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Sunday, 18 August 2024

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A droite de cette fenêtre se trouve les " Vumètres " à barre: Le premier est le " Vumètre " de lecture dont le potentiomètre est vert: à droite le potentiomètre en rouge est le " Vumètre " d'enregistrement. Les différentes commandes: " Fichier ": Réglage de l'échantillonnage: Choisir " Préférence " dans le menu " Fichier ": Dans l'onglet " E/S Audio ", on peut choisir le nombre de pistes à enregistrer dans " Canaux ". Dans l'onglet " Qualité ", choisir la " Fréquence d'échantillonnage par défaut " et " Format d'échantillonnage par défaut ": Onglet " Format de Fichier ": C'est dans cet onglet que l'on peut régler la compression en " OGG " ou en " MP3 ". Manuel d utilisation logiciel creation site. Attention! ce réglage est en mémoire jusqu'à la prochaine modification. " Répertoires ": On peut choisir le dossier pour les enregistrements temporaires. " Répertoires ": On peut choisir le dossier pour les enregistrements temporaires.

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Infos pratiques Nos confrères de chez Clubic ont fait s'affronter les deux géants de la navigation mobile et de l'aide à la conduite. Si l'un d'entre eux est payant, l'autre peut jouir d'une gratuité totale, mais laquelle des deux vaut-il mieux utiliser? Écrit par Sébastien Vanhouche | 17/08/2021 Si vous souhaitez vous rendre d'un point A à un point B en voiture le plus rapidement possible en étant prévenu des éventuels dangers sur la route, 2 options s'offrent à vous: Coyote et Waze. Mais si le géant français demande un abonnement pour être pleinement utilisé, l'Américain est lui totalement gratuit. Alors, est-il préférable conserver ou dépenser son argent pour être le mieux guider? Coyote vs Waze : qui est le meilleur ? | Gocar.be. Sur tous les écrans Depuis peu, toutes deux peuvent s'afficher directement sur l'écran de votre voiture grâce à Android Auto ou Apple CarPlay. S'il est possible d'utiliser l'application Coyote sans débourser d'argent, cela ne peut se faire que pendant une courte période d'essai. Dépenser quelques euros par mois, ou par an en fonction des abonnements, vaut largement le coup pour éviter des PV gênants.

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Publié le jeudi 23 Janvier 2020 à 06h45 C'est une guéguerre entre les conducteurs. Les uns tiennent pour Coyote et les autres pour Waze. Ces deux services d'aide revendiquent désormais 1, 6 million d'usagers chacun. Après avoir fêté ses dix ans en juin dernier, Coyote continue de progresser avec désormais 1, 630 million usagers en Belgique. L'engouement ne fléchit pas avec un taux de renouvellement des abonnements payants de 98%. Les boîtiers (69%) priment sur l'application à télécharger (31%). Dans le camp adverse, Waze comble l'écart à marche forcée. « Il y a 1, 6 million d'usagers en Belgique sur base mensuelle, soit une progression de 40% en un an », chiffre Tom Puttemans, représentant de la communauté Waze en Belgique et au Luxembourg. Le service gratuit séduit davantage en Flandre (975. 000 utilisateurs) qu'en Wallonie (382. 000). Les Bruxellois sont 221. Coyote moto belgique les. 000 à y recourir. ► Chez Coyote, on reste serein face au développement de Waze: voici pourquoi! ► Coyote tend à devenir le partenaire privilégié des différentes autorités

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Dont le premier point de vente en Flandre, à Anvers. Bruxelles, Liège et Wavre, siège de Coyote Belgique, complètent cette offre. Par ailleurs, le dernier produit lancé il y a deux mois, novateur puisque c'est la première fois que Coyote ajoute la navigation GPS à ses services usuels, "est déjà un succès, qui a même été victime de rupture de stock dans les premières semaines…" La clé de ce succès multitêtes? "Sans aucun doute notre communauté. Chaque utilisateur de Coyote est un éclaireur, qui peut signaler un radar ou une perturbation (bouchon, conducteur fantôme, accident, etc. ). La guerre Coyote contre Waze: le service payant continue de progresser malgré son rival gratuit. Fiable et active, notre communauté, qui ne cesse de grandir, permet de quadriller nos routes en temps réel. Nos autorités ne s'y sont pas trompées, puisque non seulement nous collaborons avec le centre Perex à qui nous fournissons nos données, mais la police a également, depuis quelques mois, totalement la main sur notre système, et peut décider d'envoyer, sur tous les Coyote à proximité de telle ou telle zone, un message Info Police qu'elle juge pertinent, quand elle le désire…" Pour autant, le système n'est pas parfait.

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Ceux qui y sont réfractaires lui reprochent deux choses: primo, son image de gadget indispensable pour les fous du volant. "C'est un débat qui n'a plus lieu d'être pour nous. Les ajouts apportés à nos boîtiers prouvent que notre préoccupation, c'est de rendre la conduite plus confortable et la route plus sûre. Pas d'éviter les amendes dues aux flashes! " Deuzio, c'est le coût de l'utilisation du service. Pas tant à l'achat qu'à la mensualité (l'abonnement Coyote est à 144 € pour un an). Un prix relativement coquet, d'autant que d'autres proposent un service apparenté à Coyote et… gratuit. Comme l'application Waze… Mais l'on ne peut donner tort à Vincent Hébert dans sa ligne de défense: "En matière d'avertisseurs de radars physiques, nous n'avons pratiquement plus de concurrence. Pour ce qui est des services gratuits comme certaines apps, aucune ne peut prétendre à la même qualité que celle de notre communauté. Coyote moto belgique video. C'est là que le modèle payant prend tout son sens: c'est parce qu'ils payent que nos utilisateurs se sentent impliqués, et appliqués.

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Pour les radars, c'est Coyote! Coyote reste LA référence en termes d' avertissements des radars. Non seulement l'application les affiche plus clairement, peu importe l'écran que vous utilisez, mais elle prévient à l'aide d'un signal sonore constant tant que la vitesse légale est dépassée. De quoi éviter les amendes pour 2/3 km/h excessifs. Il en va de même pour les radars tronçons. Coyote présente toutes les informations nécessaires alors que Waze est plus (voire trop) timide … Pour le GPS, c'est Waze! En revanche, Waze est largement devant quand il s'agit de jouer au GPS. Bien aidée par son immense communauté à travers le monde, les moindres petits incidents sont immédiatement répertoriés par Waze. TV, vidéo, hifi, électro, multimédia, téléphonie? A découvrir chez Vanden Borre. Sans oublier que l'application peut compter sur un certain géant de web dont le nom commence par G pour trouver la route la plus adaptée. Et le grand vainqueur est … Finalement, il n'y a pas de réel gagnant dans ce duel, les deux applications sont pratiquement complémentaires: Coyote pour éviter les amendes et Waze pour trouver le meilleur trajet.

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Et qu'un radar ou une perturbation sera signalée comme zone de danger. C'est de la pure sémantique! " De quoi rassurer définitivement les nombreux vacanciers qui prendront le volant ce week-end encore, sur la route du soleil comme du retour au pays. Pour rappel, Coyote est parfaitement légal partout en Europe, sauf dans deux pays: l'Autriche et la Suisse.