essentiellement composé de deux jumeaux de 43 cm125 à alésage / course de XNUMX x XNUMX mm montés sur un carter et posés. Les premières machines de production sur la chaîne de montage de Moto Villa utilisaient des moteurs Franco Morini 50cc et 125cc.
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Avec son succès assuré, Moto Villa a cessé d'être l'importateur italien Montesa. Et quand ils n'ont pas pu amener Franco Morini à améliorer les performances de course de ses moteurs, ils ont décidé de construire les leurs. Les premiers modèles Moto Villa CR ont été développés en 1973 en versions 250cc et 450cc ainsi que des modèles de motocross et d'enduro. En 1979, ils fabriquaient des moteurs à deux temps refroidis par air de 250, 350 et 410 cm500 - et ils ont remporté le championnat italien 1981. Moteur franco morini 50cc automatic. Moto Villa a également fourni la technologie des moteurs à SWM et à Carabela. À partir de la fin de 250, Moto Villa a adopté la suspension arrière monocross pour toutes ses machines ainsi que le refroidissement par eau pour la 125. Le prochain grand projet était la Moto Villa 4 TTXNUMX. Dans les années 1980, plusieurs innovations techniques et mécaniques ont été appliquées aux motos de course de Moto Villa et la société s'est développée dans les moteurs de kart de 125 cm125, remportant le championnat italien junior 125 cm1984 et le championnat de France XNUMX karting.
Bon ce n'est pas la boutique de Nice, c'est en Allemagne donc si je commande, aprés c'est quitte ou double. kikou06 Membre debutant Nombre de messages: 27 Localisation: Cannes Date d'inscription: 15/11/2021 Re: Besoin d'aide pour allumage, connexion et cdi Moteur 50cc Franco Morini G30A kikou06 Ven 19 Nov 2021 - 12:15 kikou06 a écrit: rey59 a écrit: Salut J'ai plusieurs moteurs franco Morini dis-moi combien de fils sort de ton moteur et ta bobine HT et dans le volant magnétique ou à l'extérieur Bonjour. Merci Le volant est un IDM? tu as ça pour me dire pour le cdi? Moto cross 50cc ufo 1975-80 / Le Guide Vert. Merci kikou06 Membre debutant Nombre de messages: 27 Localisation: Cannes Date d'inscription: 15/11/2021 Les fils. Le jaune, le vert et le noir? kikou06 Ven 19 Nov 2021 - 13:53 Personne sait la fonction de chaque sur ce volant IDM? il doit bien en avoir un qui fait la lumiere non? car y a un phare avant et arriere. Sur ce que je vois en vente en cdi bobine, il y a deux fiches males sur le boitier. Personne à cela pour m'aider sur son engin?