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Monday, 29 July 2024

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[su_note note_color = »# f4f4f4 ″] Ford et Citroën, à la pointe du design De l'autre côté de l'Atlantique, l'anglais Ford a lancé en octobre 1959 sa nouvelle Anglia, qui selon la publicité était "La voiture la plus sensationnelle au monde. " Produite depuis 1953 avec une carrosserie dans l'air du temps mais avec un moteur datant de 1938, elle avait alors besoin d'un relooking frais et séduisant. Les concepteurs ont fait de la ligne Z leur principale caractéristique distinctive, marquant la première fois que le concept révolutionnaire entrait dans un segment populaire… et même en Europe. Ce schéma présentait un autre avantage que nous n'avons pas mentionné jusqu'à présent: le toit protège la lune de la pluie. Grâce au vide créé par la dépression d'air, il s'avère que, véhicule en marche, les gouttelettes d'eau sont aspirées, restant ainsi toujours propres. Malheureusement, en contrepartie, cette configuration empêchait d'offrir un compartiment de rangement intérieur derrière les sièges arrière, ce qui était fréquemment utilisé à l'époque, notamment en Angleterre, pour laisser manteaux et parapluies.

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Après un an d'interruption de ce blog pour cause de manque de temps et d'incompatibilité du scanner avec Windows 7 64bits, et même si je n'ai pas l'impression d'avoir plus de temps, et que le scanner ne marche toujours pas, voici un petit quelque chose relativement récent, que je n'aurais pas pu scanner de toutes façons en raison de sa taille. Ce dessin a présenté quelques difficultés. D'abord j'ai eu du mal à trouver un medium noir sur lequel le pastel que je voulais utiliser rende bien: sur le toner et l'encre de chine ça va, mais sur des encres plus ordinaires c'était tout moche. Le visiteur attentif remarquera que le toner a quand même bavé autour de Kitty quand j'ai voulu estomper le pastel: la vie est une vallée de larmes. J'avais d'abord vaguement envisagé de lettrer à la main, mais après mûre réflexion c'était complètement con, il a donc fallu trouver et choisir des polices de caractère correctes, mais DaFont est là pour ça. Par contre j'ai eu un peu de mal à trouver un imprimeur qui imprime sur du papier grand format (du 13x19, soit un peu plus grand qu'A3), qui ne soit pas du papier couché (trop lisse).

L'actine joue le rôle de la molécule tractée, et la myosine est le moteur moléculaire, qui tire les filaments d'actine vers la bande M. Cela se déroule en 5 étapes: À l'état inactif, le domaine d'interaction avec l'actine de la myosine est recouvert par la tropomyosine. La myosine est sous une forme redressée, de haute énergie, liée à l' ATP. Lorsque la cellule musculaire striée squelettique est stimulée par un motoneurone (via le neurotransmetteur acétylcholine), il y a activation de canaux calciques voltage-dépendants, ce qui provoque l'entrée de calcium dans la cellule. On a également sortie de calcium du réticulum sarcoplasmique (la forme musculaire du réticulum endoplasmique). Ce calcium vient se fixer sur la troponine ce qui provoque un changement de conformation de cette dernière, libérant le domaine d'interaction de la myosine. Au terme de cette étape la myosine est fixée à l'actine. Schéma actine, myosine, troponine, tropomyosine Lors de l'interaction myosine-actine, la molécule d' ADP fixée sur la tête de la myosine est libérée, ce qui provoque un changement de conformation et bascule la tête de myosine.

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