Arbitrage - Promo Volley - Test Permis Côtier - Permis Bateau Lorient
Formation d'arbitres et de marqueurs dans le Var sur l'aire Toulonnaise La Commission Arbitrage propose une formation d'arbitres et de marqueurs pour la saison 2017 / 2018. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations (dates, tarifs, …) sur cette formation; et ci-après, la fiche d'inscription à renvoyer à la Ligue PACA de Volley-Ball avant le Lundi 05 Mars pour les arbitres, et le Lundi 19 Mars pour les marqueurs. En dessous de 5 inscrits la formation ne sera pas mise en place. La formation se déroule de 19h à 21h30 au Gymnase de Costebelle à Hyères. Certaines dates seront peut-être organisées au Gymnase du Pradet. Formation marqueur volley ball game. Selon la demande (5 personnes minimum), une formation marqueur pourra être organisée sur une autre zone géographique. Formation Arbitres: Mardi 13 Mars, Mercredi 14 Mars, Mardi 20 Mars, Mercredi 21 Mars Coût de la formation: 100 € Conditions d'accès: Etre licencié à la FFVB pour la saison en cours. Formation Marqueurs: Mardi 27 Mars, Mercredi 28 Mars Coût de la formation: 50 € Examen commun le samedi 31 Mars le matin.
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Une formation Table de marque et formation Arbitre 1 & 2 est mise en place par le CD21. Cette formation sera assurée par Didier Fromentin () pour les candidats potentiels, faites vous connaître auprès de Didier à l'adresse mail ci dessus. Formation marqueur volley ball pool. pour les lieux: lundi 29 mai formation marqueur / mercredi 21 juin formation arbitres 1 & 2, à me communiquer dès que possible sinon lieu sera donné. Le lieu de formation dans votre club peut permettre aux adhérents de venir écouter (en fonction des places disponibles dans la salle) et se sensibiliser aux différentes fonctions arbitrales. Didier FROMENTIN, Membre CDVB21 en charge de l'arbitrage
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Voici les liens pour s'inscrire: Mercredi 13 Octobre: Mercredi 20 Octobre: Samedi 30 Octobre:
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Examen CRA: Date à définir. Remplir le bulletin d'inscription et retournez-le avant le 3 novembre à […]
La Commission Départementale d'Arbitrage propose une formation de marqueur ( gratuite). Cette formation aura lieu le lundi 26 septembre à 20h (pour environ 1h30) à la salle de réception du gymnase Lawson Body de Poitiers (sous le bassin extérieur de la piscine de la Ganterie. Actualité - Formation marqueur - club Volley-ball FONTAINE LE COMTE VOLLEY-BALL - Clubeo. Faire le tour du gymnase) pas d'inscription au préalable, il vous suffit de vous présenter sur place à 20h muni de papiers et stylo. Pour gagner un peu d'argent et participer au fonctionnement de votre club!! Nous espérons vous voir nombreux à cette formation. Pour tout renseignement complémentaire n'hésitez pas à contacter un responsable du club. Cédric.
