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L'humidité nivelle le matériel. C'est sûr, sur un enduro local, vous ne taxerez pas les vedettes du coin avec leur KTM en tout genre, Gas Gas, CRF ou autre missile. Mais vous avez le risque de prendre beaucoup de plaisir, à pas cher, ce n'est peut-être pas si mal. Un énorme regret sur la Yam, c'est vraiment cette fourche, si un pilote aime une plus « grosse » moto que le XR, haute de selle, il apprécierait vraiment cette moto infatigable. Honda xr 125 vitesse max pas cher. La fixation de la plaque minéralogique est à modifier, trop en porte à faux, facile. Equipée de la même fourche que le XR, le jugement du TTR aurait été tout autre. Le XR a hélas un inconvénient de taille et surtout indigne d'un constructeur, il est impossible de trouver un pignon de sortie de boite à la bonne cote depuis très longtemps. Les 6 cannelures sur l'arbre de sortie de boite sont de 15/10ème de mm de hauteur, comme le pignon d'origine, aucun accessoiriste et pire, Honda, n'est plus en mesure de le fournir. Vous trouverez chez les plus prestigieux et sérieux!
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Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... Honda xr 125 vitesse max payne. ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
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La Honda 125 Rebel est équipée d'un unique démarreur électrique à cause de la clientèle visée, mais surtout dans le seul but d'éviter les coups de kicks notamment dans des conditions d'utilisation urbaine. Le mécanisme du kick starter a donc été éliminé [ 7]. Néanmoins il reste possible de démarrer la 125 Rebel « à la poussette » comme on pouvait le faire autrefois sur les mobylettes débarrassées de leurs pédales. Honda CBR 125 R 2007 - Fiche moto - Motoplanete. Une batterie de 12 V/7 Ah permet d'alimenter le démarreur. La batterie est rechargée durant la conduite par un alternateur (volant magnétique) monté en bout de vilebrequin côté gauche. Le courant de 12 V apporte un plus non négligeable pour tous les équipements d'éclairage qui sont bien plus efficaces que sur les modèles antérieurs de moto alimentées en 6 V. Concurrence [ modifier | modifier le code] L'émission High Side diffusée le 24 mars 2020 compare la Honda Rebel avec ses deux rivales contemporaines, la Kawasaki Eliminator [ 8] et la Suzuki Marauder [ 9]. Notes et références [ modifier | modifier le code]