Vw Polo Coupe Gt | Plaque Aimantée Pour Magnets
Daily use, Les Volkswagen youngtimer des années 80 et 90, Les youngtimers Sportives et GTI, La Volkswagen Polo II en version GT aurait pu être une mini Golf GTI. Malheureusement son prix de vente élevé à l'époque et sa boîte à 4 rapports ne lui ont pas permis d'atteindre cet objectif. La Polo GT 75 ch n'en est pas moins une youngtimer intéressante. Une vraie Volkswagen Le look de la Polo GT fait sportif tout en restant sérieux. Tout l'arrière de la Polo a été redessiné pour perdre son allure de break et lui donner un style coupé. Un petit becquet, des extensions d'ailes et une calandre 4 feux viennent compléter son look. A l'intérieur de la VW Polo II GT on retrouve l'ambiance un peu austère des voitures germaniques des années 80. Ma polo coupé GT de 1988. C'est sérieux voire même trop. La position de conduite et la position des commandes ne souffrent pas de reproches comme il se doit chez VW. Un bon moteur mais une boîte 4 La VW Polo GT est motorisée par un 1 300 cm3 de 75 ch. Une faible puissance mais ce moteur est brillant et très souple.
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Vu la légèreté de la voiture on pouvait s'attendre à mieux au niveau des performances. Cela à cause d'une boîte 4 vitesses, cette Polo GT aurait pu faire mieux avec une boîte 5. Toutefois sa commande est précise, c'est déjà ça. La Polo GT a un bon équilibre sur la route. Mais en allant à la limite le train avant n'a pas la même rigueur que sa grande sœur Golf GTI. Rapidement on constate des réactions dans la direction. Et en appuis les Pirelli P8 semi taille basse perdent en motricité. Ce n'est de toute façon pas une réelle sportive, pour cela on lui préférera la G40. La VW Polo GT chez les youngtimers Cette VW Polo GT 75 ch est une voiture sympa et solide qui vous permettra de rouler au quotidien en youngtimer. Elle est suffisamment puissante pour envisager de prendre la route en toute tranquillité. Elle devrait même prendre une belle cote de sympathie à défaut d'une valeur élevée. Vw polo coupe gt turbo. Mais c'est le principal, non?
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vwmikc Passionné Nombre de messages: 342 Age: 42 Localisation: soulosse sous st elophe (88) Emploi/loisirs: aide charpentier Humeur: tranquille Réputation: 0 Points: 4922 Date d'inscription: 29/01/2009 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Mar 10 Fév - 19:41 TIP TOP ta POLO! vw-gt Passionné Nombre de messages: 45 Age: 39 Localisation: seine et marne 77 Réputation: 0 Points: 4875 Date d'inscription: 09/02/2009 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Mar 10 Fév - 22:05 bon voici des photos de ma polo avec ses jantes bs en 14 pouces, bon la qualité d'image est pas terrible du à la nuit: voilà j'en referais de jour d'ici peu.
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Invité Invité Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Lun 9 Fév - 3:13 Normalement pour ton ralenti ce serait entre 800 et 900 tr min. Je pense qu au dessus sa ne sert a rien. °°°° !!!! GermanLook !!!! °°°° :: [vw polo] coupé GT année 1988. Sauf si tu as une tite prepa. Genre pompe a essence gros debit et tout le toutim vw-gt Passionné Nombre de messages: 45 Age: 39 Localisation: seine et marne 77 Réputation: 0 Points: 4875 Date d'inscription: 09/02/2009 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Lun 9 Fév - 3:17 je disais 1000 en moyenne parce qu'a 500 ou 600 tours minutes comme je suis des que je suis au point mort c'est limite si elle cale pas et des fois sa lui arrive de caler, mais bon la derniere fois un de mes potes a tourner une vis (sa dois etre la vis richesse) et des quel est chaude elle arrive a etre dans 800 tours minutes c'est un peu mieux. Invité Invité Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Lun 9 Fév - 3:21 Euh c est peut etre la vis du ralenti. Car la richesse influerait tout le temp sur ton regime moteur. Du moment quelle roule et quelle ne pollue pas c est le principale vw-gt Passionné Nombre de messages: 45 Age: 39 Localisation: seine et marne 77 Réputation: 0 Points: 4875 Date d'inscription: 09/02/2009 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Lun 9 Fév - 3:25 peut etre bien la vis du ralenti, en mécanique je n'y connais pas grand chose, plus pour l'esthétique ou changer des piéces Invité Invité Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Lun 9 Fév - 3:31 J ai beau etre mecano je ne connais pas tout.
Vw Polo Coupe Gt Turbo
Plus fiables et faciles à utiliser au quotidien, ils doivent leur essor à des caractéristiques techniques souvent disparues, comme de gros moteurs atmosphériques.
vw-gt Passionné Nombre de messages: 45 Age: 39 Localisation: seine et marne 77 Réputation: 0 Points: 4875 Date d'inscription: 09/02/2009 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Jeu 19 Fév - 20:06 voici des photos de l'intérieur: là j'ai besoin de votre avis, est ce que je mets mon nouveau pommeau de vitesse wolsfburg comme mon pommeau d'origine ou est ce que je coupes la tiges pour que le nouveau pommeau soit juste au dessus du soufflet? Et aujourd'hui j'ai acheter la partie qui est entourer en rouge en chromée, des quel est monter je ferais des photos: j'ai acheter aussi aujourd'hui deux verrins chromée spécialement concu pour le capot de polo 2, pareil je ferais des photos à l'issu. VW Polo II Coupé GT 75 ch - Fiche technique & performances. popo55 Administrateur Nombre de messages: 1133 Age: 34 Localisation: Chauvoncourt (55) et luxembourg Emploi/loisirs: serveuse en restauration au lux Humeur: quand la polo va tout va!!! Réputation: 7 Points: 5280 Date d'inscription: 07/12/2008 Sujet: Re: ma polo coupé GT de 1988 Jeu 19 Fév - 20:17 très belle achats!!
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Elle ne possède pas de revêtement sur l'autre face comme les autres. On part donc ici d'une feuille brute pour réaliser vos propres magnets et vos nombreuses idées de créations. Vous allez pouvoir coller ce que vous souhaitez dessus et bien sur également la découper à la forme voulue avec des ciseaux ou un cutter. Parfois, ce type de feuilles, comme les autres d'ailleurs, peut avoir une utilité bien précise. C'est le cas ici. Les feuilles magnétiques brutes sont souvent utilisées en loisirs créatifs par les adeptes de scrapbooking qui s'en servent pour classer et ranger leurs dies. Plaque Aimantée [Voiture| Fourgon| Camionnette] Personnalisable & Pas Cher. Feuille magnétique adhésive Elle comporte une face autocollante protégée par une pellicule siliconnée qu'il vous suffira de retirer. Là vous pourrez y coller délicatement une photo que vous avez imprimée par exemple. C'est la feuille de loin la plus pratique pour réaliser des magnets photo et toutes autres sortes de création. On peut ainsi, à partir d'une photo ou d'une impression, réaliser très facilement un magnet.
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