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AUTOMOBILE - Pour bien acheter une voiture économique, il faut bien sûr trouver le bon prix, mais aussi connaître son coût à l'usage. Entretien, consommation d'essence... Faire la synthèse de tous ces critères au long court n'est pas à la portée de grand monde. Conscient de cette difficulté, l'Argus livre ce 8 février son palmarès des 15 voitures les plus économiques à l'usage. Pour calculer le PRK (prix de revient kilométrique), les experts de l'Argus ont pris en compte le prix d'achat catalogue, les frais de carte grise, le financement d'un achat à crédit, le coût de l'assurance (tout risque avec 50% de bonus), l'entretien, la consommation, et la valeur résiduelle au bout de 5 ans. Pour le carburant, le calcul a retenu la consommation indiquée par le constructeur, majorée de 15% pour mieux correspondre à la réalité. Les voitures les plus économiques - le classement PRK. Au final, les écarts sont énormes. Le PRK varie entre 33 centimes pour la Dacia Sandero et 3, 78 euros pour le Land Rover Velar équipé d'un V6. Voici le résultat de ce palmarès des voitures les plus économiques.

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Oui, surtout si vous roulez beaucoup! Les voitures hybrides alternent entre plusieurs modes de traction: électrique, hybride et essence. Par définition, le moteur essence va être moins sollicité que dans une voiture classique et vous aurez moins souvent besoin de faire le plein. Dans le cas d'un hybride rechargeable, la recharge en électricité coûte moins cher que l'essence ou le diesel. À l'achat, la voiture hybride a un prix plus élevé qu'une voiture essence, diesel ou électrique. Voiture utilitaire economique au. Cependant, si vous roulez beaucoup (plus de 35 000 km par an), le coût de revient sera particulièrement intéressant pour vous. Enfin, il ne faut pas négliger les économies réalisées sur l'entretien, la maintenance du ou des moteurs électriques de votre véhicule hybride étant peu coûteuse (en raison d'un nombre de pièces nettement inférieur par rapport à un moteur thermique). Quant au moteur essence, comme il est moins mis à contribution, son entretien est donc moins coûteux!

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Mieux, la longueur de chargement peut atteindre 3, 11 m, ce qui est très bon pour la catégorie. La modularité est basique mais aussi efficace que sur certains modèles plus bourgeois. Autre point fort: les deux portes latérales coulissantes. En faisant la chasse aux coûts et en ciblant davantage les pros, Dacia a préféré intégrer deux portes battantes à l'arrière pour l'ouverture du coffre. Pour les particuliers, elles s'avèrent rapidement peu pratiques en ville, mais au regard du prix? Lire notre essai du Dacia Dokker Renault Kangoo (à partir de 21 700 €): le pionnier Ce qui peut plaire aux familles: le bon rapport prix/équipement, l'espace à bord et les nombreux rangements. Le Kangoo est vieux mais sa conception est bien pensée. Il offre des prestations proches des stars actuelles que sont la triplette Citroën Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo Life pour bien moins cher. La Voiture Electrique plus Economique que la Thermique. Précisons que son remplacement interviendra courant 2020 ce qui devrait ouvrir une fenêtre à la négociation. Les fondamentaux sont respectés.

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Si vous êtes à la recherche d'un VUS hybride ou hybride rechargeable de luxe, performant et à l'efficacité énergétique surprenante, le Volvo XC60 est un modèle tout indiqué. Découvrez le Volvo XC60 proche de chez vous Hyundai Kona électrique Offert à un prix de base de seulement 44 999 $, le Hyundai Kona électrique affiche une puissance fort intéressante de 201 chevaux et une autonomie de 415 kilomètres. Voiture utilitaire economique com. Doté d'un remarquable agrément de conduite et d'un temps de recharge très court, il dispose d'une efficacité énergétique de seulement 1, 8/2, 2 Le/100 km. Découvrez le Hyundai Kona électrique proche de chez vous Comme vous pouvez le voir, il est possible de conduire un véhicule utilitaire et de profiter de toute la polyvalence qui vient avec ce type de véhicule, tout en limitant vos visites à la station-service! Pour en savoir plus sur ces modèles ou pour réserver un essai routier, passez nous voir chez Le Prix du Gros dans l'une de nos succursales au Québec!

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Ceci vous permettra de faire de réel économie sur votre location de voiture économique. N'hésitez plus et passer à la prochaine étape pour votre location! Assistance & Assurance Partez en toute sérénité avec notre service d'assistance et d'assurance! A quoi correspondent les termes mini, économique, compact, familiale, luxe etc. ?. Aller-simple On vous amène le véhicule où vous le voulez, ou bien vous le laissez où vous le voulez. Simple! Déménagement Profitez d'une large sélection de véhicules utilitaires, pour transporter vos cartons!

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Plus imposantes que les citadines, leurs dimensions sont néanmoins adaptées à un usage urbain, et permettent une circulation aisée en ville. Ce type de voiture convient bien à une famille peu nombreuse, ou à un couple avec des bagages volumineux. A quoi correspondent les termes « familiale » et « grande routière »? Le terme « familiale » désigne des véhicules plus longs que les compactes: ce sont des breaks ou des minivans qui comptent 5 à 7 places. En conséquence, le moteur est plus puissant, c'est pourquoi on les appelle aussi « grandes routières ». Ces voitures sont recommandées pour les familles nombreuses, mais aussi pour les trajets longs. Voiture utilitaire economique de l afrique. A quoi correspondent les termes « économique » et « luxe »? Les modèles économiques comportent généralement 4 places, avec un coffre pouvant accueillir deux bagages. Ces petits modèles offrent l'avantage d'une conduite confortable et performante à un prix très abordable. Ils sont également peu gourmands en carburant. Les modèles luxe sont des véhicules de grand standing.

typhoonski via Getty Images Modèle testé par l'Argus: 71ch Passion Sjo via Getty Images Modèle testé par l'Argus: 1. 0 75ch Edition Plus Modèle testé par l'Argus: 1. 0 60 ch Reference 3p VW Modèle testé par l'Argus: Take up! 3p Murad Sezer / Reuters Modèle testé par l'Argus: 1. 0 66ch Initia Benoit Tessier / Reuters Modèle testé par l'Argus: 1. 0 Active 3p ford Modèle testé par l'Argus: 1, 2 Ti-VCT 70ch Modèle testé par l'Argus: 1, 5 dCi 75 Silver Line skoda Modèle testé par l'Argus: 1. 0 MPI 60ch Active AdrianHancu via Getty Images Modèle testé par l'Argus: 1. 0 VVT-i69 ch X 3p istankov via Getty Images Modèle testé par l'Argus: 1. 5dCi 90 4x2 DarthArt via Getty Images Modèle testé par l'Argus: 1. 0 VT1 68 ch Live 3p Modèle testé par l'Argus: 1. 0 SCe 75 ch Adnan Abidi / Reuters Modèle testé par l'Argus: 1. 0 Avantage Modèle testé par l'Argus: 1. 0 Sce 75ch

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