Formule 1 Biplane Film | Carte De Laponie Finlandaise
Au bout de deux tours de circuit, c'est le retour à l'écurie. On sort de là avec la sensation d'être privilégié, d'avoir vécu un petit bout d'Histoire à bord de l'un de ces monstres de la compétition Formule 1. Du grand frisson. Baptême Formule 1 biplace, 254 euros. Z. A Circuit du Var, 83590 Gonfaron informations au 04. 94. 60. 97. 00 ou sur
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Des pointes de vitesse à plus de 240 km/h en ligne droite, des sensations telles que les vivent les grands pilotes du Grand Prix de Monaco. AGS, la société d'Automobiles Gonfaronnaises Sportives a initié notre journaliste aux grands frissons de la Formule 1 sur le circuit du Luc. J'ai testé pour vous le baptême en Formule 1... par Var-matin Sous la chaleur, il faut enfiler la combinaison molletonnée des vrais pilotes. Chaussures, gants, casque, boules Quies, la panoplie est complète. Sur le circuit du Luc, on entend déjà les grondements de la Formule 1 biplace d'AGS qui chauffe son moteur. 650 chevaux, 500 kilos. Le bolide est un vrai petit bijou. En quelques secondes on s'installe derrière le pilote, quelques arrangements, et c'est parti! Accelération phénoménale, on ressent toutes les vibrassions du bolide, qui galope au ras du sol. Balloté dans les virages, on tient bon, grisé par la sensation d'adrénaline fulgurante qui nous monte à la tête. Chaque virage, chaque ligne droite, chaque ralentissement est parfaitement maîtrisé.
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C'est une grande première. Envision Virgin Racing, qui évolue actuellement en Formule E, va développer une biplace électrique en collaboration avec Johnson Matthey, nouveau sponsor de l'équipe et entreprise spécialisée en produits chimiques et batteries. La biplace devrait prendre les traits d'une monoplace de Formule E et sera équipée de batteries eLNO développées par Johnson Matthey. Le fer de lance de la firme, riche en nickel et offrant une plus grande densité d'énergie sans impacter sa durée de vie, devrait se loger sous le capot des routières hybrides et électriques dès 2024. À lire aussi: En cours de développement, la biplace utilisera également des composants issus du groupe propulseur de la monoplace de Formule E de première génération de Virgin. "Notre vision est celle d'un monde plus propre et en meilleure santé, aujourd'hui et pour les générations futures", précise Robert MacLeod, directeur général de Johnson Matthey. "Nous sommes donc ravis de travailler avec Envision Virgin Racing et Envision Group car nous partageons tous l'ambition de bâtir un avenir plus respectueux de l'environnement. "
Winfield Racing School ne peut être tenue responsable des conséquences d'une licence non valable. AUTRES SERVICES Gestion de carrière et promotion jusqu'en F1 Coaching les week-ends de course: débriefing, stratégie de course et recherche de performance Gestion média et communication Entraînement mental et physique Entraînement sur simulateur de course Soutien logistique et administratif Située au cœur du Circuit Paul Ricard, Winfield offre l'environnement idéal pour les entreprises à la recherche d'un événement unique et exclusif. Dans ses installations haut de gamme, vous trouverez des salles de réunion et un espace de réception permettant d'accueillir vos invités dans une ambiance premium. En proposant des activités dynamiques autour de votre séminaire, Winfield met son expérience et son expertise au service de vos objectifs d'entreprise, utilisant l'excellence du sport automobile comme modèle d'inspiration. Simulateur, Pit stop ou défis Batak Pro sont des activités innovantes pour immerger les participants dans le monde de la compétition, où les secondes et les décisions rapides sont fondamentales.
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