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C'est donc la preuve que le besoin existe. Cela fait voler en éclats cette théorie du volume et de la taille! » Evoquant le partenariat en cours, il l'a qualifié de logique si l'on entend renforcer la qualité: «Les besoins sont énormes. » A l'étranger aussi Jan von Overbeck a également rompu une lance en faveur d'une médecine de proximité, relevant qu'à l'étranger aussi, on en était revenu du gigantisme hospitalier. Hier, il n'a pas été question de l'orateur a quand même soulevé que les unités de Moutier et Saint-Imier seraient de toute façon maintenues, «ce qui est logique vu la présence des hôpitaux somatiques. Là, les synergies vont s'établir naturellement. » Une collaboration psychiatrique avec le Jura? Eh bien, pour le précité, une SA dispose de beaucoup plus de liberté. Accessoirement, le nouveau nom des SPJBB ne mentionne plus des lieux. «Nous n'avons pas de limitations, c'est notre risque commercial. Mais nous devons déjà nous imposer comme un partenaire fiable. Nouvel an jura bernois 3. » Visiblement ravis d'œuvrer ensemble, Dominique Sartori (à gauche) et Jan von Overbeck.
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Les automobilistes souhaitant charger leur véhicule pour passer de la Furka à Realp (UR), du Lötschberg à Kandersteg (BE) et de Vereina à Klosters-Selfranga (GR) devront aussi attendre. Méfiance en Valais Parmi les autres itinéraires sur lesquels une surcharge du trafic est envisageable figurent diverses routes principales en Valais, dans les Grisons ou dans l'Oberland bernois. Il faudra également s'armer de patience aux douanes de Chiasso (TI), Au (SG), Coblence (D), St. Nouvel an jura bernois en. Margrethen (SG) et Thayngen (SH), ajoute l'OFROU. Par ailleurs, les CFF mettent en service 25 trains spéciaux pour le Tessin et le retour durant le week-end prolongé. Les voyageurs disposeront ainsi d'environ 35'000 places supplémentaires. Les CFF rappellent que la réservation est obligatoire chaque jour pour le transport de vélos dans tous les trains traversant le tunnel de base du Gothard et le long du pied du Jura. En direction du sud, il faut s'attendre à de longs bouchons à partir de mercredi après-midi, avait précisé l'Office fédéral des routes (OFROU).
La route du San Bernardino ne s'est cependant pas révélée être une bonne recette: entre Coire-Sud et Rothenbrunnen GR, le trafic en direction du sud a également été bloqué plusieurs heures. Sur la route principale menant au tunnel du Grand-Saint-Bernard, il fallait prévoir deux heures de trajet supplémentaires à partir de Liddes (VS) en direction du sud, et deux heures de patience l'après-midi avant le chargement des voitures à Kandersteg dans l'Oberland bernois. Trains spéciaux Un trafic routier et ferroviaire important est également attendu sur certains tronçons en Suisse durant le week-end de l'Ascension. Les CFF ont mis en service 25 trains spéciaux pour le Tessin et le retour en fin de semaine. Bourgogne-Franche-Comté ce jeudi 26 mai 2022 : évolution de la situation sanitaire dans la région - Sortiraparis.com. Les voyageurs disposent ainsi d'environ 35'000 places supplémentaires. Les CFF rappellent que la réservation est obligatoire chaque jour pour le transport de vélos dans tous les trains traversant le tunnel de base du Gothard et le long du pied du Jura. >> Interview dans Forum de Sophie Dubuis, présidente de la Fondation Genève Tourisme & Congrès, sur la préparation des villes au week-end de l'Ascension: Keystone Comment les villes suisses se sont préparées au week-end de l'Ascension?