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tonton1950 Nouveau Nombre de messages: 37 Age: 71 Localisation: 62 Date d'inscription: 15/08/2006 bonjour a tous qu'el est le symptome d'un injecteur defectueux est il difficile de le faire soit meme sur une a 170cdi merci a bientôt:pot: ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Bonjour, Si un injecteur est défecteux, le moteur va mal tourner au ralenti, en accélération et va fumer.
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Quelqu'un sait-il comment faire basculer le catalyseur comme sur cette photo? Je me réponds déjà humoristiquement par cette première étape: "repérer et enlever toutes les fixations, vis et colliers"... Si quelqu'un connait une éventuelle fixation cachée, je suis preneur de l'info. Je ferai un résumé des opérations une fois ce problème résolu... si j'y arrive - à enlever le turbo et les à faire le résumé! #11 17-03-2016 17:43:14 Bonsoir Je viens de faire le PDF sur la dépose du système injection, j 'espère que tu trouveras ton bonheur dedans, voici le lien … #12 18-03-2016 10:33:35 Merci JFJ86, Malheureusement le PDF ne parle pas de la dépose des injecteurs... Injecteur Mercedes CLASSE A 170 CDI 90 CV 0445110116 124.92 € HT. :( Intéressant toutefois pour les étapes nécessaires pour avoir accès à ceux-ci. A+ #13 18-03-2016 15:01:52 Malheureusement je n'ai pas trouvé plus d'info #15 20-03-2016 11:42:19 Bonjour Voilà un tutoriel qui pourra t'aider sur le démontage d'injecteur bloqué … ml#p105340 Hors Ligne
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J'ai démonter la tête et réussi ensuite a sortir le corps. Après remontage la voiture ne démarrait plus, je l'ai emmener chez Mercedes pour un diag, résultat injecteur N°2 ne donne plus rien a changer. En discutant un peux avec les personnes présente, il m'a été fortement déconseiller d'utiliser cette méthode, même si tu et très soigneux que tu fasse tout ce que tu peux pour éviter d'avoir des saletés qui vont dans l'injecteur ouvert, sache que la moindre grosse poussière va endommager ton injecteur. Résultat, pour moi, re-démontage, mais ce coups si dans les règles de l'art, c'est a dire démontage de l'échappement, le cata, puis du turbo, pour avoir un accès aux injecteurs 1 et 2, remplacement d'un injecteur le temps que tout était démonter j'en ai profiter pour remplacer les joints des injecteurs 3 et 4. Bon courage a toi #8 17-03-2016 12:02:03 Merci Thierry 51, Suivant tes conseils, je vais effectivement procéder au démontage du turbo. Quelques questions se posent donc (à moi surtout) comme j'apprends et découvre en effectuant les opérations et comme je n'ai jamais démonté de turbo: - il y a bien un circuit d'huile à vidanger avant le démontage?
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