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Présenté en octobre 2021, le Mercedes-AMG SL revient pour une huitième génération et compte bien redorer son blason terni depuis quelques années. À l'approche de sa commercialisation au printemps, le constructeur a officialisé le prix du roadster qui vient remplacer l'AMG-GT Roadster. À VOIR. Mercedes SL. La saga de l'emblématique roadster étoilé depuis 1951 Presque 200 000 € Le SL63 4Matic + est proposé à partir de 190 750 €. Ce prix n'inclut pas le malus, qui s'élève à 40 000 € en 2022. Mercedes-AMG SL (2022). Le roadster à l'étoile annonce son prix. À son lancement, le SL ne sera proposé qu'avec la motorisation 63 4Matic +. Le V8 4. 0 biturbo fort de 585 ch issu de l'AMG-GT R est ici associé à une boîte automatique MCT à neuf rapports. Cette débauche de puissance est envoyée pour la première fois aux quatre roues. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 3, 6 s et atteindre les 315 km/h. Le tout, cheveux aux vent. Pour ce qui est du prix, le roadster 2 + 2 est affiché à partir de 190 750 €, hors malus. Avec 285 g/km de CO 2, comptez donc 40 000 € supplémentaires selon le barème 2022 et 50 000 € à partir de 2023.

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Pour info à nos amis qui n'aiment pas les allemandes, j'ai acheté la Gti en remplacement d'une audi A3. J'en avais marre de galérer lorsque tu veux un peu bricoler et que tu tombes sur des montages à la c** tout ça parce que les ingénieurs chez audi/vw ne veulent pas que tu bricoles toi-même ta voiture Patr1ck, j'adore les petites modifs que tu as fait sur ta voiture, simple et efficace Sûr que la coupe franche est rarissime (j'en ai vu une seule sur la route, hors expo CC (et la sortie circuit Test Driving Experience), vendredi matin, sur la N118 à hauteur de Saclay), donc félicitations pour ta config! C'est la fin de la Coupe Franche pour le Peugeot 3008. Sinon, ça sera aussi difficile de vraiment "bricoler" ta GTi que ton ex-A3... A quoi penses-tu par exemple? De nos jours, on ne vole plus forcément la voiture. On vole les projecteurs ou le système d'info-divertissement. Phil, je pensais rajouter une dump valve pour préserver le turbo dans le temps (à voir si ça a un réel intérêt ou non), après je pensais surtout aux entretients classiques où chez audi/vw t'as parfois des surprises pour remplacer une ampoule --> démonter tout le pare-choc avant, remplacer le filtre à huile qui est difficile d'accès.

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Le badge GTi voué à disparaître chez Peugeot? C'est une possibilité. L'ultime modèle à en bénéficier, à ce jour, au catalogue, va s'arrêter… Nouveau coup dur pour les amateurs de sportives… La 308 GTi va bientôt disparaître! La production de la compacte vitaminée française, rivale de la Renault Mégane RS, s'arrêtera à la fin de l'année 2020 (décembre). La raison? Nouveau Peugeot 3008 GT (2016) : Coupe franche pour le franc-comtois - Auto moto : magazine auto et moto. Peugeot évoque un problème de mise aux normes du 4-cylindres 1. 6L de 263 ch, à compter du 1er janvier 2021. Un problème de normes environnementales Pourquoi Peugeot ne lui offre pas une mise à jour? La 308 II vient de bénéficier de quelques améliorations. Le constructeur ne va pas faire plus de frais sur ce modèle, lancé en 2013, et qui doit être remplacé dès le printemps 2021 par une nouvelle génération. La 308, 3e du nom, bénéficiera-t-elle alors de ce badge? A ce jour, le constructeur discute toujours d'une remplaçante de la sportive. Aucune décision n'aurait été prise officiellement… La Peugeot 308 GTi, avec l'ajout des récents compteurs numériques, est actuellement proposée au tarif de 39.

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L'auto stationne ensuite une cinquantaine de minutes pour un premier séchage, assuré par une montée en température de la cabine à 80° C. Etape n°4: Lustrage A l'aide d'une petite lustreuse à main, deux opératrices font tourner un petit cercle de mousse sur le raccord de teinte. Le but? Gommer les imperfections pouvant naître de la « surcouche » de peinture, et assurer un lissage parfait de l'ensemble. Pour garantir une visibilité totale, le tunnel de travail est constellé d'éclairages. Lunettes de soleil recommandées! 308 coupe franche parts. Etape n°5: Remontage Toutes les pièces ont été camouflées, poncées, peintes, lustrées: reste à remonter l'ensemble pour observer le travail « fini »… et traquer à nouveau la moindre imperfection sur la voiture prête à être livrée. Etape n°6: Contrôle qualité final Cette ultime opération est confiée à un spécialiste de la peinture en carrosserie. A l'aide d'une lampe halogène disposée à « contre-jour », il chasse les micro-imperfections, qu'il corrige si besoin grâce à un second lustrage.

Comment connaître l'état de santé de la batterie? Tendance. Quand les phares s'affichent sur deux étages Avec ses trois étages de phares, le Fiat Multipla passait pour un ovni à sa sortie. … Peugeot 305. 308 coupe franche convertible. Sa vie cachée, ses carrosseries restées secrètes! Présente au catalogue Peugeot de 1977 à 1990, … Radars déplaçables. La liste des appareils redoutables (et redoutés) La grande vague de modernisation des radars … Guide d'achat Dossiers fiabilité Assurance Bons plans Crédit Dossiers thématiques High tech Entretien Rappels Lexus NX 2. Un premier rappel pour 488 exemplaires en France Nissan X-Trail I (T30) Nomade dans l'âme 2. 8 / 5 Les fiches techniques Pour bien acheter, consultez les fiches techniques L'argus! Annonces auto Top Marques Audi Mercedes-Benz BMW Toyota Top Modèles Peugeot 308 Citroën C4 Renault Mégane Renault Twingo Renault Scénic Renault Captur Top Villes Paris Marseille Lyon Toulouse Nice Nantes Strasbourg Montpellier Bordeaux Lille Vendre Forum Toutes les marques Top marques Top modèles Fiat 500 Audi A3 Renault Kadjar Peugeot 2008 Toyota Yaris Opel Corsa Nissan Qashqai Nissan Juke À la une Véhicules électriques/hybrides Renault Austral Bonus écologique 2022 Tout savoir sur l'E85 Toutes les Peugeot 308 à l'essai Accueil Mon Argus ®