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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Huile pignon rotax max 1. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.

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Re: quel huile pour le carter? Par teckart, le lun. 09/06/2008, 11:52. [Répondre à ce fil de discussion] normalement avec ton rotax tu as un cahier d'utilisation d'entretien comprenant un tableau avec les frequence d'entretien operation a effectuer maxi tout les dix heures huile a utiliser soit 75w80 pour boite de vitesse 10w40 pour moteur contenance du carter 50 ml niveau moteur a plat carter avant 2007 la vis superieure avec une rondelle bronze celle du bas etant la vidange carter 2007 niveau localise par la vis sur le bossage Par andr?, le lun. 09/06/2008, 14:25. bonjour, dans un premier temps, merci pour la r? ponse. ensuite pour ce qui du dit cahier d'utilisation d'entretien, je n'en ai pas. j'ai achet? ce kart il y a? peine une semaine chez un professionnel dans le calvados. Huile pignon rotax max 90. J'ai choisi cette solution dite de confiance avec un tarif correct pour mon budget(1600 euros) depuis la semaine derni? re je me pose quelques y a eu cette histoire de gripsters dont les joints n'? taient plus en bon?

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re constater que je me suis pos? bien trop de question du fait de mon peu de connaissances sur le sujet. cordialement Par stephane, le mar. 10/06/2008, 09:24. pour le carnet d'entretien, moi non plus je ne l'avais pas? l'achat de mon kart; j'ai contact? Sodikart qui ma l'a fourni sans probl? me et gracieusement. Bon arriv? e sur les pistes. Par andr?, le mer. 11/06/2008, 05:25. merci pour le tuyau, mais dans mon cas comme il s'agit d'un chassis tony (trulli), qui dois je contacter? Par stephane, le mer. HUILE ROTAX PIGNONS MAX XPS. 11/06/2008, 08:28. vas voir sur le site,? la rubrique contact tu as leur coordonn? es et egalement la possibilit? de leur laisser un message Par teckart, le mer. 11/06/2008, 11:20. peu importe ton chassis c'est du moteur dont on parle rotax est importe par sodi en france contact marc sebile chez sodi c'est le responsable rotax france tel 0240382620 Par andr?, le jeu. 12/06/2008, 05:28. Bonjour et merci pour la r? ponse, je contacterai sodi cet apr? s midi si stephane tu es celui qui m'a r?

A Genk, le pilote belge a réalisé une bonne performance et aborde la course en tant que leader du championnat. De plus, le pilote britannique Ethan Jeff-Hall (Strawberry Racing) est en route pour le Val d'Argenton en tant que leader du championnat Junior MAX. Comme d'habitude, le plus grand nombre de pilotes roule dans la catégorie Senior MAX. Après de bons débuts à Genk, Sean Butcher (KR Sport) se classe en haut du tableau et est donc également considéré comme le favori en France. Filtre à Huile MALOSSI Malaguti Phantom Max 200 4T LC (Piaggio) 0313382 | eBay. Dans la catégorie DD2, Mark Kimber (Strawberry Racing) a souligné ses ambitions à Genk et est actuellement en tête du peloton. Le pilote belge Xander Przybylak (Bouvin Power) a également remporté une victoire en début de saison et a souligné que la lutte pour le titre reste passionnante. Le pilote allemand Denis Thum (Kraft Motorsport) a marqué deux fois lors du DD2 Masters de Genk et doit donc défendre son rôle de favori à la fin du mois de mai. Les concurrents des classes Rotax Project E20 offriront une fois de plus de la variété sur le parcours exigeant.

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