Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 136 Mm – 65 Presses Haute Densité | Réussir Machinisme

Vendre Maison Cairon
Wednesday, 10 July 2024

SAMIR 63 #1 31-12-2011 00:11:00 Bonsoir, Je possède depuis le 27/12/2011 une peugeot 307 HDI 136 cv de 2005 et comptabilise 127 000 Kms. Mon problème ai que je n'ai pas de puissance, sur le plat, je suis obligé de pousser sur les rapport pour pouvoir avancer correctement mais avec une forte consommation de carburant, sur l'autoroute sur du plat en 5 (boite de vitesse) à 130km/h en cote obliger de tomber les rapport en 4 pour pouvoir monter à 110 km/h maximum et le tous avec une forte consommation de carburant (12. 6L/100) en moyenne. Ce n'est pas normal avec une motorisation pareil, je devrais arracher le bitume!!!! Y à t-il quelqu'un qui pourrait m'aider ayant eu le même problème???????? Cordialement Le modèle de la voiture Peugeot 307 2005 - Diesel 2. 0 HDi 136 Navteq FAP Catégorie de la panne: Puissance monaco #2 31-12-2011 08:07:06 Bonjours, bonsoire. Bienvenue sur le forum. Commencer par un bon nettoyage du débitmètre. @+. Fiabilité Peugeot 307 Sw : que vaut le modèle en occasion. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum.

Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 16 Ans

Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. serge45430 #3 31-12-2011 09:07:07 ou vanne egr a+ SAMIR 63 #4 02-01-2012 00:33:36 Débimètre en bon état, mais par contre quand j'accélère la durite du turbo est molle... SAMIR 63 #5 02-01-2012 20:32:15 Panne résolu: fuite de l'électrovanne.... Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 sid803 5ws40167f t. Maintenant je retrouve une 307 qui a 136 cv.... Elkamel #6 23-08-2015 03:05:37 J'ai une perte de puissance et un sifflement comme si une durite étai enlever. c une 307hdi 136, je roule a130 kmh la voiture à du mal à voyant système anti pollution dé de votre aide Elkamel #7 23-08-2015 03:06:55 Pas de fumer à signaler merci d'avance pour votre aide. AUTOMAN 1 #8 23-10-2017 19:39:12 Il faut vérifier la durite côté turbo et surtout nettoyer la vanne EGR et le turbo. Dernière modification par AUTOMAN 1 (23-10-2017 19:40:52)

- Avis des propriétaires Satisfaction générale: 14. 27 / 20 Satisfaction du propriétaire: 18 / 20 Kilométrage: 266 000 km Conso. moyenne (l/100km): moins de 7 l J'ai la voiture depuis 4 ans. Sur ces 4 ans j'ai fait beaucoup de route. 2 fois partis en vacances a Grozny(sud de la Russie). Et croyez-moi, les route de Russie c'est un vais cauchemar. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 plus. Et sur tout le mazout en Russie. La voiture fumé comme un tracteur. Mais apres le retour en Belgique, plus de probleme. Ma voiture as 266. 000km et je pence que je pourra roulez encore au moins 2 ans sans problemes. Tableau de bord Confort 8/10 Performances Entretien 3/10 Coût Fiabilité Facilité d'utilisation 9/10 Consommation Sécurité Equipements 6/10 Tenue de route Carrosserie Espace intérieur Gamme des moteurs Problème de direction Problème Electronique Problème freins Problème moteur Problème suspension Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu'à 3 voitures à la fois et d'enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer 0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule?

Avec le recul je trouve cette réputation aquise au début des hautes densité totalement usurpé aujourd'hui. Si tu cherche de l'occasion je te conseille Vicon ou deutz (c'est les meme) qui sont des presse solides, fiables et simples qui ne viellissent pas trop mal. Avec leur ammeneur rotatif le débit est largement suppérieur au new holland et en plus c'est du simple noeud. (double noeud = double emmerde je sais de quoi je parle) Et surtout fait toi accompagné de quelqu'un qui connait tres bien les HD pour vérifier l'état des lieurs bien sur mais surtout le jeu qu'il peut y avoir dans tout les organes tres solicité. Re: Presse haute densité par riccou Sam 08 Jan 2011, 07:00 Merci pour vos conseils!! Juste un dernier, quelle dimension de balle est la plus pratique / recherchée?? Re: Presse haute densité par ford county Sam 08 Jan 2011, 08:02 faut peut être mieux que tu regardes pour une 2170, c'est la remplaçante de la 187, format 120x89. la 187 est une bonne machine qui avale autant que la 190 (idem Hesston 4900) mais en occase, en général elles ont toutes un bon paquet de ballots.

