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Saturday, 24 August 2024

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Pour éviter d'abîmer la culasse (On sait ce que coûte une culasse…) Et il n'est pas indispensable de serrer très fort. Un serrage modéré avec la clé à bougie suffit amplement. Enfin, reconnectez les fils et les bobines le cas échéant. Mettez le contact… Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×

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Il me semble que sur une 996 ou 997 MK1 ce n'est pas nécessaire. Au plaisir de te (vous) lire... CARPE DIEM #16 Posté 27 May 2018 - 10:18 AM Tout pareil avec les bons outils ça se fait sans... #17 Posté 27 May 2018 - 10:22 AM Merci Alex. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk #18 Douze Posté 09 March 2020 - 10:26 AM 83 messages Age: 45 ans Prénom: Pascal Localisation: Amiens Modèle Porsche: 986 1bis 3. 2 S Kilométrage: c'est bien 12. IMPORTER AUTO ET SPORTIVE DE LUXE :: périodicité remplacement bougies et bobines sur 996 3.6l. km Bonjour à tous, Merci Alex pour ce Tuto:603576622: Quelqu'un aurait-il des photos avec le Nable monté sur le puis svp? Je l'ai acheté mais je voudrais être sûr de son mode d'emploi (l'histoire du fil en nylon?!?!?! ) avant de passer le pas sur ma belle, MERCI. Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse #19 Posté 09 March 2020 - 11:12 AM Tu l'insert et tu le sert: tu peux t'aider d'une fouine 1/4" que tu échancres pour le nable à la dremel. Je te ferais volontiers une photo mais mon immobilisation actuelle m'ont amené loin de mon atelier. #20 Posté 09 March 2020 - 02:00 PM Merci pour ton retour, et encore un prompt rétablissement!

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Invité Invité Re: Remplacement des bougies? Manuels et tutos vidéo pas-à-pas pour le changement de Bougies d'Allumage PORSCHE 911. par Invité Lun 17 Mar 2008, 10:01 Comme çà ils regardent de près la tête des bobines aussi. L' isolant à tendance à se fendre avec la chaleur, et s'il s'abîme vraiment trop, la bobine peut prendre l'eau et on se retrouve sur 5 pattes. Mine de rien c'est du boulot... Invité Invité Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Cette clé a choc rien ne lui résiste même des boulons de cardan de 40 ans grippés sur une cox que je restaure #11 jean-david Posté 04 June 2015 - 12:08 AM Age: 35 ans Prénom: Jean-David Localisation: Arras Modèle Porsche: boxster 986 phase2 & boxster 987 2. 9 Kilométrage: 47000 km super tuto et très bien détaillé, bon après je pense que j'aurai peur de me lancer le jour où il le faudra, si je fais une betise la cataaaaaaa ^^ #12 Posté 04 June 2015 - 08:03 AM Merci Jean-David, détaille mais toujours pas épingle... Si un modo passe par la... Sent from my iPhone using Tapatalk #13 jogo61 Posté 21 June 2015 - 05:59 PM Age: 65 ans Localisation: basse normandie Modèle Porsche: 986 2, 7l Kilométrage: 130000 km Bonsoir, merci à Alex pour l'info sur la clé à choc je l'ai recu vendredi. Matériel fiable, rapport qualité/prix intéressant. Remplacement bougie porsche 996 4. #14 Posté 12 February 2016 - 08:41 PM bougies et puits de bougies remplacés aujourd'hui, effectivement le nable est très pratique. #15 Martial Posté 27 May 2018 - 10:06 AM Age: 56 ans Prénom: Martial Localisation: Puy de Dôme Modèle Porsche: 997 Carrera S PDK Salut Alex, Je déterre ce post qui a plus de deux ans pour poser une question à deux balles: Sur 911 MK 2, le changement des bougies + bobines nécessite-t-il de tomber les collecteurs d'échappement?