Filtre Kn Ou Green | Chasse Aux Petits Gibiers Au Maroc : Tourterelles, Bcassines, Cailles, Perdrix - Voyage De Chasse (1428097)
Met un TWINAIR tout simplement pas la peine de payer + cher pour un origine Avec une bonne huile de graissage et zou ton moteur te remerciera bennou en balade par là! Messages: 331 Enregistré le: mar. févr. 23, 2010 3:19 pm Quad: yfzr par bennou » jeu. 29, 2011 1:02 pm je suis pas du tout pour non plus, et dans mon cas en utilisation cross faut déjà avoir un fameux feeling pour sentir l'apport d'un filtre pareil même avec la ligne et la carburation qui va avec.... mais bon ce n'ai que mon avis perso un bon mousse lavé et graissé à chaque sortie et zou... samm 07 Messages: 446 Enregistré le: dim. K&N or GREEN FILTER - Moteur - Gén. 6 - Forum Mustang. 06, 2009 7:11 pm Quad: ltz 435 et trx 450 crf Localisation: ardèche par samm 07 » jeu. 29, 2011 6:04 pm bennou a écrit: je suis pas du tout pour non plus, et dans mon cas en utilisation cross faut déjà avoir un fameux feeling pour sentir l'apport d'un filtre pareil même avec la ligne et la carburation qui va avec.... +1 je tiens trop a mon moteur pour prendre le risque de monter un tel filtre (KN ou Green).
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Petit deviendra grand Date d'inscription: mai 2011 Moto: Maryline Sweetheart Localisation: Créteil Sexe: Homme Âge: 44 Messages: 3 247 [filtre à air] BMC ou K&N? Bonjour! Tout est dans le titre, comme les prix sont quasi identiques laquelle de ces 2 marques est la plus performante? Merci! Filtre kn ou green hills. __________________ Entre motards il y a comme un lien du sang et au final peu importe la couleur du casque nous sommes tous frères et sœurs! - Blackdelys Il vaut mieux que le bitume sente l'odeur de ton cuir brulé plutôt que tes bras brulés sentent l'odeur du bitume. - Blackdelys Les MST ou la moto même combat PROTÈGE TOI! - Blackdelys Gros posteur Date d'inscription: avril 2012 Moto: GSX-R 1000 L3 One Million Localisation: Bussy Saint Georges Âge: 28 Messages: 2 450 Re: [filtre à air] BMC ou K&N? A mon avis il n'y a pas grande différence Ca doit se valoir à quelque chose près Et pourquoi pas Filtre Green? __________________ Citation: Envoyé par Blackdelys Je me laisse quelques jours pour organiser tout ça et voir avec Musclem s'il pourra venir avec moi ( il donne confiance il fait gendre idéal) Yann - 13/03/2014... RIP Envoyé par pf47 par expérience depuis des année green, bmc c'est fini.
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Plus jamais pour ma part, tous les 5000kms il était noir de merde!! Si tu compte sont entretiens + le temps que ça te prend, c'est casse couille. Et en plus ça apporte pas grand chose. Un filtre papier changé tous les ans et basta! "qui fera tout de même mieux respirer ton moteur" Et ben pas forcement en fait, ça dépend des moteurs.
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Avoir un grand diamètre d'entrée d'air c'est bien, une bonne densité d'air c'est mieux. Q=SV si tu augmentes le diamètre, tu diminues et retarde la mise en vitesse de la colonne d'air à débit d'air équivalent et donc tu amoindris les variations de débit et de pression au sein de la tuyauterie, un peu comme un échangeur d'air plus volumineux, ça "lisse" le que tu gagnes d'un côté, tu peux le perdre de l'autre. Bigger is not always on peux toujours mieux est de se faire une admi en venturi à pression additionnelle et à effet coanda en face de la calandre, là où le front de pression est souvent le plus important, et à la fraicheur proche du sol, mesurer c'est gagner comme on dit @+ TSI POWA.
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par LOULOU » 07 Juin 2008, 00:09 Green et KN se valent pour ma part. Green est généralement légerement moins cher comparativement à KN. Quelle est la différence entre les filtres à air GREEN et les K&N?. Pour BMC, je n'en ais jamais eut, mais ils ont une tres bonne reputation, surtout concernant les boites a air. Modifié en dernier par LOULOU le 07 Juin 2008, 01:44, modifié 1 fois. (ancien) Heureux propriétaire d'une 207 RC gris shark LOULOU Accro du lion Messages: 1866 Enregistré le: 22 Mai 2007, 18:11 Localisation: Dans ma RS... par sorada207 » 07 Juin 2008, 00:39 un petit hs quand jaurais ma RC je compte bien y monter une BMC ca pourra y faire du bien je gagne en puissance ou en couple, ou pas du tout merci d'avance pour vos reponses desole pour le HS sorada207 Modé-Rover Messages: 18452 Enregistré le: 20 Mai 2007, 13:20 par Gweez » 07 Juin 2008, 08:16 Il me semble que sur un turbo on n'y gagne pas grand chose. Meme si c'est toujours mieux d'avoir le plus d'air possible dans la combustion Xfactor a écrit: Tu l'aimais ton cheval? Et bien reprends en un bout... Gweez Féline 207 Addict Messages: 4662 Enregistré le: 13 Avril 2007, 18:51 Localisation: Sith du CYP par titim » 07 Juin 2008, 08:30 c'est kif-kif Comtois rends-toi!
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L'influence océanique fraiche attenue largement la chaleur des étés sur la partie nord (Porto) du pays. Tenue légère, vêtement de toile et chaussures de marche pour le début de saison, légèrement plus chaude ensuite mais pas trop non plus car vous n'aurez pas froid en marchand. Vous pourriez aimer aussi MAROC Chasse Petit gibier • Une exceptionnelle densité de bécassines. • Cailles et perdrix Gambra sauvages • Une destination accessible pour un week-end prolongé. DETAILS ARGENTINE Chasse Gibier d'eau • Des espèces variées et différentes. • Un logement, une cuisine et une organisation haut de gamme. • Le cadre dépaysant. Chase aux perdreaux au maroc en. DETAILS
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Points forts • Prestations hôtelières de grand standing. • La possibilité d'emmener facilement son chien. • Territoire exclusif de 1600ha parfaitement adapté à la chasse devant soi Saison Prix A partir de € 1 980 (hors aérien) Partagez ce voyage avec vos amis La propriété se situe dans le sud est du Portugal, région de l'Alentejo, à environ 75 kilomètres au sud de Badajoz et 180 kilomètres de Lisbonne. Saison de la chasse 2010-2011 : Plus de 65.000 chasseurs répertoriés au Maroc | Aujourd'hui le Maroc. Le gibier convoité est la Perdrix Rouge mais également quelques lapins, lièvres, cailles, grives et bécasses Devant soi au chien d'arrêt pour les perdreaux, lapins et lièvres dans un biotope vallonné et composé principalement de chênes verts, chênes liège, bouquets de lavande et romarin. Dans un « lodge » privatif au cœur de la propriété. Les prestations hôtelières sont de haut standing et les déplacements pour rejoindre les zones de chasse ne durent que quelques minutes. Les repas sont assurés directement dans la propriété. Séjour de 4 jours – 3 nuits – 2 jours de chasse **10 perdreaux par jour par chasseur** Prix par chasseur base 4 min.
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