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jeudi 7 mars 2019 Courrier à la DASEN - Temps partiel sur autorisation et courrier de motivation Premiers éléments d'analyse La DASEN (arrivant tout droit du 77) a imposé la phrase suivante dans la circulaire départementale temps partiel 2019 malgré la ferme opposition du SNUipp-FSU 72, pourtant très largement représentatif. Dans la circulaire, il est dorénavant indiqué: « La demande de temps partiel sera accompagnée d'un courrier permettant d'apprécier la motivation de la demande. » Le département de la Sarthe compte à ce jour 545 collègues à temps partiel. 265 le sont de droit quand 280 le sont sur autorisation. Comme nous l'avions bien compris dans un sous-entendu lors de la première audience avec la DASEN au sujet des, pour elle, c'est beaucoup trop! La Directrice académique compte bien réduire le nombre de personnels à temps partiel sur autorisation afin, dit-elle, de récupérer des personnes à positionner sur les postes. Une telle régression suscite, à juste titre, un fort émoi dans la profession.

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Nous recevons ainsi depuis le 1 er mars, jour de la publication de la circulaire, de nombreux appels à ce sujet, notamment sur la question des critères qui seraient retenus pour accorder ou refuser les temps partiels. Les appels témoignent à la fois d'une colère, cette lettre de motivation étant perçue comme inquisitrice, et d'une inquiétude face au risque de voir la demande refusée. Les délégué-es du SNUipp-FSU sont ainsi sollicités pour donner des conseils sur la manière de rédiger cette lettre, sur les arguments à y porter, ou éviter... Pour autant, nous sommes face à un dilemme et nous préférons l'exposer publiquement afin que chacune et chacun ait toutes les informations en sa possession et agisse en connaissance de cause. En effet, donner une consigne syndicale de refus, qui est celle qui serait la plus juste, risque cependant de porter préjudice aux collègues qui la suivraient et qui du coup pourraient être pénalisé-es par rapport aux autres. Mais les aider et les conseiller dans leur rédaction reviendrait, au moins en creux, à avaliser la disposition que nous contestons fermement, sans aucune garantie par ailleurs que nos conseils seraient les bons et suivis d'effet.

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Le cas échéant, les modalités de mise en oeuvre de l'annualisation du temps partiel. La demande de l'agent L'agent doit formuler, auprès de l'autorité territoriale, une demande écrite précisant la durée hebdomadaire du service à temps partiel souhaitée et la période pour laquelle la demande est formulée. La demande doit être adressée dans le délai fixé par la délibération de l'assemblée. La demande de renouvellement doit être effectuée dans les mêmes formes. La décision de l'autorité territoriale L'autorisation d'accomplir un service à temps partiel est accordée par l'autorité territoriale sous réserve des nécessités de service et compte tenu des possibilités d'aménagement de l'organisation du travail. Elle prend la forme d'un arrêté qui fixe les conditions d'exercice du temps partiel. Il est important que toutes les mentions requises figurent dans l'arrêté, notamment en cas de surcotisation, celles-ci s'avérant essentielles au moment de la constitution du dossier retraite. Tout refus doit être précédé d'un entretien et motivé.

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Anna de Noailles Habitué du forum Dans le cadre d'un temps partiel sur autorisation, puis-je demander 14, 5 heures ( et non pas 14, 4 ou 15h) soit un peu plus de 81%. Cela serait plus pratique quant à la répartition et je ne devrai rien. De combien sera ma rémunération? 81% ou 85% comme j'ai pu le lire. Si quelqu'un sait ou a vécu la situation, merci de m'éclairer. J'ai rdv pour rendre le papier la semaine prochaine. Bon week end à tous. _________________ "On ne naît pas prof, on le devient" Petit pois Niveau 9 Re: Temps partiel sur autorisation par Petit pois Ven 15 Jan - 18:32 Un 80% strict (Soit 14h et 24 minutes) est rémunéré 85. 7% du temps complet. Si tu déroges, c'est payé au prorata: tu fais 81%, tu es payé 81% du TC. pseudo-intello Esprit éclairé Re: Temps partiel sur autorisation par pseudo-intello Ven 15 Jan - 18:34 Je suis à 80%. J'ai 14. 4 heures à faire chaque semaine, j'en fais 14. 5 et je reçois une hse toutes les 10 semaines pour compenser les 0. 1 heure effectuées en sus.

