Moto Accidente Avec Carte Grise Sur — Premiers Contacts Leonart Pilder Euro5 Et Besoin Reponses
Dans le cas des 2 Roues, la procédure RSV n'existe pas, c'est Véhicule Economiquement Irréparable VEI. Pour faire court, après rachat " d'épave" vous devez faire les réparations et refaire expertisé la moto. Ainsi la carte grise sera débloqué en préfecture. Procédure longue mais qui fonctionne. bien cordialement. Ps RSV valable pour automobile.... voltaire 09-07-2004 22:46 Bonjour a tous Est il possible de remettre sur roue une moto avec une procedure RSV avec un cadre HS en achetant a un professionnel un cadre d'occassion avec un leger choc reparable? comment cela se passe avec l'expert? Remetre un RSV ou carte grise sur route. que fournir comme justificatifs? et le numero de chassis ancien ou nouveau? Merci 10-07-2004 00:11 lol vous me l'avez sorti de loin celui ci ben mon cas est resolu la moto est sur pied(roue) 10-07-2004 10:29 salut j'ai achete une moto RSV avec un cadre HS; Par le biais d'un autre professionnel j'ai pu rachete un cadre avec un leger choc que je vais faire controlé. Comment cela se passe au moment de l'expertise en ce qui concerne le N° de cadre, pour recuperer la il vrai que l'on peut rayer le numero de chassis du cadre controle et inscrire le N° d'origine de la moto epave?
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02-06-2004 20:47 remetre un RSV ou carte grise sur route salut je suis allé aujourd'hui dans une casse et j'ai pu lire sur certaine moto qui n'avait quasiment rien de tres mechant a reparé "Procedure:" "RSV" ou parfois " Carte grise " je voudrais donc savoir ce que sa veu dire et ce que je dois faire (au point de vue de la loie) pour rouler avec. merci V tinky 02-06-2004 22:14 Re: remetre un RSV ou carte grise sur route Bonsoir RSV = Reparation > a la valeur de la moto. Moto accidente avec carte grise sur. Carte Grise: j'ai deja vu cette mention sur des sites de casses et cela veut dire que la moto a toujours une carte grise, et qu'il est donc tout a fait possible de rouler avec la moto apres avoir effectué les reparations V++ ternskep 03-06-2004 00:11 Trumpet 03-06-2004 02:07 Un expert. Le rapport d'expertise justifiant des réparations et de la remise en état d'un véhicule conformément aux regles de sécurité doit être réalisé par un expert figurant sur les listes préfectorales. Ce rapport remis en préfécture permet alors de lever l'opposition et de récupérer une carte grise.
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bref ici n importe qui peut acheter une moto rsv, la prendre chez soi, la refaire faire un petit dossier avec qq factures, photos et controle cadre apres un expert passe et voila si c est bien fait c est ok! rien de bien dur mais le seul truc s y retrouver financierement... car souvent rsv c est bien accidenté! (sauf exceptions! ) carte grise: la carte grise est detenue par la casse qui vends la moto, vous achetez la moto vous partez avec!! ne pas oublier l assurance! bon courage et ne vous faites pas avoir! Moto accidente avec carte grise des. 12-07-2004 10:54 > La réinscrition du numero C-G RSV sur le cadre acheté d'occas > chez le prof ( les details de la manip? ). C'est la carte grise qui va changer de numéro pas le chassis. > L'épaviste me fais un suivi du RSV (essai sur piste, controle > de la géometrie moto montée), et son expert fait l'expertise > generale; A partir de la j'ai les documents, quels papiers faut > il exactement pour récuperer la CG? Son rapport et d'autres documents à vérifier auprès de la préfecture parceque dans des cas relativement similaires j'ai eu des reponses différentes.
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Idem en cas de dommages non pris en charge par l'assurance (si le contrat exclut certaines garanties ou pour une assurance au tiers): le propriétaire peut demander au bénéficiaire du prêt de l'indemniser pour la réparation. De fait, si vous êtes en cause dans l'accident, la logique voudrait qu'il soit de votre responsabilité d'effectuer les réparations, et de faire remplacer la tôle froissée, les pneus abîmés ainsi que changer les rétroviseurs arrachés. Le conducteur est considéré comme sous la responsabilité de l'assuré C'est ce qu'il faut retenir: si vous prêtez votre véhicule à une tierce personne, celle-ci est de facto placée sous votre responsabilité en termes d'assurance. C'est la même chose pour le calcul du coefficient de réduction/majoration (ou bonus/malus). Accident avec la carte grise d’un autre : que faire ? - Ecartegrise. Si le conducteur occasionnel cause un sinistre, votre coefficient sera majoré à la prochaine échéance comme si vous-même aviez été au volant. Il n'y a qu'un cas où le coefficient n'est pas majoré: si le conducteur qui a causé l'accident a pris le volant à l'insu de l'assuré.
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Un ami vous prête sa voiture pour quelques heures, vous connaissez le trajet par cœur, tout va bien… Et soudain, c'est l'accident. Un type qui vous rentre dans le coffre à un feu rouge, ou vous-même qui omettez de marquer l'arrêt au Stop et qui encastrez le pare-choc dans le côté passager d'une gentille auto. Qui est considéré comme responsable? Qui va payer? Bref, que faire? Prêter son véhicule en toute légalité Commençons par balayer une idée reçue: il est tout à fait légal de prêter sa voiture sans faire assurer préalablement le conducteur temporaire. Diagnostic Moto Casse Saint-Etienne, casse moto Saint-Etienne, pièces détachées moto Saint-Etienne, vente moto état Saint-Etienne.. Sauf si le contrat d'assurance stipule explicitement que le propriétaire du véhicule en est le conducteur exclusif, le code des Assurances n'interdit nullement le prêt, à la personne de son choix et en toutes circonstances. Imaginez, sinon, le chaos: les compagnies d'assurance prises d'assaut par des millions de propriétaires d'autos qui demandent une dérogation pour qu'un copain, un parent ou un collègue de boulot emprunte leur véhicule le temps d'aller chercher le pain!
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Est un chop ou reel? Cette photo me plaît, je vois les autres images très mal. Pieces detachees pour moto 125 leonart for sale. >>> édit: si tu veux bien passer par la rubrique "présentation" c'est l'usage sur notre forum, merci Dernière édition par Alabasse 14 le Lun 18 Jan 2016 - 20:34, édité 1 fois (Raison: Demande de présentation) Re: Léonart Pilder par Éric le Valettois Lun 18 Jan 2016 - 19:09 Salut les copains, Une moto gachée par des affreusitées visuelles. Re: Léonart Pilder par pat33 Lun 18 Jan 2016 - 19:40 pour la partie cycle c est assez jolie, par contre le moteur ça fait riquiqui c est pas top. une question, on sait que ces moteur ne sont pas tres puissants, alors comment ce fait il que la monte des pneumatiques arrieres soit aussi importante, pourtant on nous dit que cela fait perdre de la puissance, sont maso chez Leonard ou ils ont un secret???? Re: Léonart Pilder par mac-gyver Lun 18 Jan 2016 - 20:12 D'accord avec ce qui s'est dit plus haut, le pot dénote carrément et une motorisation en V remplirait mieux l'espace sous le réservoir et on se demande vraiment ce qu'attend Léonart pour investir sur un moteur digne de cette partie cycle de muscle-bike que je trouve magnifique à fortiori au tarif de 4700 euros!!