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Se montrer soucieux de la représentativité de ce métier. Montrer que l'on est attaché à la satisfaction des clients, au respect de la hiérarchie, respect des lois d'une grande […] Lettre de motivation SNCF La SNCF en bref Le groupe SNCF a été créé en 1937. Il emploie 245 000 personnes dans 120 pays différents et exploite plus de 31 000 km de lignes ferroviaires. Lettre de motivation sncf technicien de la voie ferrée aujourd'hui. Son premier rôle est d'assurer le transport des voyageurs et des marchandises. Si au départ la SNCF était une société anonyme, c'est aujourd'hui un […] Lire ce modèle
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Le travail s'effectue essentiellement en extérieur. Ce que nous vous offrons Dès votre arrivée vous serez accueilli en centre de formation SNCF pour apprendre votre métier. Au cours de votre carrière professionnelle vous accédez à des formations pour améliorer vos connaissances et évoluer vers plus de responsabilités. Profil recherché Une expérience souhaitée dans les domaines du Génie Civil et des Travaux Publics, de la mécanique, des structures métalliques, du travail des métaux, Débutants acceptés. Bonjour je vous ai envoyé mon cv et ma lettre de motivation pour le poste commercial ou commerciale à bord des trains. | SNCF. Compétences et Qualités souhaitées Autonome Manuel Technique Rigoureux Organisé Esprit d'équipe Pratique Prudent Les + Un job passionnant et varié, avec de nombreuses possibilités de formation et de carrière. Un "package salarial" attrayant avec divers avantages (intéressement, santé, facilités de transport et/ou de logement). Une grande flexibilité, pour que vous puissiez trouver un équilibre entre travail et vie privée dans une entreprise stable qui contribue à une mobilité durable en phase avec la société.
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[Nom et prénom] [Adresse] de l'entreprise] À l'attention de [Madame/Monsieur] [Nom et prénom] [fonction] [ville], le [date] Objet: candidature spontanée à un emploi de technicien maintenance [Madame/Monsieur], la recherche d'un emploi de technicien maintenance, je me permets de vous adresser ma candidature. Titulaire d'un (e) [intitulé du diplôme lié au métier de technicien] depuis [année d'obtention], j'ai, en plus des stages professionnels, une expérience technique acquise dans l'entreprise [nom de l'entreprise] pendant [x] [années/mois] en qualité de [préciser le poste]. J'ai ainsi acquis les différentes techniques du métier en procédant aux tests et mesures, dépannages, et plus particulièrement en matière de [préciser une compétence, une activité spécifique]. Lettre de motivation sncf technicien de la voie ferre france. Polyvalent (e), j'assure avec succès les différentes missions de maintenance [équipements industriels/autre]. Autonome et rigoureux (se), ayant le goût du travail en équipe, je suis très enthousiaste à l'idée de rejoindre votre entreprise et de participer à son développement.
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Accueil Métiers Secteur Technicien(ne) de la voie ferrée Niveau d'études nécessaire bac+2 Salaire moyen à partir de 1. 550 € Description Secteur Ferroviaire Niveau d'études minimal BTS, BUT Bac conseillé STI2D, bac pro Alternance Oui Sélectivité des études Faible Insertion professionnelle Bonne Salaire débutant mensuel brut À partir de 1. 550 € (hors primes) Que fait un(e) technicien(ne) de la voie ferrée? Aussi appelé chef d'équipe maintenance de la voie ferrée, ce professionnel est chargé de superviser les opérations de maintenance, il participe à l'organisation et à la préparation des chantiers lors de la création de nouvelles lignes, à leur renouvellement, leur réparation ou l'entretien de leurs abords immédiats. Lettre de motivation Opérateur de Maintenance SNCF - Modèle Gratuit. Avec un objectif: garantir des conditions de circulation sûres. En veille permanente pour repérer les éventuelles anomalies, il alterne le travail sur le terrain et en bureau. Concrètement, il anime et encadre une équipe chargée des opérations de maintenance sur les voies, c'est-à-dire de l'entretien des rails, traverses, aiguillages, ballast, mais aussi des abords des voies (pistes, végétation).
Sauf en cas d'accident, ses horaires sont réguliers. Le travail de nuit est fréquent. Par roulement, il peut être soumis à une astreinte en cas de force majeure. Ce métier exige beaucoup de vigilance et d' attention aux questions de sécurité, une intense manutention (une bonne condition physique est indispensable) et une capacité de travail en sous terrain (tunnels). Les déplacements et, de ce fait, les logements provisoires sont fréquents. Quelles formations pour accéder au métier? Certains diplômes de l'enseignement professionnel et technologique sont appréciés par les recruteurs comme, par exemple, l es CAP ou les bacs professionnels dans les domaines de la mécanique, de la métallerie, du bâtiment et des travaux publics: CAP agent de maintenance des industries de matériaux, CAP conduite de systèmes industriels, option fabrication et assemblage, CAP maintenance des matériels, option travaux publics et de manutention, Bac professionnel MEI - maintenance des équipements industriels. Technicien Supérieur Voie Ferrée (F/H) - CDI - Ile-de-France - BTP – Génie civil | Emploi SNCF. A l'embauche, la SNCF recrute et organise une formation spécifique, théorique et pratique, de 8 semaines (formation préparatoire au métier d'opérateur de maintenance de voie).
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