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Dans les années 1960, le Champ d'Ébats décline petit à petit à la suite de diverses circonstances comme la fermeture du charbonnage du Gosson et la combustion interne du terril. Resté longtemps à l'abandon, le site du Bonnet est complètement assaini de 1980 à 1990, et les autorités communales veillent depuis à le dédier à nouveau aux sports et aux loisirs. Le site sportif du Bonnet en 2008. Site du bonnet – Histoire de la commune de Saint-Nicolas. Des terrains de football se trouvent aujourd'hui à l'emplacement de l'ancienne houillère. À côté du bloc de pierre de droite, sur la vue qui suit, une dalle rappelle rappelle l'existence à cet endroit du puits n°1 (628 mètres de profondeur): Quelques photos du centre sportif actuel: Merci de partager ou laisser un commentaire si vous avez apprécié cet article

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Cliquez dessus pour l'agrandir: 1: la rue Saint-Laurent / 2: la rue Saint-Gilles / 3: La rue de Tilleur à la hauteur de l'abbaye de Saint-Gilles (il n'en subsiste qu'une église romane modifiée au cours des siècles) / 4: les Grands Champs de Saint-Gilles / 5: la rue du Vieux Thier / 6: le bac du Prince à Tilleur. La photo suivante est la carte postale ancienne qui circule le plus souvent sur Internet à propos de la rue de Tilleur. Elle porte souvent l'inscription manuscrite « 1905 » (que j'ai effacée), inscription erronée car Théodore Gobert situe en 1914 l'adjudication des travaux de construction du mur à gradins qui clôture le cimetière de Saint-Gilles: Toujours à propos de la carte postale ci-dessus: les cheminées, dans le fond, sont celles du dépôt des tramways vicinaux de la rue Saint-Nicolas. Site du bonnet tilleur la. Cette station possède en effet sa propre unité de production d'électricité. Voici la même perspective en 2006 (à l'emplacement du glacier d'antan, le bâtiment a appartenu longtemps à l'atelier protégé Jean Delcour; il est maintenant une annexe de la mosquée contestée du n° 140): Sur la gauche, on aperçoit la rue de Tilleur longeant le cimetière de Saint-Gilles: Découvrons la rue de Tilleur tronçon par tronçon.

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Il faut dire que le précédent a été détruit par un incendie en décembre 2001: De son début jusqu'aux Grands Champs, la rue de Tilleur délimite les communes de Saint-Nicolas et de Liège. Site du bonnet tilleur le. Le cimetière Saint-Gilles (à gauche), est situé en territoire liégeois: C'est en 1817 que la Fabrique d'église de Saint-Gilles achète ce terrain pour en faire un cimetière paroissial. Le lieu de sépulture est agrandi à diverses reprises dans la seconde moitié du XIXe siècle, et son entrée est fixée cour Saint-Gilles en 1904. Au départ, les besoins funéraires ne nécessitent pas toute l'étendue du terrain acquis, et les autorités paroissiales autorisent la commune de Saint-Nicolas à installer sa première école primaire sur une partie de leur bien. À la suite des travaux d'agrandissement du cimetière en 1894-99, cette école saint-clausienne devra abandonner sa localisation liégeoise, ce qu'elle fera définitivement en 1900 pour être intégrée dans le groupe scolaire du quartier Tout-Va-Bien.

L'emplacement du terril totalement arasé, que certains crasseux confondent avec un dépotoir! LA RUE DU BONNET À l'origine, il ne s'agit que d'un sentier emprunté par les mineurs pour se rendre au charbonnage. Le chemin est quelque peu amélioré et élevé au statut de rue en 1892. Son aspect asphalté actuel date de 1958. Cette photo a été prise depuis la rue du Bonnet en 1949. Sous le viaduc à gauche de l'église Saint-Nicolas, passe une voie ferrée reliant les charbonnages de la région. De nos jours, vu l'urbanisation des lieux, il faut descendre plus bas dans la rue pour découvrir un paysage semblable. Autre vue de la rue du Bonnet en 1949. C'est à ce niveau (la double flèche) que la chemin de fer charbonnier traversait autrefois la rue du Bonnet. La rue du Bonnet dans l'autre sens. la ligne de chemin de fer est devenue un RAVeL. Football: un stage de Pâques organisé à Tilleur pour découvrir l’arbitrage - Édition digitale de Liège. Cette voie ferrée qui traverse la rue du Bonnet (la ligne 32 Ans-Flémalle qui relie différents charbonnages de la région), la voici en 1949, un an avant sa désaffection.