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Tuesday, 6 August 2024

25 nov. 2017 12:25 tu as raison, quand on les bichonne, elles nous le rendent bien! Sd performances de Pollestres, je les connais de nom, mais je nI suis jamais allé. Moi je connais ceux de rivesaltes J'ai hâte d'avoir la mienne (avec le N53 aussi) et on pourra se rencontrer pour faire un petit shooting de nos e93!? Dans la vie, il existe 2 catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent! RÉPARATION REPROGRAMMATION CALCULATEUR MOTEUR Pollestres - Spécialiste réparation BSI à distance Pollestres (66450). Toi: Tu creuses NEWCOMER Sixième testée Messages: 3293 Enregistré le: dim. 24 nov. 2013 18:13 Prénom: Vincent Département: 06 Voiture: 325d Modèle: E90 (Berline) Phase: Phase 1 Ma voiture: 325 DA 2008 cat back Supersprint(Newcomer) Reprise 19 fois 60 fois Âge: 49 par NEWCOMER » sam. 2017 16:41 math66 » sam. 2017 12:09 a écrit: Et oui moteur bonus, c'était mon critère dans l'achat de ma 325i, je voulais impérativement le N53 qui équipe le 330i, ou à un défaut un 330i mais j'en ai pas trouvé dans mon budget.. Au SP 95 ça peut dépoter aussi par Nico66 » lun. 27 nov. 2017 07:57 math66 » dim.

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La conversion des moteurs, encore rare en Europe, exige des systèmes de contrôle informatique pointus, associés à une expertise de chaque modèle. SD performances, fondé en 2016, attire des clients de toute la France et d'Andorre, tout en songeant à créer un réseau de franchises.

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26 nov. 2017 23:29 a écrit: Pas de soucis nico66 on fera un shooting a cerbère mes plus belles photos avec mon ancienne z4 étaient la bas!! Aucun soucis, notre côte est tellement belle par math66 » jeu. 21 juin 2018 10:12 Problème sur le hard top... bloqué en position ouvert, code défaut.. bref la cata... véhicule immobilisé dans mon garage Résultat du diag DELPHI: A696 A689 A68A A6A4 Delphi ne connait pas les codes.. j'attends un peu et je vais devoir passer par la case BM... A 110 000 km ça fait peur quand même.. par math66 » jeu. La révolution du bioéthanol E85 en marche à Pollestres. 21 juin 2018 22:12 Oui sur le Z4 le moteur situé dans l'aile arrière (gauche je crois) prend l'eau dés que les drains sont bouchés. J'ai eu un Z4 dans le passé je m'étais bien renseigné Par contre c'est impossible sur les E93 car le groupe pompe est dans un compartiment étanche sous le plancher du coffre, bien au centre de la voiture. Je pense que je vais essayer de changer les "fameux" relais couleur saumon pour commencer

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