X Fusion O2 Rlx Air Vélo Amortisseur Arrière Suspenison, 6.5&Quot; L X 1.5&Quot; Travel (165X38Mm), Eye To Eye 190Mm 7.48&Quot;, 50Mm Travel : Sports Et Loisirs — Douilles En Pouce Usa | Jeu De 11 | Petites | 6 Pans | Carré 1/4
Code produit: Offrez à votre amortisseur Xfusion une remise à neuf par nos ingénieurs. Entretien préconisé tous les ans ou toutes les 100h. Amortisseur x fusion de toutes les. L'entretiens comprend le: Démontage complet de votre amortisseur, nettoyage, graissage – lubrification, remplacement par l'huile haute qualité Shift Up, remplacement de tout les joints, Vérification des buselures (bagues de guidage) réglages, test de fonctionnement. Modèles: Tout modèles 109€: Microlite, O2 Pro, Stage, Vector Air Autres modèles sur devis, merci de contact Options: Joints Racing Bros: Joints basse friction de couleur rouge; diminution de la fricition et augmentation de la durée de vie de votre amortisseur (+14€) Préparation Air + Hydraulique: (+59€). Ajustement du volume d'air avec cales Shift Up. Ajustement du circuit hydraulique avec différentes viscosité d'huile compétition et/ou clapets. Réparation: Pour tout autre problème lié à diverses casses, un devis vous sera communiqué sous 24h par email Frais de port: Expédition retour de votre amortisseur (l'envoi reste à votre charge).
Amortisseur X Fusion De Toutes Les
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Longueur: 190MM Débattement: 51MM Buselures corps: 40x10MM Buselures Piston: 25x8MM Ressort: AIR Amortissement: Hydraulique Poids: 261 gr Conseils d'entretien Nettoyez votre amortisseur à l'eau et au savon doux. N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression pour nettoyer l'amortisseur. Pour garantir un bon fonctionnement ainsi qu'une sécurité et une durée de vie optimales de votre suspension arrière, vérifiez régulièrement que les différents couples de serrage recommandés sont bien respectés et respectez les la périodicité d'entretien préconisée par le constructeur. Besoin d'aide? Amortisseur 190mm haut de gamme X fusion snowscoot suspendu - Centsix Snowscoot & VTT. Les techniciens de l'Atelier de votre magasin Decathlon sont à votre disposition pour vous aider à changer les pièces de votre vélo. N'hésitez pas à les solliciter!
#1 Invité_cyrilnaf_* Posté 15 septembre 2006 à 22h09 Voilà j'ai reçu mon amorto X-Fusion O2 RL. Donc il était livré sans pression dedans. Donc j'imagine que pour calculer le SAG a vide je peux me brosser.. A la limite je le "gonfle" a combien?? Histoire de calculer le SAG. Pour information tout équipé je fais 80Kg Merci. CDA - Amortisseur X-Fusion O2 Pro R 190 x 51 mm | Probikeshop. 0 #2 Invité_totophe47_* Posté 15 septembre 2006 à 23h02 tu devrais etre au alentour de 130 psi #3 Invité_The Spokes Man_* Posté 16 septembre 2006 à 15h20 totophe47, le 16/09/2006 à 00:02, dit: Ca dépend de ton type de pratique. Monte un rilsan sur le piston, s'il n'y a pas d'O-ring (le joint en caoutchou), comme ça tu peux mesure le SAG facilement. Commence par le gonfler aux alentours de 120psi. Mets le rilsan contre le corps de l'amorto, assieds-toi sur le vélo en montant doucement et sans accoup, pour que l'amorto s'enfonce uniquement en fonction de ton poids. Descends du vélo et mesure la distance en mm entre le rilsan et le corps de l'amorto. Admettons que tu as 10mm.
7 11 9/16 3, 87 € Garantie appliquée Garantie SAM OUTIL Garantie sans limitation de durée, sur les outils utilisés dans des conditions normales. En savoir plus Vous serez aussi intéressé par... * Prix de vente France métropolitaine conseillé, les distributeurs étant libres de fixer leurs prix. Douille 6 pans | 1 pouce | 36 à 80 mm | 22800/36. Photos et textes non contractuels Entreprise française à Saint-Etienne dans la Loire Des conseils de pro avec un service client internalisé 04 77 92 13 00 Du lundi au vendredi de 8h à 18h 3 000 distributeurs en Europe nous font confiance
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Contrairement à l'emballage de vente et à l'emballage extérieur, les coûts de mise au rebut des produits chimiques sont affichés séparément. La ventilation des coûts individuels est disponible dans les informations produit pertinentes et dans le panier d'achat, ainsi que dans nos Conditions de vente. Supplément de coûts de mise au rebut -, -- par Unité d′emballage sélectionnée N° de matériau client Informations produit Fiches de données de sécurité() Fiches de données de sécurité () Données CAD | Certificats / Documents Description Surface: Chromée, polie/mate Entraînement: Douille carrée 1/2", emplacement pour bille de retenue Pointe: Pour douille 6 pans DIN 7422 Indication Convient à une utilisation manuelle pour les cliquets réversibles DIN 3120
Et je nettoies les filets des boulons et écrous avant remontage.... d'où la boite de tarauds et filières au pas UNF; c'est mieux, on ne force pas et c'est du bon serrage. Bruno (Courmemin, France): Les coffrets de clés et tarauds en pouce sont pour le remontage de mon Austin healey. Je vous remercie Michel (TEULAT, France): J'ai utilisé les outils au normes US pour démonter la culasse d'un moteur Briggs & Stratton sur ma tondeuse Husqvarna. Herve (St Germain les Corbeil, France): Je recherchais des douilles en pouces pour démonter ma tondeuse Wolf avec moteur Brigg ( Carters, bride carburateur.. Douille en pouce 6 pans main. bobine). Peut-être un marché inattendu pour vous dans les outils de jardin (beaucoup de tondeuses ont un montage en pouces). Fabrice (Leuville / Orge, France): J'ai acheté les outils pour l'entretien courant d'une Harley. Je n'ai fait que la mise en place d'une nouvelle selle avec la pose de la visserie de fixation d'un sissy bar et le montage d'une rotule pour fixer un GPS sur les vis de la poignée d'embrayage.