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5 régions d'Afrique. Illustration colorée dessinée à la main du continent africain avec des étiquettes en anglais GRATUIT Carte du drapeau de la Tanzanie sur laquelle se trouve une photo d'un lion. Il y a le texte de la Tanzanie et du drapeau. C'est un fond africain national avec de l'herbe dorée et un ciel bleu. GRATUIT Illustration détaillée d'une carte sur l'Afrique écriture de cru page GRATUIT Illustration aquarelle de carte du monde antique GRATUIT Carte minimale de l'Afrique avec des couleurs sombres. GRATUIT bonne journée du patrimoine sud-africain, mains tenant le drapeau de la conception d'illustration vectorielle d'Afrique du Sud GRATUIT Insigne sunburst d'Afrique du Sud. Le pays signe avec la carte de l'Afrique du Sud avec le drapeau sud-africain. Rayons colorés autour de l'icône. GRATUIT Carte politique vectorielle de l'Afrique. Illustration colorée dessinée à la main du continent africain avec des étiquettes en anglais GRATUIT
Prix réduit Jauge de température d'huile pour HONDA. Description La jauge de température d'huile moteur vous permet de surveiller la température de l'huile du moteur de votre moto dans des conditions difficiles. Plage d'utilisation de 20 à 140°C. Se monte en lieu et place du bouchon de remplissage d'huile.
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Tanguy. 15-12-2003 23:03 Sacs est en plein travail dans sa maison. Pour le bouchon, c'est le même pour tous les GSF600, réf 10034309 chez Moto-detail (via le site Louis), à 34, 95€ (actuellement promo 29, 95). 15-12-2003 23:09 Juste une précision: j'ai l'impression que tout le monde ne parle pas de la même chose. Il y a des bouchins de carter (sous la moto) qui servent de sonde pour un thermomètre à acheter séparémement et à monter sur le tableau de bord et des bouchons de remplissage qui se vissent à la place du bouchon d'origine. Les prix et marques que je cite sont pour les bouchons de remplissage. Pour le bouchon de vidange/carter, il est universel (3 modèles différant par le diamètre et le pas) et vaut 23, 95€. Pour le bouchon de remplissage, le prix est de 29, 95 (promo) et il y a (presque) autant de modèles que de motos. 16-12-2003 09:46 Ok Merci Francois, la précision est faite pour ma part je parlais bien du bouchon de remplissage. Pour la sonde du bouchon de vidange ca dois etr e intéressant mais après il faut trouver un emplacement pour installer le cadran d'indication.
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23, 2015 5:16 pm Sur la XL600 itoo, puisque dans le bouchon du réservoir. Stef -- En DR, je prends l'air En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau), En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye) par ERQ31 » jeu. 23, 2015 10:11 pm Mince, après mesure de la jauge d'origine, le diamètre du filetage n'est pas le bon (diam 30 mm sur le XLLM), les autres dimensions sont OK. J'étais pourtant persuader que le cadre du XLLM était identique à celui du XLR. Je continue donc mes recherches sur le net, si quelqu'un a une adresse... par xl600 » ven. 24, 2015 7:08 am Sur. Il y a aussi un tableau avec les diff. filetages d'un bon nombre de motos. par ERQ31 » dim. 26, 2015 6:38 pm xl600 a écrit: Sur. filetages d'un bon nombre de motos. Merci du tuyau Stef, je vais passer commande même si c'est 2 x plus cher que celle que j'avais vu initialement... Je ferais une petit compte rendu dès que je l'aurais réceptionné, installé et essayé. Eric par ERQ31 » lun. juil. 13, 2015 12:55 pm A l'occasion d'un déplacement en Allemagne, je suis passé chez Louis pour acheter la jauge.
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Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits Frais de port À définir Total Continuer mes achats Fiche technique Ce bouchon d'huile intégrant une jauge de température est destiné aux BMW suivantes: - R65 1978-1985 - R80 GS 1990-1994 - R80 RT 1982-1984 - R100 GS 1986-1994 1 autre produit similaire: Les avis clients pour Bouchon d'huile/Jauge de température - BMW
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Le vide-grenier de Dagobah: quand Yoda vide son placard! Let me die on my own terms, let me live and let me learn Now I'll follow my own way, and I'll live on to another damn day Freedom carries sacrifice, remember when this was MY life TiTi Maître de la hache * Messages: 6142 Enregistré le: sam. oct. 01, 2005 1:37 pm Moto(s): @T 96 Département: 34-Hérault Localisation: Frontignan (34) par TiTi » mar. 21, 2015 10:58 pm On en a parlé sur un autre forum. Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Et il en est ressorti qu'en gros la température d'huile est 20° plus basse que le LDR. La Cigale, ayant chanté Tout l'été, Se trouva fort coronée Quand la bise fut venue... par ERQ31 » mer. 22, 2015 7:36 pm Michel a écrit: Je pense plutôt à de la glycérine pour ne pas fausser la lecture avec les vibrations Oui, effectivement pas idiot comme explication. TiTi a écrit: Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Sur que si elle est montée sur le bloc moteur... mais sur le XLM elle sera juste sous le guidon donc lisible en roulant en se penchant un peu et puis pas besoin d'avoir le nez dessus en permanence.