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Friday, 23 August 2024

As tu essayé de te tenir avec les poignées sous le cul? à la moindre accélération tu flippe de finir par terre, les poignées d'origine sont trop basse, à moins d'avoir des bras sacrément longs, et pile dans l'axe bassin/épaule, donc ne permettent aucun maintient... Poignée passager 790 duke nukem forever. guiatch Baby KTM Votre Moto: 690 duke 2013 Messages: 44 Date d'inscription: 07/03/2021 Localisation: Annecy (74) Re: poignée passager maison par valdo Dim 6 Juin 2021 - 6:47 Bien vu le bricolage! Si ta passagère est satisfaite c'est le principal. _________________ "Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" M. Audiard valdo Modérateur Votre Moto: AfriKTM + Béhemoué F800R Messages: 9503 Humeur: Insomniaque Date d'inscription: 29/11/2014 Localisation: Quicheland 54 Re: poignée passager maison par Rico Dim 6 Juin 2021 - 8:44 @guiatch bien de pouvoir réaliser soit même une modification de ce type, surtout si ça match pour le passager, par contre tu devrais masquer ta plaque Re: poignée passager maison par bibimerzhin Dim 6 Juin 2021 - 21:40 Le top serait des poignées au niveau du réservoir.

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Maintenant ce sont les reposes pieds qui sont trop haut... Voici quelques photos: guiatch Baby KTM Votre Moto: 690 duke 2013 Messages: 44 Date d'inscription: 07/03/2021 Localisation: Annecy (74) Re: poignée passager maison par guiatch Lun 31 Mai 2021 - 21:35 Je n'ai malheureusement pas pris les étapes en photo, trop occupé à réaliser la poignée. ça donne ça au final: guiatch Baby KTM Votre Moto: 690 duke 2013 Messages: 44 Date d'inscription: 07/03/2021 Localisation: Annecy (74) Re: poignée passager maison par joebarlolo Ven 4 Juin 2021 - 13:30 c'est plutôt une barre anti retournement (comme en stunt) ton truc c'est vachement loin de l'arrière de la selle?? est ce vraiment bien ergonomique? Re: poignée passager maison par guiatch Sam 5 Juin 2021 - 23:06 Effectivement, ça peut faire penser à une barre anti retournement mais ça n'en est pas une, je ne sais pas faire de weeling et ne compte pas apprendre. Poignée de réservoir passager a-sider ktm super duke 1290 r 14-17. Cette poignée est en arrière oui mais permet une triangulation suffisante pour se tenir à l'accél et surtout au freinage.

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Si votre pièce en carbone est rayée, vous pouvez enlever les rayures facilement en polissant la surface doucement ou en la frottant délicatement avec du papier de verre. Certaines pièces sont accompagnées de supports ou d`une notice. Lisez les descriptions des produits pour plus de précisions. Poignée passager réservoir. Si vous avez des questions quant à l`installation de votre pièce, n`hésitez pas à nous contacter. S`ils ne sont pas inclus, vous trouverez les supports de fixation ou les vis nécessaires auprès de votre revendeur de pièces de motos. Vous pouvez généralement utiliser le matériel d`origine. Oui. Nous débloquerons la remise après votre inscription sur notre boutique en ligne. Contactez-nous pour plus d`information.

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Le designer Christian Dior s'est associé à son riche ami Marcel Boussac pour créer une des marques les plus exclusives au monde. La toute première collection présentée en 1947 fut un énorme succès. Non seulement en France, mais aussi aux États-Unis, et bientôt tout le monde parlait de ce nouveau duo de créateurs. La mode créée par Dior était considérée comme révolutionnaire. La coupe près du corps et les longues jupes pivotantes ont fait sensation. Le fait que Paris soit considérée aujourd'hui comme une capitale de la mode n'est pas étranger à Christian Dior. Peu importe ce qu'il a conçu et présenté, il s'est fait connaître dans le monde entier et a eu beaucoup de succès. En plus de designs exceptionnels, la maison proposait également une grande variété de produits. Le parfum "Miss Dior" a été lancé en 1947 et est toujours aujourd'hui un vrai classique. Au début des années 50, un studio de fourrure et de chapeaux a rejoint le portefeuille de la marque. En 10 ans, la jeune équipe a réussi à employer plus de 900 personnes et Christian Dior est devenu une icône.

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