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Obligé de passer en P puis à nouveau en R pour reculer. Après un redémarrage la voiture fonctionne normalement. Je n'ose plus rouler avec ma SLK. (Le trajet pour aller au garage en 1ère était... long..... ) Chez Mercedes la valise leur a donné un code erreur pour le bloc hydraulique du coup ils veulent changer le bloc complet (avec la platine électronique). Je n'ai pas eu l'impression qu'ils aient eu plus de détail avec la valise. En tout cas ils n'ont étudié que le devis... Ma voiture doit valoir dans les 4000€. Je n'ai pas envie de faire 2400€ de frais dessus! Surtout si au final le problème viens d'une platine à 150€... J'ai envisagé de la vendre en l'état une misère et de racheter une voiture. Mais c'est dommage. Bloc hydraulique bva paris. J'aimerai bien dépanner la SLK. J'ai contacté plusieurs garages en Ile de France spécialisés dans les BVA. Un seul m'a proposé de changer le bloc hydraulique après un diagnostique. Les autres c'est au mieux le changement de la boite complète. Je peux changer la platine moi même mais cela va-t-il résoudre le problème?

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Il finit aussi par me dire " en plus mes 2 tech s'amuseront, ils n'ont jamais vu de C6! " fait pour me rassurer tout ca! 20 Janvier 2015 84 Pour ma pars vidange boite auto du V6 177€ chez Peugeot, n'aillant pas le nécessaire pour savoir la température d'huile avant vidange. Salut à tous, Voici une vidéo pour la réfection des solenoids/électrovannes. Même si ce n'est pas le même bloc hydraulique, le principe est le même. ouai ca se ré en dur! ou l'incompétence des garagistes de la marque "non monsieur le compteur d'huile ne se remet a zero que lors du changement du calculateur".. vais y retourner avec la procédure citroen du carnet de poche C'est la conception même de la boite auto qui fait qu'une vidange complète est impossible. Bloc hydraulique b.a.r.f. Pour avoir le maximum d'huile neuve, il faut multiplier les vidanges. Avec 3 de suite (20 minutes de roulage entre chaque pour mélanger le tout et chauffer l'huile) tu arrive aux 90% de neuve. A bon!!! quel galère, je regarderais ça d'ici 15 jours. il va en avoir pour au moins cent euros cette histoire encore...

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Tu as quel moteur sur la C6? le V6 2. 7 même que la 607 En fouillant sur le net, je suis trouvé sur ce temoignage. Or me concernant, je n ai plus le capteur de pression l'absence est bien détectée par l electronique apres quelques Kilometres... est ce que cela peut valoir le coup d etre testé? soit je désactive les 3 autres soit je change celui qui manque? "Il m'est arrivé un incident proche de ce que vous décrivez et il a fallu un examen sur la plateforme technique PSA via la prise diag, pour s'appercevoir d'une différence de pression de pneu qui donnait au calculateur l'impression que j'étais en virage. Différence de vitesse de roue supérieure ou égale à 2%. Bloc hydraulique bva des. Le calculateur interdisait le passage d'une vitesse dans une situation qu'il considérait "en virage" bon, ce soir suis passé voir un garagiste pour lui demande une reinitialisation de la est septique mais accepte et me dit même qu'il vont la tester en roulant car ils peuvent enregistrer des données de temperatures, regime de passage des vitesses, etc etc...

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8) Respecter l'ordre indiqué. Reconnecter les 6 électrovannes de séquence. IMPÉRATIF: EFFECTUER LE RÉGLAGE DE LA COMMANDE INTERNE, LAME (17) ET SECTEUR CRANTÉ (16); EFFECTUER LE RÉGLAGE DU CONTACTEUR MULTIFONCTIONS. S'assurer du bon fonctionnement de la commande de sélection de vitesses dans toutes les positions. Bloc Hydraulique Bva d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. Reposer: le carter (2) avec un joint neuf les vis de fixation du carter (1) (serrage à 1) le manchon du filtre à air Rebrancher la batterie. Effectuer: LE REMPLISSAGE ET LA MISE À NIVEAU EN HUILE DE LA BOÎTE DE VITESES AUTOMATIQUE une mise à jour de la valeur du compteur d'usure d'huile

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