Branchement Compte Tour Chinois Des / Tuile Beauvoise Flammé Rustique

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Thursday, 8 August 2024
Vlà m'sieur. Bon branchement! @+ titi de lille 1380 Nombre de messages: 2605 Age: 45 Ville: lille Date d'inscription: 25/05/2006 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Lun 3 Nov 2008 - 6:12 bonjour, je revient sur le branchement du smiths du schema 2. j'ai compris lebranchement de tous les cables souf celui de la boucle en fait. deja il passe dans un support en plastique ou le courant ne peut pas passer on estd 'accord, mais en plus il faut regler cette boucle, la j'en suis deconcerter. le fils a utiliser par contre c'est celui qui va du moins de la bobine qui passe dans le compte tour puis retourne ou? car jai un allmuteur electronique type metro? donc sur ma bobine, j'ai un + d'alim un fils qui part du + qui va a l'allumeur et un fils qui part du - et qui va a la bobine aussi j'ai bien lu les messages precedent, mais je bloque qd meme. sur un compte tours plus normale on repique un cable de la bobine et c'est tout, mais la... spitfire64 997 Nombre de messages: 198 Age: 57 Ville: Biarritz Date d'inscription: 04/06/2007 Sujet: Re: Branchement Compte Tour Smith Ven 21 Nov 2014 - 8:37 Bonjour à tous, Sur ce type de compte tours Smiths si je ne me trompe pas c'est un modele RVI qui se branche via la bobine.

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08. 21 19:34 XRdefou74 Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/04/2016 Age: 42 Moto: 300 Gasgas EC Région / département: 74, Vallée de l'Arve Nombre de messages: 4616 Sujet: Re: Brancher le compte tours de mon compteur! 08. 21 19:35 Panoramix a écrit: D'après ce schéma le compteur kilométrique c'est un simple ILS avec un aimant pôle nord sud ni PNP ni NPN t'es sur que c'est le bon schéma? Oui mon Druide c'est le bon schéma mais uniquement pour un compteur d'orig comme celui que clod a mentionné plus haut... Vu que le mien est chinoisdaptable ça correspond plus XRdefou74 Pourrisseur de Limace Date d'inscription: 23/04/2016 Age: 42 Moto: 300 Gasgas EC Région / département: 74, Vallée de l'Arve Nombre de messages: 4616 Sujet: Re: Brancher le compte tours de mon compteur! 08. 21 19:38 diabolo38 a écrit: Pour le compte tour (et pas compteur de vitesse ILS) c'est souvant un fill qui fait quelque boucle autour du fil anti-parasite ou directement sur le primaire de la bobine sur les koso (adaptable de bonne qualité origine sur certaine honda) les 2 option sont dipso et souvant le fils pour bougie et ou T avec cosse sont fournit avec le compteur l'info tu devrais la trouver sur la notice du compteur vu qu'il faut aussi (trés souvant) reglé le nombre d'impulsion par tour car cela depend du nombre de cylindre et type moteur 2 ou 4temps diabolo38 a écrit: Super!

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Tout existe, il suffit de le trouver...! Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 01/06/2020, 12h01 #5 Merci de votre gentillesse pour vous pencher sur mon problème. Dans le message précèdent ce n'est pas le bon mode d'emplois, voici le lien Mode d'emplois Une fois le moteur démarré si je raccorde le conte-tour il indique bien le bon régime de manière stable et cohérente suivant les accélérations. Suite a ma question sur le forum, j'ai demandé des informations sur le type de sortie du CDI au vendeur et je vais faire la demande des informations du compteur a MOD7CE. Moi non plus je ne comprends pas pourquoi il empêche le moteur de démarrer, mais le fait est là. Désolé d'être une quiche en électronique. Dernière modification par Antoane; 24/06/2020 à 08h41. Motif: Rapatriement des PJ 01/06/2020, 12h10 #6 As-tu essayé de permuter les fils orange et bleu? Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé (Futura Sciences) Aujourd'hui 01/06/2020, 13h10 #7 Re: Problème de compte tour/CDI Oui j'ai testé tous les branchements propose par le mode d'emplois même celui pour Ducati.

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car moi il n'y a rien dessus. et d'après ton dessin je doit brancher le fils marron (compte tour du compteur) a ce fils vert? voilà la notice du compteur. j'ai reussi a brancher tous les fils sauf le marron pour le compte tours, et une des 2 sonde de température ou je sais pas la mettre ^^. Alors en fait sur ton schéma on te propose 3 branchement différent: A - B ou C Sur mon scooter j'ai fait le branchement B si tu as les connectique identique du branchement B tu fait donc le branchement B si tu n'as pas cette connectique il va falloir procéder au branchement A ou C (je choisirai le C si je ne peux pas faire le B. ) Comprends-tu un peu? Modifié le 12 juillet 2012 par Chreme Pour les sondes de température je ne sais pas comment sa ce passe, vue que tu en a deux c'est certainement une pour la température du moteur et l'autre température de l'huile, je pense N'oublie pas de mettre un maximum d'aimant dans la mesure du possible (si tu as 4 visse: met 4 aimant... ) pour ta sonde de vitesse, le résultat ne serra que plus précis, bien su il faudra régler le compteur et entrer combien d'aimant tu auras mit.

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Pour le budget, je n'en ai aucune idée du fait que je ne sais pas ce qu'il comme matériel. Merci d'avance. Cordialement ----- Aujourd'hui 01/06/2020, 11h03 #2 Qristoff Animateur Électronique Re: Problème de compte tour / CDI Bonjour et bienvenue sur le forum, tu peux commencer à nous donner un lien vers la notice (ça nous aidera surement! ) Tout existe, il suffit de le trouver...! 01/06/2020, 11h47 #3 Hello! La notice est là: Mais: "NOTA:Si le régime reste à 000 ou s'il est très instable (variation fugitive ou très fréquente sans appuyer sur l'accélérateur), c'est qu'il faut modifier le câblage du compte-tours: Voyez comment procéder sur la fiche de câblage jointe " Naturellement, y'a pas la fiche... Apparemment, si tu demandes gentiment au constructeur, il peut t'envoyer la notice (complète? ): Le site du constructeur en question: Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé (Futura Sciences) 01/06/2020, 11h52 #4 En fait, je vois pas bien le rapport avec le circuit d'allumage qui empêche la moto de démarrer??

La seule chose que je puisse dire avec certitude, c'est que le nouveau tableau de bord est prévu pour une version à carbu et pas pour une version avec injection... Re: compteur 125 Ybr Chinois VS compteur d'origine par lafeedunain Ven 28 Fév 2020 - 13:59 pour les shemas je mettrai les photos des compteurs démontés avec les branchement visibles. en fait il s'agit d'une vue arrière des compteurs. les couleurs correspondent aux couleurs des fils. Re: compteur 125 Ybr Chinois VS compteur d'origine par Leoncino Ven 28 Fév 2020 - 14:59 Tu l'a peut être déjà vu. Le gars parle de brancher le compteur sur cdi. Moi ca me parle pas. Re: compteur 125 Ybr Chinois VS compteur d'origine par Mer 11 Nov 2020 - 21:27 Bonjour, je suis dans la même situation que vous, pouvez vous nous donner un retour sur votre compteur chinois, comment avez vous fait avec le clignotant droit chinois, par rapport au témoin huile moteur du compteur origine?

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