Cadre De Peugeot 103 | Création De Vos Cartes De Visite À Nivelles

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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Star française Hors categorie Le célèbre 103 n'est pas une moto. Pourquoi sa présence sur ce site? Parce que c'est un modèle emblématique de Peugeot. Parce que la marque est la plus ancienne du monde dans l'histoire motocycliste – Peugeot Moto: 1898 / Indian: 1901 / première moto Triumph: 1902 / Harley-Davidson: 1903. Parce que le lion de Sochaux fut à une époque le plus grand constructeur de motos du monde. Parce que bon nombre de minots ont commencé leur passion mécanique sur cet engin. Parce que Richi en a eu un et c'est grâce à lui que j'ai pu faire mes premiers tours de roue. Présenté fin 1971, le Peugeot 103 a marqué plusieurs générations et est devenu une icône française. En 50 ans, ce cyclomoteur créé originellement pour des fonctions utilitaires, est devenu un symbole de liberté et une véritable icône mode et lifestyle. Il aura également permis aux Cycles Peugeot de se hisser au premier rang des constructeurs français et au deuxième rang des constructeurs de cyclomoteurs mondiaux à l´époque.

La même mécanique se dote même d'un refroidissement liquide pour les plus sportifs, tandis que les versions MVL et MVC favorisent confort, protection et standing! D'innombrables versions professionnelles équiperont les administrations dans toute l'Europe et en 1993, même le moderne Peugeot FOX et son moteur de scooter ne parviendra pas à détrôner le célèbre cyclo. Avec l'augmentation du niveau de vie, l'apparition des normes antipollution et le développement du scooter moderne, les ventes de cyclomoteurs se sont considérablement réduites de nos jours, mais le 103 reste une symbole pour tous les français et une pièce phare gardée précieusement par de nombreux collectionneurs et passionnés. Crédits infos et images: Peugeot L'aspect technique Peugeot 103 1971 Chassis Cadre: tubulaire en acier à réservoir intégré Réservoir: 3. 7 litres Empattement: 1 120 mm Poids à sec: 39 kg Train avant Fourche téléscopique Ø nc, déb: 50 mm 1 tambour Ø 80 mm Pression: 1. 8 bars Transmission variateur secondaire par courroie Train arrière 1 tambour Ø nc Pression: 2.

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Accueil / Peugeot / Cadre Affichage de 1–24 sur 128 résultats Agrafe pour ressort moteur Peugeot 103 SP MVL Vogue € 3. 00 2951 Ajouter au panier aire de catadioptres de phare Peugeot 103 SP SPX RCX € 4. 00 2958 Ajouter au panier Amortisseurs 285mm chromé, par pair, Peugeot, Mobylette € 32. 00 0298 Ajouter au panier Amortisseurs 300mm chromé/gris par pair, Peugeot, Mobylette € 30. 00 0263 Fixation ø8mm Ajouter au panier Amortisseurs 320mm chromé, par pair, Peugeot, Mobylette 0397 Peugeot 103 SP, MVL, Vogue. Mobylette 51 Ajouter au panier Amortisseurs par paire 320mm gris € 34. 00 0385 Fixation Ø10mm Ajouter au panier Amortisseurs par paire 320mm noir 0386 Antivol 32, 9mm Peugeot 103 € 14. 50 8044 Ajouter au panier Antivol 42mm Peugeot 103 8195 Ajouter au panier Autocollant fourche Peugeot 103 SP LA030 Tranfer à eau 23x190mm Ajouter au panier LA002 Micro film Axe de bras oscillant 10x172mm Peugeot 103 S, L, LS, V, LV 2745 801296 Ajouter au panier Barre antivol Peugeot 103 SP, MVL, Vogue, SPX, RCX € 11.

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