28. Comment dois-je procéder pour contacter un autre navire? Je sélectionne le canal 6 et j'appelle directement l'autre navire. Je sélectionne le canal 6, je vérifie que le canal est libre puis j'appelle l'autre navire. Je sélectionne le canal 16 et j'appelle directement l'autre navire. Je sélectionne le canal 16, je vérifie que le canal est libre puis j'appelle l'autre navire. 29. À bord, pouvez-vous simultanément embarquer un fusil de chasse sous-marine et des bouteilles de plongée? Oui, c'est autorisé. Oui, si vous menez une expédition de plongée. Non, sauf si vous naviguez à bord d'un bateau de pêche. Non, c'est interdit. 30. Permis bateau côtier : test aléatoire n°4 – Mister Corail. Vous êtes en détresse en zone côtière. Comment vous signalez-vous? Avec des feux rouges à main. Avec des feux rouges éclairants que vous lancez dans le ciel. Avec des feux rouges à parachute tombant lentement. L'utilisation des feux de détresse est interdite en zone côtière. Question 1 sur 30 © Mister Corail
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Un navire handicapé par son tirant d'eau. Un navire non maître de sa manœuvre. 4. Que désigne le mot « flot »? L'absence de marée. La marée descendante. La marée montante. La haute mer. 5. Que signifient ces feux vus par l'avant? Un navire à moteur. Un navire au mouillage. Un pêcheur en train de pêcher. Un voilier. 6. Qu'indique cette cardinale? Le danger est à l'est. Le danger est au nord. Le danger est à l'ouest. Le danger est au sud. 7. Quels canaux sont réservés aux communications vocales entre les navires? 6, 8, 72. 6, 8, 72, 77. 6, 8, 16, 72, 77. 6, 8, 16, 72, 77, 78. 8. Cap vers l'Est, que faites-vous face à cette balise? Je viens à droite pour éviter le danger. Je viens à gauche pour éviter le danger. Je viens indifféremment à droite ou à gauche. Je fais marche arrière. 9. Quelle est la valeur, en degrés, pour le Nord-Est? 45°. 135°. 225°. Monpermiscotier | Tests et qcm permis bateau côtier | QCM côtier | Apropos | Foire Aux Questions. 315°. 10. Quelle est la bonne définition d'un feu à occultation? Des périodes d'obscurité plus longues que les périodes de lumière. Des périodes lumineuses plus longues que celles d'obscurité.
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La houle est dite: petite vagues jusqu'à 2m modérée vagues de 2 à 4m grande vagues supérieures à 4m Etat de la mer Force des vents, hauteur des vagues et houle
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20 Aux Antilles, ce navire se dirige: Vers le port. Vers le large. 21 Vous pilotez un véhicule nautique à moteur à 4 milles d'un abri. Quelle flottabilité minimum votre brassière doit-elle avoir? 50 N. 75 N. 100 N. 150 N. 22 Pied de pilote Qu'est-ce que le pied de pilote? Le pied d'appel du chef de bord. Le poste de pilotage d'un navire. La marge de sécurité sous le bateau pour éviter l'échouage. La distance à laisser entre le côté du bateau et la paroi verticale du quai. Test permis mer côtier aléatoire pour. 23 La nuit, cap au 105, je vois des scintillements continus: J'abats sur tribord. J'abats sur bâbord. 24 En sortant du port: je laisse à tribord. je laisse à bâbord. 25 Ce signal aperçu au sémaphore peut vous indiquer: un coup de vent par le Nord-Ouest. une tempête par le Nord-Ouest. un coup de vent par le Nord-Est. une tempête par le Nord-Est. 26 Votre navire est victime d'une importante voie d'eau. Quelle est la nature de détresse correspondante? FLOODING. GROUNDING. LISTING. SINKING. 27 En radiotéléphonie, comment réglez-vous la puissance de votre VHF pour une communication à courte distance?
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Aucun des deux. 16. Ce navire entre dans le port. Passe-t-il au bon endroit? Il passe du bon côté de la balise. Il passe du mauvais côté de la balise. Il peut passer indifféremment à gauche ou à droite de la balise. Il n'entre pas dans le port mais en sort. 17. Lors d'un contrôle par les Affaires maritimes, quel document le chef de bord doit-il notamment présenter? L'acte de francisation ou la carte de circulation du navire. L'attestation d'assurance du navire. Le certificat d'aptitude physique au titre de conduite des bateaux de plaisance à moteur. La facture d'achat du navire. 18. Qu'indiquent les feux de ce navire? Il est à capacité de manœuvre restreinte. Il a chaviré. Il est handicapé par son tirant d'eau. Il est non maître de sa manœuvre. 19. Dans quelle position est un navire qui émet ce message ASN? Il est en train de couler. Test permis mer côtier aléatoire le. Il est en danger de chavirement. Il est en train de s'échouer. Au moins un des membres d'équipage est tombé à la mer. 20. Aux abords de quelle île peut-on rencontrer ces balises?