Presse Haute Densité Sur

(Code: UO2017) 30, 00 EUR (-16, 67%) 25, 00 EUR Ajouter au Panier PRESSE HAUTE DENSITE Marque: JOHN DEERE Dimensions: 390x145x160mm Jouet BRUDER Echelle 1/16 Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.

Le moyen le plus évident de développer le marché de la Turbine de mélange liquide haute densité est d'obtenir plus de clients, des moyens stratégiques d'atteindre d'autres consommateurs ou entreprises sont la recherche de l'industrie, la création d'un support / canal de vente, l'augmentation de l'interaction client, la participation à des événements de réseautage et la formation de partenariats stratégiques avec d'autres industries. Le marketing de la Turbine de mélange liquide haute densité consiste à vendre votre produit ou service par l'intermédiaire d'un tiers qui obtient ensuite une petite part de vos bénéfices. Cela peut être particulièrement utile pour les entreprises, qui peuvent exploiter leurs clients existants pour partager ces produits avec leurs propres clients. Quel que soit le type d'entreprise que vous dirigez, vous allez augmenter les ventes de Turbine de mélange liquide haute densité et croître avec les revenus les plus élevés. C'est pourquoi tant de gens s'intéressent à la façon de développer une entreprise de Turbine de mélange liquide haute densité dans le monde entier.

Presse Haute Densité New Holland

Presses avec canal de 120 cm Les presses à balles carrées KUHN font passer les presses haute densité au niveau supérieur. Les machines sont développées en mettant l'accent sur une forme de balle parfaite, des densités de balles qui correspondent à vos exigences, combinées avec un système d'admission KUHN INTEGRAL ROTOR éprouvé. KUHN propose les modèles SB 1270 X pour les balles de 120 x 70 et les modèles SB 1290 et SB 1290 iD pour les balles de 120 x 90. Certains modèles ne sont pas disponibles dans tous les pays. Veuillez toujours vérifier auprès de votre distributeur local. En savoir plus

La plupart des bancs de noueurs sont aujourd'hui munis d'un graissage centralisé. En effet, cet organe est constitué de nombreuses pièces en mouvement, opérant à grande vitesse. En outre, le pressage reste un chantier poussiéreux et le plus souvent réalisé en saison estivale. Pour prévenir des risques d'incendie, il est donc essentiel d'éviter l'accumulation de matière autour des noueurs. Les machines sont donc équipées de souffleries ou de turbines, le plus souvent entraînées hydrauliquement, projetant un flux autour des noueurs. D'autres constructeurs comme Krone font appel à un circuit d'air comprimé pour nettoyer le banc de noueurs. Si le tracteur n'en est pas équipé, un compresseur peut être embarqué pour nettoyer les noueurs. Pour optimiser au maximum ses presses sans risquer d'endommager leurs noueurs, Claas a développé le système APC (Automatic Pressure Control). Avec ce dispositif, la pression de serrage est régulée automatiquement en fonction de l'effort sur le châssis, mais également à partir de l'information des capteurs placés sur les noueurs.

Presse Haute Densité Journal

Les boîtiers à renvoi d'angle se généralisent Sur toutes les machines, un gros boîtier central donne le mouvement alternatif au piston par l'intermédiaire de deux bielles et manivelles. De ce boîtier sortent des arbres animant les autres éléments de la presse. Certains de ces organes, tels que le dispositif d'alimentation et les noueurs, présentent un mouvement calé avec celui du piston, qu'il convient de respecter. Chez la majeure partie des constructeurs et pour réduire les risques de désynchronisation, les cardans, boîtiers renvois d'angle et sécurités à réarmement automatique se généralisent aux dépens des chaînes. Ces transmissions, certes plus coûteuses, simplifient l'entretien. Elles ne dispensent toutefois pas d'un contrôle périodique des calages. Seule exception, Massey Ferguson privilégie la simplicité mécanique et anime encore l'ensemble des organes de sa presse avec des chaînes. Un piston bien guidé Avec une cadence oscillant, selon les machines, entre 38 et 48 coups par minute, le piston nécessite une attention particulière.

Je ne connaissais pas non plus il y a encore 5 ans c'est pourquoi je pense qu'il y a des affaires a faire en occasion car il y a encore des coins ou cette marque n'est pas tres connu (= possibilité de négocier). En neuf, c'est pas la meme musique coté tarif en revanche. Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum