Chauffe Eau Solaire 200 Litres Per / Rétroviseur Intérieur Jour/Nuit Dernier Modèle
Matériau: acier S235JRG2, double émaillage (certifié TÜV) Isolation: Classe A: 75 mm de mousse PU rigide et 5 mm mousse souple. Jaquette gris argent Pression d'essai du ballon de 10. 0 bars Pression d'utilisation: 6. Chauffe eau solaire 200 litres 20. 0 bars Volume utile 199 litres Equipements: 1 échangeur tube lisse anode magnésium bride de révision pieds réglables thermomètre doigt de gant pour la (les) sondes(s) selon modèles housse de protection montée en usine Température max 95°C Garantie: 5 ans Fiches techniques disponibles sous l'onglet documents joints Référence BVTWS200ASE En stock 2 Produits Fiche technique Garantie 5 ans
Chauffe Eau Solaire 200 Litres 20
TSM200 Marque Solimpeks Fabricant Pays de fabrication Turquie Garantie 5 Code HS 84191900 Code EAN 7500223327258 Puissance 200 W Tipo di pannello Glassfoil Couleur du cadre Argent Scroll to top
Pour l'hiver, nous vous conseillons de choisir la version avec résistance thermoplongée qui vous permettra de disposer d'eau chaude même lors des jours trop couverts. Il faudra cependant prévoir une consommation électrique pouvant atteindre jusqu'à 10kWh/jour en Hiver en France. Chauffe eau solaire 200 litres blue. CHAUFFE-EAU SOLAIRE ESE TSC 1 CAPTEUR solaire + BALLON 177 LITRES: l'eau chaude renouvelable Son système à deux circuits fermés est composé d'un circuit primaire avec protection antigel complètement étanche et d'un circuit secondaire de distribution qui vous assure une eau chaude sanitaire de qualité. Son capteur Ecosol-Dom est spécialement conçu pour l'effet thermosiphon. équipé d'un cadre en aluminium, la surface du capteur est équipée d'un revêtement hautement sélectif anti reflet et d'un verre trempé d'une épaisseur de 3, 2 mm. Le chauffe-eau est équipé d'un ballon de stockage en acier émaillé avec échangeur intégré.
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La lumière provenant d'un phare derrière la voiture est dirigée principalement vers le bas par le miroir (on n'est pas ébloui) mais vers l'œil par la vitre. Le coefficient de réflexion de la vitre étant faible, on voit le phare mais sans éblouissement.